Стоит ли чиповать 3.0d ?

ща те тут напишут )))) Чипуйся, не пожалеешь!!! У меня расход не изменился по компу.

 

в ветке обмен опытом есть спец. раздел по поводу чипа дизелей. я бы чипанул

 

какие изменения по динамике?

 

ТС, тебе сюда http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=345499

Динамика - ураган просто! Машина вваливает с самых низов, подхват моментальный и оболденный

 

Е70 3.0D.
А я хотел-хотел, да и перехотел. Изучал этот вопрос подробно.
Решил, что динамики мне и так хватит, а напрягать коробас с турбиной, увеличивать температуру выпуска и т.д. не стоит - ресурс двигателя уменьшается, кто бы что не писал, причём чем агрессивнее топишь, тем хуже.
А ещё есть один мощщщный аргумент против: покупатели в большинстве своем, на чипованные машины смотрят косо. Я бы лично машину после чипа не взял бы - это фатически зависимость от манеры езды предыдущего хозяина. При стоимости машины в 900 000 - можно рискнуть, а если 2 000 000р - ну его.

PS Если чиповаться, то у ребят из Diesel Boost. Поверьте, я этот вопрос изучал самым тщательным образом.

 

это вам в Diesel Boost сказали ?

 

Чиповался у этих ребят. Все славно) машина не то что валит, а просто неплохо едет. Я чипанулся и не сколько не сожалею, расход чуть чуть увеличился, но это того стоит)

Ну а перед продажей можно и на сток откатиться

 

завидую по хорошему

 

Не надо откатываться просто не говорить , что чипованная для мнительных

 

О чём именно, я много чего написал. Видимо, не так выразился: рекламировать не хотел, изучение вопроса относится к самому процессу чипования, а не к ДизельБусту.
Почитайте их ветку, там о ресурсе косвенно написано. Естественно, не в их интересах писать об этом, но ребята, кажется, порядочные и бесспорные недостатки не утаивают. Зуб за них давать не буду, но если чиповался бы, то там.

 

Я тоже чиповался в дизельбусте.....чего и вам желаю)

 

Кто хоть раз давил тапку на чипованом дизеле, никогда даже на секунду не усоинится в чиповке...!!!!!!! Чиповаться однозначно! Это вот бензину до лампочки прирост сомнителен....

 

все пишут ..ресурс ресурс..
вы до конца жизни чтоли собрались на этом двигателе ездить??

ну уменьшится ресурс.. и что??

через пару лет продал ..купил другую.. и остался доволен ..или это как у бабушек.. старый платочек надо хранить полжизни на антрисолях.. уже 10 лежит ..зато новый ))))))))))))

Чип - зашибись! Свой 3,0д оснастил блоком увеличения мощности и доволен.
Разница .. ой ой ой. Крепче за баранку держись..шофер.

 

Как вы писали ранее, я так же как и вы изучил вопрос перед тем как для себя решить нужен ли чип и какие плюсы и минусы от данной процедуры. ничего конкретного о сроке службы мотора после чипа, точнее о том что это влияет отрицательно на мотор я не нашел. Только чьи то догадки что где то что то слышал и все такое. Вы вкурсе, что покупая новый авто можно заказать чип прямо у диллера, без потери гарантии и всего такого ?

 

Присоединюсь к большинству. Чип - это то что надо. Параметры восьмицилиндрового двигателя с расходом четырехцилиндрового

 

+100 тоже хотел, но понял что не стоИт

 

Ну я разговаривал с мастерами по дизельным движкам, полно людей после чипа к ним едут, и не кофе пить как понимаете...

Наверное также полно людей кто к ним не едет, и с движками и турбинами после чипа у них все в порядке.

Но тут вопрос простой, купили бы Вы сами машину если бы предыдущий хозяин вам честно сказал что ДА ЧИПАНУЛ, ДА ДВА ГОДА ОТКАТАЛ НА ЧИПЕ...

ПС Я бы не купил

 

Дык весь тои прикол что нихто не признаеЦо

 

Купите быстрое купе или хотхэтч, не мучайте чумоданы.
Ну или как правильные пацаны на мото, если еще песок не осыпается.

 

И фсе просто перекурят в сторонке

 

тут не мешало бы уточнить какие именно авто на ремонт приезжают. даже я бы сказал какого года. так же не мешало бы узнать что за чип был инсталирован.

По второму вопросу тут нужно понимать что вы не чип покупаете а машину? и её в первую очередь продиагностировать нужно перед покупкой.

 

Очень странно я заказывал и мне сказали что нет нельзя!!!! никакой чип ( исключение бензин перфоманс ) И после приобретения не раз подъезжали к ОД и все время отказ нельзя ставить на дизеля!

 

1. Приезжают разные машины, но я имел в виду е53 и е70
2.Машины с чипом ( измененными настройками двигателя) в нормальных сервисах не диагностируются т.к. лезут ошибки, выход -нужно ехать туда где вам прошивку меняли и там делать.
3.http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=471565

 

До 2002 дизеля БМВ официально не поставляли в РФ из-за плохого качества дизельного топлива, сильно оно сейчас улучшилось, есть у кого компетентные выводы?
Вдуть больше и налить топлива много ума не надо, турбобенз также не хуже чипуется.
Бенз-гонять, но не для тяжелых и высоких жипов, а дизель-картошку неспеша возить, имхо.

 

Лет пять назад Путин открывал под Ярославлем завод и ли трубопровод по которому в Европу пошел дизель евро4, к нам кстати тогда он так и не пошел.

 

Так у нас серы изначально очень много в нефти.
Страдают сажевые фильтры, окисляется в двигателе все гораздо быстрее.

 

чесно не одного не видел вто бы после чмпа на како то ремонт попал. я не говорю про клуб на авто ру ветка целая про чиповку дизелей там помойки 20 летние чипуют и народ доволен, негатива не пишут. хз может я не те форумы читаю

 

Если бы е53 3Д не продал то его бы чипанул, а е70 жалко.

 

Делал около года назад, и на том и на другом после чипа полет нормальный