средства от угона МОТО

Ну как я понимаю гуся с его каншиной, не угнать простым соединением проводов. Машины гоняют просто, выдирают мозги или блок иммобилайзера и ставят взам свой. вставляют ключик и опа, завелись и поехали.
Можно пандору поставить, будет и остеживать и смски слать, тока акум жрет пиндец

 

угнать что угодно можно)))бентли угоняют))а тут надкусил в газельку укотил подтащил и поехал))а там ковыряй!в том году начитался много угонов по мото и сигналками дорогими и из гаражиков уводили!и со стоянки у ахраника деда пенсионера алкашика р1 на щелчке!так что тут не угодаешь?привяжи добермана или тещу)))

 

да 100 грамм тратилу под сиделку, и чуть кто покатил куда, сразу бац и в щепки!) не так обидно будя.

 

Ничего не делать. Не поможет ни одна сигналка. Страховать по КАСКО. Стараться не оставлять мот без присмотра.

 

+100

 

Это не совсем верно - украсть, конечно, можно все, что угодно. Тут ничего не поделаешь. А вот сделать угон настолько рискованным, что бы своровали соседний мот а не твой, или вообще пошли в другое место (т.е. свести шанс рандомного угона к минимуму) - вот это вполне реально.

Грузовые цепи 40мм диаметр, выдерживают нагрузку 50т. Ничем не перекусишь и несколько дисков для болгарки сточишь, пока перепилишь. Замок, правда, здесь слабым звеном оказывается ) Но если к этому еще сигналку с объемником, чтобы весь процесс угона сопровождался бешеным визгом, то шанс, что найдется такой дол***б, который не побоится палева и начнет вскрывать замок в таких условиях сводится к минимуму. Другой вопрос - охота таскать с собой метр цепи, который весит 30 кг? )))

И еще, не надейся на GSM сигналки и GPS маячки, к сожалению, они глушатся намертво устройствами за 3т рублей.

 

у пондор вроде есть оповещение при потре связи через софтину в смарфоне. Трос и взывчатку к нему) самый верный способ. Остальное фигиспасет.

 

Можно еще минировать.

 

"Вроде" это не очень точно, когда тебе в любой момент времени необходимо понимать - воруют у тебя байк или нет. Попробую выяснить этот момент, раньше не слышал о таком.

Че, и снайпера сажать в засаду )

 

Это уже хлопотнее.Но можно,да.

 

каско и пох на всё

 

А сколько пройдет времени между угоном и выплатой?

 

Вначале,я бы поинтересовался стоимостью страховки.)

 

Я в курсе, сколько она стоит, а вот сколько ее платят я не знаю. Вот мне и интересно, сколько проходит времени с момента, как у тебя угнали мотоцикл, до момента, когда тебе вернут часть его стоимости. Причем лично в моем случае, часть стоимости мотоцикла, за вычетом кофров, защиты, и прочих аддонов.

 

Скорость выплаты,как и с автомобилем, зависит от
качества выбранной компании и условий заключенного
договора.
На практике-от 1 до 2 месяцев.

 

Четверть сезона пропадает. Мда.

 

А почему ты думал,что сроки будут иными?

 

Не то чтобы я так думал, просто пытаюсь понять логику людей, которые заявляют, что проще получить возмещение по каско (и выпасть на четверть сезона), чем в дополнение к каско поставить еще и элементарные превентивные меры защиты, которые хоть и не сильно, но таки повышают шансы по приходу обнаружить свой мот на том же месте, где ты его оставил. Подумал мало ли каско возвращают через пару дней после угона )

Прежде чем кричать, что все не правы, надо же сначала понять почему существует такая точка зрения )

Да и вообще тема защиты от угона для меня больная, поэтому всегда интересно обсудить кто что ставит, почему...

 

во дворе не оставляю, только под присмотром соседей, не надолго
на работе на охраняемую стоянку, по делам - на пешеходных зонах, что бы никакая газель там не появилась... либо просто от дороги подальше.
Если что прямо рядом с будкой охранника, денег потом оставляю.
Замок на колесо, сигналок нет. Вариант привязывать цепью что бы не утащили. Но до этого не доходил. В общем стремно

 

Таскать с собой цепь - занятие для тех, кому времени на фитнес не хватает
Если очень захочется упереть чужой мот, ничто не помешает кинуть в кузов гидравлический резак, которым если не цепь, то забор, к которому мот пристегнут, перекусят
Цепи/замки на колеса от тех, кто не хочет угнать, а хочет прокатится на чужой технике.
З.Ы. Лет пять или больше тому назад на форумах много писали, что тупо скидывают с мотов на светофорах - чел остановился на красный, сбоку выбегает злоумышленник, бьет пилота и уезжает. Помню, кого-то в районе м.Динамо со стволом скидывали - пушку в лицо, забрали доки и уехали.

 

Извиняюсь, а сколько она стоит в России? - самому лень копать и выяснять.
Спрашиваю чисто ради любопытства и потому, что когда в 2007 у меня появился "нулевый" R1200RT, то встал вопрос "застраховать" его по КАСКО хотя бы на первый год. И что вы думаете? Произошла любопытная история: ни одна страховая компания в Литве не взялась за это дело. Дошло до того, что сам предлагал цену 3000 евро за год (при цене мота в салоне 16 000 евро) - бесполезно... Кончилось тем, что поставили гараж на охранную сигнализацию - относительно не дорого и достаточно надежно. Но понятно, что на улице это никак не поможет...
Думаю, тут еще тот момент, что Литва не Россия: тут на всё государство всего несколько таких мотоциклов, проблематично угонять "для себя".

 

от скидывания иммобилайзер с меткой хорошо работает, главное убежать успеть подальше. мот сам заглохнет.

 

Байкал, в питере 10% от цены мота.

 

У широко известного в узких кругах Дениса Февраля (он кстати и на этом форуме зареген) Дукас, которых в Мск было штуки три всего, дернули прямо из-под видеокамер; цепь была в наличии.
Мот потом всплыл где-то в Твери.

 

выход походу только один, минировать!

 

Спасибо. Если выплаты не грабительские, а соответствуют текущей стоимости мота, то 10% вполне логично и приемлемо.

Что касается вероятности угона одного и того же в разных странах, то думается мне, что Россия по этой части Литву "сделает". Просто потому, что в маленькой стране проще взять на учет соответствующих умельцев.
С другой стороны, особо не удивлюсь, если окажется, что в процентном отношении тех же автомобилей тут угоняют даже больше, чем в России. Потому как мало ли почему такое может быть. )