Стоит-ли брать BMW 116i

2011 модельного года - это как?
Если по теме - брать!
Зимний пакет - что входит?
Не ломуч вообще (три тфу).

 

лучше 118, т.к. сам катаю 116, разница в 100тр стоит того! подогревы зеркал и сидений есть! Не ломуч, но у некоторых именно на совершенно новых 116 троит двигатель. А так в "поиске" много чего интересного!

 

тем что момент у 2-литрового движка выше и достигается раньше, 118 заметно динамичнее чем 116!

 

Ломучасть BMW находится в прямой зависимости от владельца BMW.

 

имхо для такого бюджета есть варианты поинтереснее
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=11738449&postcount=8

 

Повезло тем, у кого не ломуч!!! А я с машиной такой , только 2008 года намучался...
Глючит электроника при температуре -20 и ниже, Родной аккумулятор не позволяет заводить машину при -30, лучше на зиму ставить по-мощнее. Бухает задняя подвеска на 11000 км, говорят, что надо менять втулки стабилизаторов. В холода весь салон наполняется сверчками. Задний привод намного менее проходимый, чем передний и тем более - полный. Как только выпадает снег, без лопаты со стоянки выехать невозможно. Застреваю даже там, где другие машины проезжают. Салон зимой прогревается очень долго (есть с чем сравнивать). Так что зимой эксплуатация превращается в мучения. Возможно, в Москве зимы по-мягче и проблем будет меньше. Ну а летом ощущается нехватка мощности, все-таки движок 116 слабоват.

 

опять же нет подогрева сидений, что зимой доставляет дополнительные неудобства.

 

так что если не упираться в "премиумность", которой конкретно в этой модели особо и нет, то реально можно взять машины значительно лучше...

 

Подогрев в новой комплектации уже есть

 

Стоит воспользоваться поиском. Или хотя бы прочесть "соседнюю" тему:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=441793

 

не стоит брать.

 

А как работает обогрев стекла? Каков принцип???

 

+1...

 

не согласен. скорее от дилера, который не умеючи "пытается" устранить недостаток

 

как мне по 4-рех кратному приезду на диагностику за менее чем 1000 км пробега сказали сервисмены "братан, в сл.раз не у манагеров спрашивай, а у нас, заходи расскажем, но если чо то 1,6 не бери, бери хотя бы 118".

потому теперь полностью согласен, что только не 116)))

 

Много читал форум, понял, что - не стоит брать и ... заказал

 

и праильно сделал! я 40 000 проехал, никаких проблем не было. Поздр!

 

Кстати, когда будете смотреть авто, и вам скажут ЗИМНИЙ пакет, обязательно откройте багажник, поднимите пол и посмотрите какой стоит АКК, если 45а, тоэто не зимний пакет, это я к тому что бы вас не развели.
Сразу же на месте заставьте сменить акк. минимум на 70а.

 

Нормально езжу, пробег 5 тыщ, тьфу, тьфу... Машина как машина. Иногда утренний расколбас, лечится перезапуском двигла. Подвеска жесткая, поэтому о 17 и выше дисках можно забыть. Зимой все ок, во дворах плохо чистят, пока выезжаю, резина просто удачная очень новая.успел на летней 2 недели откатать, ощущения отличные... Ждем лета...

 

Какой недостаток - кроме форсунок у новых 116i никаких проблем и то за редким исключением.

 

Да шкода это очень интересно! Ха ха!
Дельный ,добрый совет!

Бери 118!

 

Сверчки от объема движка не зависят, а исполнение для стран с холодным климатом насколько я знаю подразумевает более емкий аккумулятор, а так же подогрев сидений, зеркал и форсунок стеклоомывателя.


Втулки стабилизаторов - в принципе это расходник.....

На 118 проблем куда больше..... Практически все те же проблемы N42.
Меня как раз мастера и отговаривали от покупки 118. Хотя гарантия и все такое....... По мощности...... ИМХО погонять - и 2.0 слабый. В принципе это кому как, и смотря для чего, и что он в это понятие вкладывает. Но +100 000 руб за это я платить не стал. Заказал 116 с ксеноном.

Ну а если человек без лопаты со двора выехать не умеет...... удивительно что у него машина еще не рассыпалась(без обид). Для неопытного водителя - лучше искать что-то с передним (или полным) приводом, так как все плюсы заднего привода для такого водителя превращаются в минусы.

 

конкретные аргументы в пользу 118 bmw есть?

в пользу шкоды RS:
+ едет на порядок лучше
+ цена аналогична 116 и чуть ниже 118
+ комплектация лучше
+ обслуга и з\ч в 2 раза дешевле
+ КАСКО дешевле

 

Scoda едет на порядок лучше BMW 1er - соведчиг -

 

Речь о конкретных моделях в близком бюджете: Fabia RS & Bmw 116-120
У Вас есть опыт который говорит об обратном?

 

Fabia RS 180 лошадок с твинтурбо (компрессор на низах и турбина на верхах) - пуляет, а не едет. Плюс соответствущая подвеска и тормоза. Другой вопрос что это как ни крути B-класс, хотя в копейке места сзади не больше чем в фабии (если не меньше).

 

И что из этого? Это же ШКОДА! Даже обсуждать невозможно, может вы форум перепутали?

Брал для своей 116ле по птс 2009 года, а купил в 2010, сделал тонировку, поставил ксеноны, поставил парктроники, поставил диски от е90(брал на нашем форуме) и всё! Никаких проблем, в начале смущал расход около 15 литров, потом наверное после обкатки опустился до 10-11 литров. Всё зависит от эксплуатации. Машинка шикарная, я не пожалел.