Стартовали испытания российского истребителя пятого поколения

На картинке и в ангаре разные самолёты.

 

китайская жаба на первой просто брррр)))
Футурама, в плохом понимании этого слова

КнААПО = КБ Сухой
может быть в феврале увидим реальные фотки ПАК ФА.

 

Я думаю, что в январе можно будет увидеть первый лётный образец, т.е. третий предсерийный. Два стат. образца уже готовы давно. Надеюсь, что не выдал военную тайну.

 

Очень интересно. Как-никак смена эпохи.
Держите нас в курсе пожалуйста.

 

Мне тут глухонемые подсказали, что информация ДСП. Так, что если не посадят, значит увидим...))))

 

любопытно
http://www.youtube.com/watch?v=cJgmMhLBDxM

 

Страна у которой 1-1.5 трлн. баксов ВВП из которых больше 50% продажа не возобновляемых ресурсов никогда не родит самолет способный противостоять Ф22 раптор ( кстати на сегодня проект не очень удачный с позиции дороговизны и уходящий корнями в холодную войну функционалом) ...
Нет знаний , технической школы , профессиональных ресурсов . А надо ли сегодня делать русский раптор ? Думаю нет, ибо сегодня будущее за БПА на базе мошнейших процессоров.

 

это про какую страну речь ?

а чем принципиально отличается разработка БПЛА и самолёта ?

 

Там дело не только в мощности процессора. Вот у кого с ИИ лет через 5-10 дела лучше будут-тот с козырями играть будет.

 

оба 3D - графика

 

Та реплика -хрустальная мечта некоторых "соседей"

 

Родит и очень скоро, с характеристиками не хуже и в разы дешевле, как раз отвечающего не запросам холодной войны (это я про рэтро раптор за 350млн$), а сегодняшним реалиям. Экономическим и стратегическим. Это и будет ответом на ваше неверие, тупиковую гениальность рапторовской программы (не не очень удачную, а провальную по словам Обамы), голивудским стелсам и бомберам за миллиард $. Да, и подтверждением самой лучшей советской школы самолёта строения. Несмотря на непопулярность этого исторического и техническоро факта. Но это временно

А когда процессоры будут действительно мощнейшими их обязательно поставят, на любой самолёт, даже на пятидесятилетние Б-52 и Ту-95. И пусть они станут ещё больше БПА))) А в чем кайф этой самой беспилотности?
Но скорее поставят на городскую мусоровозку, не больше. С такой задачей ЭВМ может быть и справиться, лет через 50...

 

подпишусь

 

под чем подписываться? ИМХО два штампа.
1. f22 не базируется на территории вне континентальной части США, дальность действия - 2000 км. с кем он воевать будет и где мы с ним пересекаться будем? f35 - вот кто конкурировать будет с ПАКФой, если ПАКФА полетит и встанет в ружжо. а пока у f35 особых конкурентов нет.
2. будущее будущим, а пока непонятно как будут БПА на базе мощнейших процессоров летать и управляться в условиях радиоэлектронных помех.

 

Это про этот самолет сообщалось, что он сможет летать на минимальной высоте 2-2,5 метра?

 

В Ваших словах четко улавливается внутри-российская пропаганда сегодняшней верхушки РФ .

ПС
Но спорить даже нет желания , на лицо некомпетентность и дилетантство, или вы жжоте от безнадеги так.
По поводу раптора , можно говорить долго и нудно - какой он плохой, дорогой либо хороший ... но раптор косвенно подтверждает военно-технически-экономический потенциал сегодняшней америки , такого потенциала у раши небыло нет и к сожалению наверное не будет .

Мощнейшие процессоры- то есть ИИ , теоретически да можно поставить и в летающую груду металла 52 и 95 - но это от того , что Вы очень заблуждаетесь или плохо представляете перспективное эволюционирование авиации к БПА .

 

любой самолет может летать на высоте 2,5 метра... но недолго

ps наверно не про него.

 

показательный полет на высоте 1 м

http://air-flying.ru/?cat=68

 

а что электроника в этот момент говорит? и сколько нужно летать, чтобы вот так летать? как я понаю, дернул немного не так руку и все...

 

YURECZ
я действительно дилетант, но всё же:
Где вы видите пропаганду? В том, что я усомнился в адекватности рапторовской программы. В том, что любая страна способна сделать передовой современный самолёт по цене 19-ти тонн золота? Именно столько стоит и весит F-22. И после этого он не продаётся уже 20 лет, не используется в боевых действиях. Чемодан без ручки. Тачка без колеса. В чем гениальность? Я, правда, не понимаю.
Мне он видится как статуя рабочего и колхозницы на ВДНХ. Красиво, дорого, блестит, символ холодной войны, но не больше. Как раз ваше представление об этом самолёте основано на ура патриотизме американского руководства, причем 20-летней давности.
Российский Су-35 в десять раз дешевле, но уж точно не в десять раз хуже. Так кто в этой истории оказался в дураках? Хочу ли я видеть позолоченный фонарь у Сушек и Мигов. Нет. Приятно ли знать о пока только перспективных ОЛС на F-35 соизмеримых с фланкеровскими тридцатилетней давности. Конечно!

