Срочно. Нужны аргументы для Е90 320.

а почему не Хонда например?

ЗЫ 320 4 цилиндра это не бмв одно название

 

Аргументы?????
свежий дизайн и ......... она всё ещё BMW

 

БМВ - это имидж, а Тойота...
Я пару лет назад на Камри сел - пока педаль тормоза давил - выехал на середину перекрёстка. Больше не хочу!

 

Вопрос поставлен странно. Кто-то хочет 320, а аргументы ты придумывай. Я, например, 320 новую не хочу. Короче, хочешь - бери, нет не бери. Потребитель ты или кто?

 

для меня хороший аргумент против - е90 320 кожаных (не на заказ) как мне сказали НЕ БЫВАЕТ. а некожаный салон ну так убого смотрится... ужас. и вообще хреновая комплектация у 320, вот имхо самый главный минус, и слишком дорогая цена за эту комплектацию.

кажется обошёл почти все салоны, в шоурумах везде 320, снаружи смотрится нармал, внутрь сажусь и ужасаюсь, и это новая бмв (элитная марка)! кстати так и не посидел пока до сих пор в кожаной е90 вощем себе бы 320 е90 в том в чём она предлагается "по дефолту" никогда бы не взял. хотя в будущем планирую обновку (скорее будет е92). эх, вот светлую бы кожу, да тёмно-красное дерево... вот тогда почувствуется что это настоящая бмв, а серая тряпка с алюминием отдаёт тоской и унынием

то ли дело в камри-фулл, богатый такой салончик, садишься и кайфуешь, особенно на пассажирском сиденье

вощем надо объяснить, что купит бмв - полюбит ездить, купит камри - будет спокойствие и комфорт... и тоска камри скушновато конечно ездит. и передний привод чортов. и ещё у камри 2.4 (та что за 33.8к) нету антибукса

 

Не надо аргументов. ТАЩИ их на тест драйв, там они все поймут. Камри пусть тестдрайвят в самом зачуханом автосалоне, шоб раз и на всегда охоту отбило!

 

Вот и не надо, пусть тестит БМВ и в путь

 

Никаких аргументов на покупку 320 - нет. Аргументы начинаются от 325, собственно, где и стартует настоящий бмв 3-еr, а далее по нарастающей.
320 ещё потянет, как машина для любимой девушки или жены, которая потихонечку ползёт себе
Для простого обывателя Камри - гораздо приятней будет (после 30 лет), либо аккорд (до 30). Возростной ценз установил строго имхо
Удачи в выборе.

 

вот что я бы сказал твоему другу:

насчет Камри и БМВ за эти деньги -

в некоторых марках за 34 000 долларов могут и душ в салоне сделать,
вот только железо у них все равно мягче будет (отсюда разные скрипы в салоне и безопасность не ах)

на машине товарищу ездить прежде всего, а не на дерево любоваться (которое при желание ставится легко)

нужен тест-драйв!!! если товарищ скажет после теста - ничего особенного в БМВ нет - тогда ему прямая дорога к славным японцам, где цена / качество сегодня на первом месте.

если у японцев в тесте откажут.... ну что тогда можно ждать от салона после покупки? наверное не будут с ним и на сервисе церемониться за его 34000 долларов.... а у нас за 40 000 - оближут и не раз перезвонят остался ли он доволен обслуживанием... приятнее?

320 Dynamic Е-90 не жесткий - сколько раз повторять? приезжайте и попробуйте!

насчет Honda.... ну БМВ не называют немецкой Хондой...
а вот что Хонда - это японцкая БМВ - слышал не раз....

приятно, что БМВ подражают и хотят соответствовать...

стоит ли экономить на себе? может стоит побаловать себя премиум маркой?

жизнь коротка....

 

Интересный подход, я не слышыл что бы мерс дешевле БМВ был в обслуживании, да и Тойота не далеко от них ушла, если конечно не у дяди Васи в гараже обслуживаться...

 

Гарик, не подсаживай друзей на наркоту

пусть берут ипонца за эти деньги, Аккорд, например

Мне каатся, что бмв сразу сновья, как первую машину брать не стоит...имхо.
Можно покатаца на б/ушных, понять, привыкнуть, заболеть...наконец... А потом уж покупать НОВУЮ.
е90 - неадекватен по цене ВААПСЧЕ!!!

 

Уговаривать кого-либо - себе дороже. Я другу своему пел, пел долго, какая бмв классная машина, он купил, мы ее сильно обмывали, я желал, чтобы он проникся духом бмв и все такое, он кивал, а потом через 2 месяца поставил ее в салон и взял себе......Исудзу Трупер дизельный.....так что советую Вам предоставить Вашим друзьям выбирать самим, а то потом будут Вам высказывать, что бмв фигня и надо было брать тойоту.

 

тест-драйв все раставит на свои места !
каждому свое!

 

С коллегой ездили смотреть камри к дилеру в серебряный бор, отношение в стиле: «Шо? Тест драйв? На хульт! В очередь сукины дети, в очередь!

 

После е39 к е90 долго привыкал,дня 3 Руль мелкий и толстый, газ-оч чуткий, рулится по другому, попа по сиденью не елозит при резком закладе, пепельница человеческая

 

С этого и надо было начинать-"диван" или ехать. Моя имха-когда вопрос зашел о смене колес о других марках и не думал,вопрос стоял либо е60 либо е90.С выбором не ошибся.

 

Аргумент весомый - ЭТО БМВ! хоть 320 хоть 330

 

В последнем TopGear есть аргументы за Е90 , и неплохие , правда там дизель, но тем не менее
Зы : субару продукт фуджи хеви индастриз

 

Бери, ставь на 17 радиус обязательно если есть возможность - все же 3-ку от 2,5 надо брать ИМХО...

 

Да, ну, ЕПРСТ! Вот какая разница между 320-й и 325-й????? Секунда до сотни???? Офигеть! По ощущениям машины одинаковые!!!!! Динамика????? Да не почувствуете разницу в динамике ни за раз ни за два!!!!!!


Когда я прошел 1-ю ступень в школе БМВ на 330-й, а потом сел за 318-ю жены, то я ТОЖЕ не почувствовал большой пропасти! Нет ее!!! Разница ТОЛЬКО в секундах разгона!!!
Если нужны эти секунды, то надо CSL брать! Другие не едут! Да и еще свой вес сгонять, чтоб не 120кг. за руль садилось, ухудшая динамику, а максимум 70!!! Вот тогда и начинается БМВ! Да?
НЕТ! Концерн еще и 116-ю выпускает и от этого она меньшей БМВ не становится!
Так что, не сбивайте человека. У БМВ лучший 4-х цилиндровый мотор в классе!
И вообще, чтоб понять, что нравится, надо самому влюбиться в машину, тогда и аргументы не помогут! Сколько людей - столько мнений!

 

Land Rover Freelander

 

Не понял давления
А разница есть! Мож бизнес и динамик тож одна хренЬ?
Я уж точно человека не збиваю, а излагаю личные ощущения! До этого ездил на е46 320 и уж поверьте разницы навалом между 170 и 218! ничего личного...

 

Разница между е90 320 (150 лыс) и e90 325 (218) - пропасть целая.
320 - недоБМВ имхо...для девАчек