[Срочно!] Покупка e46

ну нафих имхо! ЛОТТЕРЕЯ !

геометрию смареть нуно полюбЭ, а вот как они крышу сделали? если металл порвало, а это скорей всего ..... боюсь что после нашей зимы может вылезть что нить, хотя делают в гермашке хорошо!

 

Не морочься! Если сделано нормально и с геометрией все нормуль то бери и ни кому не говори что это был перевертышь

 

знаешь сколько таких ездит...

был прикол - знакомый купил машину изоттуда а через месяц увидел фотки её "в мясо" на каком-то немецком сайте... узнал её по отличительным чертам... сразу погнал на полную диагностику с геометрией и толщиной краски - всё идеально кроме толщины краски...

 

Не брать. Не стоит овчина выделки!

 

Если отдают дешевле рыночной цены, - это что-то значит; я бы не брал

 

Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низкой цены!

Для себя берешь! Нужен ли тебе перевертыш???

 

Не стоит рисковать, не бери.. Ездит таких конечно много, но заранее знать, что машина была битая.. Брать ее уже не приятно.

 

Мдаа, делема.. даже и не сразу для себя сообразил бы, с одной стороны бита и сделана, с другой дешевле на много. думаю что если бы сам думал то взял бы и катался.

 

Меньше знаешь, крепче спишь (с) народ
ИМХО с машиной все в порядке - и геометрия, и кузов, коли делали на официальном центре. Если бы повреждения были значительные, восстанавливать ее не стали бы, а продали в Литву.
Судя по посту, тебя гнетет психологически, что машина была перевертышем, поэтому мой совет - не связывайся!

 

Желающие купить авто, которых полно, в курсе, что она перевертыш?
я бы взял и сразу продал, если можно подзаработать на этом.
а для себя..........ну ее нафиг

 

Битых машин полно ездиит по дорогам и хозяева об этом просто не догабываюся, и узнают со временем, потому что при продаже пригнанных из за граници авто у всех как у одного на машинах там ездили пенсионеры в магазин и по этому авто не бит не крашен и с минимальным пробегом. А тут если машину на ремонт отправили а не продали в литву значит повреждения были не значительными.

 

технология восстановления на сегодня таковы что если автомобиль восстановлен грамотно (замена крыши- а почему нет? страховка покрывает) то его свойства и качества не отличимы от целых автомобилей
я бы рекомендовал проверить угля колес и геометрию если все окей и цена ниже рыночной - брать
в реальности на дорогах полно воостановленных авто

 

машины, принадлежавшие компаниям или гос. структурам это уже рискованное приобретение. в дойчляндии не одна company car была убита на моих глазах пофигизмом ее временного владельца (владельцев).

а если еще и перевертыш...

к лешему такие приключения.

 

В любом случае как с завода машина после ремонта не будет... и жесткость кузова хуже и покраска не заводская. Лучше бы ты не знал, о том что она битая.
Хотя я например сам раздолбал свою (если быть точнее в меня въехали... виновна другая сторона).... сделали, конечно не как в германии, но вроде неплохо. Иногда я и забываю, что машина битая... Но мысль всегда летает, что если бы она не была битая, то ездила бы еще лучше. Да и возможно не скрипели бы потолок и торпеда, хотя на наших дорогах все заскрипит.

 

жесткость распорками поправить можна.....
едет авто так же
у меня црв была битая - ездила без проблем ваще...
а скрип он от ям.... все равно по ходу эксплуатации жесткость уменьшается, металл устает...
причем как правило первый раз это происходит когда авто как следуте загрузить и проехаться по нашим ровным и бескрайним...

 

брать не стоит. я в германии брал 124 , 95 года с люком, перевертыш оказался -проблем куча,все повыползало,раз в год крышу перекрашивал- щас корешь ездит-отдал за копейки, если крышу меняли можно брать, если рихтовка с покраской -категорически нет! все выползет и тогда такой гимор!

 

Да и Фашисты бьют тачки сильно и по страховке их делают и сразу же в автохаус ставят на экспорт, а третии страны покупают это "железо" и народ радуется машинке с 60 тыс пробега, состояние - во и всё такое!

 

сам етим перегоном промышлял, хоца там взять подешевле , а тут продать по дороже. вот и приходилось, то красить, то спидометры мотать...и потом тут втирать, что дедушка -гешторбен а тачка 10 лет в гараже...состояние нуль...если заведомо знаешь что битая, да ппритом сильно..брать не стоит для себя, побарыжить ей можно, да и то...
а фашисты бьют, получают страховку и тачку битой парят, смысла делать нету! а там ужо поляки да бульбаши ремонт и в путь в россию. особенно модно свежие тачки!

 

Бери
не понравится-продашь(еще и наживешь немного)

 

ну если 5 лет ездит уже и всё нормально, то чего ты беспокоишься
уже всё бы повылазило. А по крыше, сейчас только дураки рихтуют. Я режу и ставлю новую. Крыша стоит то $500

 

Не надо брать самую дешевую машину из Германии. Уж, прошу, поверь моему опыту. Да и соконфетники подтвердят. Взял в прошлом году е46 320 из Германии не битую. Но самую дешевую 320 что была на МОБИЛЕ ДЕ. Жалею, так как вложил за год порядка 6-ти тысяч. Ломалось все, что могло сломаться, кроме движка и электрики. Соконфетники могут подтвердить. Но вот по геометрии , покраске и битости нареканий нет, ровная она. Уж я могу себя назвать в кузовщине по крайней мере знакомых мне машин, докой. Бери что -нибудь в средней или высшей ценовой категории, не скупись. Немцы- жухлый народец и продавать хорошую машину по низкой цене не будут. И плохую машину по высокой - тоже не будут.


Кстати, не хочешь мою? 16900 долларов. В идеале.






ТОРГ

 

Ну а фотки то где ?

 

еще слышал историю как чел купил в салоне новый кукурузер, погнал ее кудато на тюнинг, там принялись за дело и выяснили, что машина битая в дверь, тот наехал на салон и в итоге выяснил, что толи манагер-дурачек, толи японские рукодельники при погрузке/разгрузке обкоцали дверь и со страху наспех все исправили тонной шпатлевки и тд

 

почем е46 таки для народа?