ИИ будет и в ракетах ПВО и в ПЗРК афганских пастухов. Гармония обязательна настанет. Почему идея БПА так важна, объясните, пожалуйста. Почему не работа в тандеме?
Недавно прочитал, что для работы в локальных конфликтах у амеров уже нет денег даже на А-10. Будущее за винтовыми штурмовиками с ценой 1часа около 1000$( в пять раз дешевле) и пилотами из малой авиации. Коих в США немерянно.
http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/492/

@dren@lin
электроника говорит, я не смогу так ещё очень долго)))

 

Я вижу пропаганду везде в стиле МАКС и о лучшей советской школе и мы лучшие - это простительно людям бармалей и антоха и т.д , но не тем кто анализирует и может отличить зерна от плевел.

Я же уже сказал , что можно усераться до беспамятства по ф22 но любая страна никогда не сделает раптор или сравнимое с ним в ближайшее время повторяю - НИКОГДА , даже если выкатит его по цене в 1 ярд за штуку - нет потенциала , про сравнение ф22 с рабочего и колхозника жжошь , ибо раптор уже защищает граници сша и работает в глобальной системе ПВО америки, а су 35 что ? Да ничего кроме обратной стрелы(которая не нужна) там нет НИЧЕГО - порожняк , в россии нет современных систем связки космос-самолет-цели... Да пусть он в 100 раз дешевле раптора , Как говориться "лучшее враг хорошего" . А -то , что невероятно крутой и мой любимый советский не российский , а советский самолет Су 27 является рекордсменом по летным характеристикам среди самолетов 4 го поколения - это никак не скрывает его чудовищного отставания по электронике , систем позиционирования и локации на сегодня. Используя западные системы(чем грешат сегодня российские КБ) можно немного сократить отставание , разве можно говорить тогда о великой и могучей авиадержаве - конечно нет и - это печально.

По поводу у "америки нет денег" - смех , там где у америки нет денег там в россии будут щи хлебать уже , а евреи казнокрады теперешние разбегутся кто куда...

БПА - вообще как современный тренд , не требует разработки крутых с летной точки зрения аппаратов втиралово о петле нестерова или колоколе с коброй , углах атаки тут воще мимо кассы , тут на первом месте электроника , да и уже к 4 му поколению летательных аппаратов человечество пришло к тому , что электроника важнее летных качеств, исключается человеческий фактор - электроника надежнее . Короче говоря система из 1000 серьезных бпа и 40-50 геостационарных компьютеров(спутников) земли вогут навалять любой стране с ее дедовщиной , прочим бардаком и стеляющим металлоломом в течении недели. Печально но победили они нас бескровно - долларом уже можно уже и не рыпаться ... Так что выдыхай.

 

Юрец, а можно спросить - от кого ф22 защищает границы США? боевое предназначение такого самолета.

 

Вы уверены в высоте?

 

На военных базах в Германии?

 

YURECZ
Уважаемый, вы ошиблись. Я сравнивал с F-22 не экспериментальный Су-37 с обратной стреловидностью, а Су-35. Всё же останусь при своём, как раз страна способная сделать конкурентный самолёт в десять раз дешевле имеет больший потенциал.
Ваше утверждение, что «Нет знаний , технической школы , профессиональных ресурсов» не стыкуется с вашем же признанием Су-27.

Я не против копеечных картонных самолётиков и воздушных змеев с ИИ. Пусть они затмят вражеский небосклон держа в каждой лапке по Ф-1. Может быть за этим будущее.

Про доллар согласен и про то что мы в жопе тоже, но рыпаться стоит. Проблемные какие то 20 лет в истории нашей ВВС лично у меня паники не вызывают абсолютно.
Главное ведь, чтобы мир был на земле….

 

Так су 35 даже и сравнивать с раптором не стоит он с 10 ок сушек собъет за вылет и они ничего ему не сделают.

Мое утверждение очень правильное, ибо я не боюсь себе признаться в своих слабостях для того чтобы их побороть в дальнейшем , а Вы как ослепленный гордый пролетарий со знаменем в руках , но время уже не -то да и возможности не те , "а мы все готовы с плакатами ходить о великой сверх-державе , когда из нее уже досасывают все соки " ...
И не путайте божее с праведным су 27 - это техническое зеркало энтузиазма и работы 35-40 летней давности , и все что делается сейчас - это конструктивные "долепки, перелепки" того , что было создано тогда когда была эта школа и потенциал , чтобы создать самолет разящий Ф22 нет нифига нет - есть задница , а она не в силах этого сделать , только "г " может делать в большом количестве .

про картонные самолетики не коментирую- бред..
проблемные 20 лет ? да не проблемные "разруха в мозгах а не в туалетах " (с) сердце собаки
Да мир на земле будет пока бартер в 2 вагона зеленой мукулатуры на ярд тонн сырой нефти будет.

Ту ак 47
Он защищает америку от агрессии с воздуха , а поскольку ниодна страна не в силах эту агресиию предоставить -то это так сказать напоминание всем у кого йух толще , но он толще в реале,а не на плакатах и лозунгах отлившихся в граните

 

Су-37 не имеет обратной стреловидности крыла. и никогда не имел.
т.к. Су-37 и С-37 "Беркут" - совершенно разные машины.