Стекло фары Е53 2002 американец. Очень сильно запотело(((

у меня была такая проблема, на пассажирской фаре потело пол блока, помогло снятие/установка лампы ближнего цвета. случаем туда не лазили, может как то "криво" пыльник засобачили...

 

Стекло фары конечно можно снять и протереть но потом можно назад нормально и не поставить и потеть будет постоянно. Возможное решение проблемы - ездить всегда со светом (за счет тепла влага должна испариться). У меня на некоторых машинах данная проблема решалась таким образом. И еще нужно проверить везде ли нормально зажаты лампочки и не попадает ли влага в блокфару.

 

мне кажется что вопрос не в разгерметизации, а скорее наоборот в отсутствии вентиляции.

 

Проблема противная и решается на 100% только заменой на новую фару. Вентиляционные отверстия, как правило не забиваются. Почему потеют? Фара получила довольно приличное сотрясение, хотя совсем не обязательно, что при аварии. В идеале надо отсоединять пластик фары от корпуса, а затем приклеивать. Потеть все равно будет, но не так сильно. Или, не отсоединяя, проклеить герметиком. Некоторые сервисы это делают. Когда фару снимешь, опусти стеклом в воду, можно увидеть, где проходит вода. У меня была такая проблема. Сейчас практически не потеет.

 

Вынь лампочку дальняка и не закрывая покатайся день.Только по лужам большим не гоняй.Как лечить:фару в духовку при 100 градусов (время до часа ,сам определяй) снимаешь стекло и на герметик.

 

Выкрути лампу дальнего и поезди денек и усе пройдет

 

У меня сначала левая начала потеть. Осмотрел внимательно, увидел, что стекло имеет небольшой скол и там щель. Отклеил стекло и посадил на герметик плотно. Помогло. Теперь правая начала потеть. Переклейка стекла не помогла.