Стекло на F800R

всё к Павлу
его ник на форуме GSM
Хороший человек!!!!!

 

пиши ему в личку

 

Спасибо огромное за рекомендацию!

Это лучшая награда для меня и моих сотрудников.

Писать можно мне и на ник: WikiMoto

Так же есть специальная тема для консультаций.

Скоро откроется интернет-магазин - сайт по адресу www.wikimoto.ru

 

По стеклу - производителя не знаю. Альтернатива ZTechnik или MRA.

 

Павел, а почем выйдет у вас шилд Z technik Z2425 ??? И какое стекло от MRA?

Еще интересует чемодан SHAD SH50 белый плюс крепеж под BMW F800R

если есть, то плуг не столько красивый, сколько крепенький.

По теме: это стекло 3.5мм и не боится камней, оно поликарбонатное, в отличие от акрила Вандерлихт - колются по слухам и 200уе на ветер...

 

Есть

Ztechnik туринговое(высокое) стекло на F800R 16 300 руб 10-14 дней
прозрачное тонированное Z2425 . 10-14 дней , 17 300 руб.

MRA 4800 р Racing


MRA Touring 7100 р


Из Shad только
SHAD TOP-CASE SH48 BLACK/DARK GREY 48L 10 000 руб + крепеж пластина универсальная 1900 р + стоп сигналы на пластину если надо 2300 руб
+ можно ставить накладки под карбон 2350 руб
+Мягкая спинка 1900 р




По нижнему плугу
Шнитцер

20 150 руб



Или Pluig пластмасса
10 500р

есть еще в карбоне фирмы pluig и ilmberger

 

Я написал: "по слухам" - просто у меня BMW машины E61XI и E83LCI и я часто на форумах в шотландии и штатах пользуюсь у меня был опыт когда вылетела плата ЦЗ и приемника в 5 двери и прочие ..., вот парень американец и жаловался типа камень попал - вандер разлетелся в кусочки... Кстати, возможно они с какого-то момента поменяли материал... Парень по американской наивности, считал, что его представители марки не оставят и не комплект, а только стекло подгонят... Наивняк! - прокинули...

Если что, то у меня стоит простой спорт BMW-ный...

Купил я чудо ящик SHAD SH50 он получился 280 евро с почтой.
В комплекте Белый мет. цветная крышка, универс. адаптер крепления, спинка пассажира, 2 ключа.
Меня привлекло то, что SHAD делает кофры OEM на BMW. Посмотрим, пишут нагрузку меньше чем GIVI, видимо перестраховываются, ибо ГИВИ от нещадной загрузки через три года вылетает из зубьев...

Павел, спасибо за инфу, но ваши ценники - это как самому заказать, только "с интересом". Я было подумал, что у вас оптовый канал - все налажено...

 

Вообще без проблем

Разница в скорости, гарантии и времени.

Уверен, будем сотрудничать по другим вопросам.

 

познавательно.

спасибо!

 

Сколько будет стоить карбоновое заднее крыло? на f800r '12

 

Ответили в личку.

 

Воистину! В сотрудничестве смысл человеческой сущности.

 

Увидел на e-bay занятную штучку http://www.ebay.de/itm/BMW-F800R-F-...pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3f0490f69f
У ког-нибудь есть и сколько стоит у нас?

 

У нас есть такие на K1300S - ставили многим, работают отлично, повышают безопасность.

Стоит - как на сайте + доставка

 

эммм и сколько это?)) и сколько ждать?)) думаю перед сезоном взять...))

 

Около 4000 руб + установка. Можно посмотреть как выглядят живьем.

 

Приветствую!
Вопрос по кофрам.
Какие есть варианты боковых кофров для поездки на дальняк?
Удоно ли пассажиру сидеть с такими?
На сколько "туже" становится мотик в поворотах с таким навесным оборудованием?

 

Вот производитель данного стекла: модель SV DOUBLE GALBE + 10 CM ERMAX POUR F 800 R (+ KIT FIX) 2009/2011, сайт ermax.fr . Установка на штатное стекло, там есть файл pdf с описанием как устанавливать.

 

Если не секрет, можешь в личку написать, почем встало?

 

если быть точным- это не вундер, а Puig. Я его покупал еще осенью 2010, когда его еще в вундеровском каталоге не было Кстати- пришлось купить болтики для его крепежной скобы (ну или штатные винты оригинального щитка резать надо было- по длине они не затягивались в проставки из комплекта)
Советую еще пару кронштейнов заказать из вундеровского каталога, чтоб вся приборка с этим стеклышком не сильно болталась

 

Павел, киньте в личку, сколько получится с доставкой в москву на F800R стекло Вундер тонированное, карбоновое крыло заднее и слайдеры? И сроки какие? Спасибо!

 

В моем случае (повторяюсь- моделька стекла только появилась и даже не в каталоге Вундера была) штатные винты, которыми ветровой щиток крепиться, не смогли притянуть скобу крепления к адаптерам между штатным щитком и скобой (глубина глухих отверстий с резьбой не позволила это сделать)- пришлось сменить винты на более короткие. Видимо учли это в последующем и переделали

 

Ответил.

 

а можно фото живого байка с уже установленной деталью???
если можно - в анфас и в профиль.
не слишком ли стеклышко портит внешний вид? ведь байк-то все-таки НЕЙКИД
и еще вопрос: правильно ли я понял, что положение стекла регулируется по высоте? это происходит в мануальном режиме? на ходу сделать можно?
и можно ли это стекло установить сразу на приборку? а не поверх БМВэшного ветровичка?

меня вот только эстетическая сторона вопроса тревожит
после 140 км/ч начинает уже сдувать - некомфортно
недавно впервые выехал за пределы Московской области (даже на машине на такие геройства не хватало решимости) - понял, что без стекла больше выезжать на трассу не хочу (в городе куда не шло)

после этой поездки заказал себе три кофра - хочу с женой выбраться как-нибудь в небольшое турне (до Питера, например, или на финал в Киев)
но если уж ставить на нейкид туринговые кофры, то тогда уж и windscreen надо инсталлировать - иначе на полпути Москва-Киев шею просто перестану чувствовать)))

думал как раз между таким вот стеклышком, как у Вас, и вот таким:
http://www.motorcycleparts-hornig.com/BMW-F-800-R/Carbon-Fiber-GFK/V-Shape-Windscreen.html
никто не устанавливал себе такое?


но есть проблема: у меня не просто F800R, а Крис Пфайфер Эдишн - там не предусмотрено уже в базе какого-либо ветрозащитного щитка - голая приборка.
в связи с чем вопрос: смогу ли я как-то закрепить эти стеклышки?)) ведь, насколько я понял, они устанавливаются на опционные БМВэшные windscreen'ы