1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Steering damper

Тема в разделе "BMW S серии", создана пользователем памир, 1 окт 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. памир

    памир Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    357
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Пользовался кто-нибудь таким девайсом, как впечатления, обосновывает свою цену и свое предназначение?
     

    Вложения:

    • bmws1000rra.jpg
      bmws1000rra.jpg
      Размер файла:
      55.4 КБ
      Просмотров:
      94
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 памир, 1 окт 2012
  2. vanadium

    vanadium Участник тусовки

    В клубе с:
    30 авг 2012
    Сообщения:
    224
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Девайс хороший, но лучше штоковый демпфер. У роторных есть одна проблема,(разбивается быстро вал) которая не очень хорошо влияет на его работу.
     
    #2 vanadium, 1 окт 2012
  3. памир

    памир Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    357
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Я просто увидил, что установлен такой демпфер вместе с штоковым, хозяин пояснил, что этим демпфером якобы подзатягивает или ослабляет усилия на "руль":shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 памир, 1 окт 2012
  4. Maestro77

    Maestro77 Абориген

    В клубе с:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    2,209
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    А тебя стоковый не устраивает?Если не устраивает,то купи ёлку,там есть регулировка,спортсмены именно его используют,а два демпфера это перебор :thumbup:
     
    #4 Maestro77, 2 окт 2012
  5. памир

    памир Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    357
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Так я и удивился когда увидил, думаю неужели такой хороший прибор, что дополняет, а не заменяет инженерные "недоработки":D строителей БМВ
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 памир, 2 окт 2012
  6. Dr.KAMI

    Dr.KAMI Старики-разбойники

    В клубе с:
    13 июн 2002
    Сообщения:
    28,028
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Штоковый короткий Йолинз взамен оригинального пожалуй лучшее решение
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Dr.KAMI, 2 окт 2012
  7. памир

    памир Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    357
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Приветствую Сергей, я собирался пойти зимой по томуже пути, просто когда увидил, сначала не въехал на кой хер два стоит, а хозяин с таким твердым знанием дела пояснил, что я заинтересовался таким решением:shock:. Но он походу передавал слова тех, кто ему на уши присел, чтоб сбагрить эту хренотень.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 памир, 2 окт 2012
  8. Pod4334

    Pod4334 Завсегдатай

    В клубе с:
    6 сен 2011
    Сообщения:
    303
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    По техническим решениям, мощности усилия и долговечности эксплуатации роторный демпфер значительно превосходит штоковый - он совершеннее (что отражено как в нете так и в многочисленных обзорах).
    Два конечно перебор.

    Как раз рассматриваю вариант замены стокового.

    Мучает вопрос при креплении указанного демпфера раму нужно сверлить?
     
    #8 Pod4334, 2 окт 2012
  9. памир

    памир Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    357
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Судя по множеству фоток, которые были на Ebay ничего сверлить не надо, конструкция достаточно п
    роста
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 памир, 3 окт 2012
  10. Valkyrie Team

    Valkyrie Team Участник тусовки

    В клубе с:
    27 апр 2012
    Сообщения:
    167
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Лучшее решение это штоковый....роторный дороже почти в два раза, и не так надёжен как штоковый ...при выборе штокового рекомендую ohlins - проверенный девайс и в гонках (при интенсивном использовании) и в городской эксплуатации
     
    #10 Valkyrie Team, 16 окт 2012
  11. vanadium

    vanadium Участник тусовки

    В клубе с:
    30 авг 2012
    Сообщения:
    224
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    +1:thumbup:
     
    #11 vanadium, 16 окт 2012
  12. Maestro77

    Maestro77 Абориген

    В клубе с:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    2,209
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Да ладно уговаривать,пусть сверлит раму :D
     
    #12 Maestro77, 17 окт 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика