Статья 4 ФЗ "Об ОСАГО"

дает пять дней для страхования гражданской ответственности с момента возникновения права ВЛАДЕНИЯ. Т.о. в теч. 5 дней после получения доверенности (не надо грузить про право управления/пользования) можно кататься, не опасаясь соотв. штрафов. Все, вариантов нет, так?

ЗЫ. Просто выписали штраф на 300 рэ за отсутствие меня в полисе. Как не объяснял (кстати, в протоколе все расписал) менту всё пох.

ЗыЗы. И еще, "вписанный" владелец сидит рядом - таже тема?

по-моему поднимался такой вопрос где-то.

 

Не согласен.

При толковании закона, надо прежде всего исходить из того, что законодатель разумен. В противном случае толковать вообще не имеет смысла - каждый читает и понимает как ему выгодно. Принцип разумности - главный.

Итак, читаем.

ПДД РФ - П. 2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:
- ....
- страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом. (так - есть отсылка к Закону "Об ОСАГО")

Дальше.

Статья 12.37 КоАП РФ - Её название - Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (где установлены требования - правильно - в Законе....)

П.2 ст.19 ФЗ "ОБДД" - Запрещается эксплуатация транспортных средств, владельцами которых не исполнена установленная федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности. (где эта обязанность установлена - правильно, в нем).

Таким образом, подходим к толкованию ФЗ "Об ОСАГО".
Нас интересует п.2 статьи 4 - он устанавливает обязанность страховать ГО до регистрации ТС, но не позднее чем через пять дней после возникновения права владения им (2Лоер - я читаю так же как и ты).

Итак. Внимание. Толкуем в совокупности.

Эксплуатация ТС запрещена, если не исполнена обязанность застраховать свою ГО не познее пяти дней после возникновения права владения ТС. Следовательно - в течение 5 дней эксплуатация не запрещена, а значит разрешена. Водитель с документами обязан предъявить для проверки страховой полис, когда истечет 5 дней с момента возникновения права владения ТС.

И не надо здесь искать ответ в разграничении понятий "владение" и "эксплуатация". В противном случае объясните мне пожалуйста, если я не собираюсь вобще эксплутировать ТС, решив им только лишь владеть, то для чего установлены именно 5 дней. (можно было просто ограничиться указанием в заклоне на страхование ГО до постановки на учет и всё) А если вы зарегистрировали свою ГО не через 5 дней с момента возникновления права владения, а скажем через 6, 7, 8 дней/месяцев и тд. Какая за это санкция? - да никакой. Если просрочить постановку ТС на учет (на который не поставят без страховки) - штараф. Причем, не важно какая это будет просрочка 10 дней или 10 месяцев - штраф один.

Так вот - 5 дней даны нам для того, чтобы мы, приобретя автомобиль, могли спокойно (не опасаясь штрафов) уехать с того места, где его приобрели (о простой письменной форме договора купли-продажи авто и снятии его с регистрационного учета покутелем (новым владельцем), полагаю, мы давно знаем), спокойно выбрать страховую компанию, которой доверяем (чтоб не нарваться на левого агента в месте приобретения ТС), поехать в СК и застраховать свою ГО. Вот для чего эти 5 дней!

А вот если ты пьяный сидишь на пассажирском месте, а авто ведет человек, не вписанный в страховой полис, он будет оштрафован правомерно, поскольку из твоего владения (фактического обладания, господства над вещью) ТС не выбывало и в его не поступило.

С удовльствием выслушаю мнения, если есть ОБОСНОВАННЫЕ возражения. Или приму согласие с выраженной мною позицией.

2Лоер - мы на ВЫ?.

 

Да, млин, с удовольствием бы, но занятость , сроки проходят. Ничего, просто жалоба на его неправомерные действия с обоснованием позиции тоже прокатит (тем более учет обоснованных жалоб у них ведется )