Стоит ли в ставить ушастый ковш в машину для покатушек?

доехать можно, но по пути регулярно неприятные ощущения, т.к. при спокойной езде боковой обзор очень хреновый. нормально только если ехать заметно быстрее потока и постоянно подсматривать по зеркалам, тогда при перестроениях проще. но в общем и целом все равно не очень)
самое неудобное на перекрестках, когда уступи дорогу и не сильно широко + допустим не перпендикулярно пересекаешь, а под углом. я в этих моментах сраду ещё на подьезде к перекрестку отстегиваюсь, чтобы можно было от спинки вперед наклониться.
ездить в ковше типа пол позишна одно удовольствие, хоть каждый день катайся, особенно если это рекаро ). у меня на м3 профи спа и спг справа, по пробкам бывало с утра до вечера- спине легче, чем в стоковой коже, эргономика на 5+.

до мрв от нас около 160км, в ушастых ковшах ездим).

Show Spoiler Hide Spoiler

 

Ради бесопасности на таких мероприятиях стоит безусловно, тем более без каркаса.

 

скажем так, ковш однозначно, а вот с ушами или без- скорее зависит от ваших требований к комфорту.
если в громком и жестком корче ничуть не обламывает, то и уши терпимо).

 

Достаточно дискомфортно. Ставь без ушей. Ну а если корчевать, то тут уж реально по полной и на прицепе)

 

Ушастый ковш только для гонок под ханс. По городу на нем будет ездить не то что не комфортно, не безопасно. Обзора никакого не будет. Если чисто для гонок тогда да, если еще по городу передвигаться, то я бы поставил Pole Position.

 

На Нюрринге вроде нельзя на турист-днях ездить в ушастых ковшах