Срабатывание Airbag на f10 при легком ударе

страховая не возникала что без пассажира подушка в торпеде стрельнула?

 

Это нормально: тынц.

 

не открывается, не нравится.
открывается, тоже не нравится.
какой народ нынче капризный пошел

 

Странно что занавеска с противоположной стороны выскочила
Вообще конечно раньше на БМВ при столкновении на скорости ниже 40 км\ч подушки не раскрывались. Мож сейчас перестраховываться начали?

 

Может есть зависимость пристегнут или нет? Не пристегнут и открывается все что можно?

 

Это нормально. Аирбеги раскрываются при ударе выше 30 миль в час совокупнои скорости удара на пристегнутого человека и 20 миль в час на непристегнутого. При фронтальном ударе в неподвижныи стационарныи объект аирбеги раскрываются примерно 15 милях в час.
Аирбеги вскрываются с разнои скоростью и силои в зависимости от веса водителя или пассажира и расстояния до аирбега.
Но это - законы, некоторые производители делают аирбеги более безопасными и снижают порог скорости автомобиля для срабатывания мешков.

Пассажирская подушка открылась скорее всего потому, что на сиденье лежал портфель и он весил пару-троику кило.Компютер решил, что это непристегнутыи ребенок или собака.... Из-за этого-же открылась и боковая пассажирская - она срабатывает всегда при алгоритме непристегнутого пассажира.

 

Помоему это женская сумочка.Водила отвлекся

 

5 лет откатал на 3-хе в 90-ом кузове, потом продал и взял по очень выгодному предложению новую ешку. После 3-ёх месяцев безэмоциональной и сонной езды я попал в ДТП на скорости 20 км/ч и сработали ВСЕ подушки (водительская, водительская в ноги, пассажирская и обе шторки)!!! Как мне объяснили на новых меренах (и бэхах походу тоже) прямо под фарой стоят датчики подушек и если удар приходится именно в них - подушки срабатывают!
Ремонт внешне мне оценили в 100 (фара лежит на пассажирском, там только стекло треснуло немного, капот на момент фото открыт, чутка загнут, а так же чуть повреждено крыло - ничего критического!!! бампер выровнялся сам), ремонт внтури с заменой подушек в 1,2 мульта.
Тачку отдал страховой, взял себе байк и старенький Х3 - очень доволен и получаю массу удовольствия!
Удачи на дорогах

 

Тогда не знаю, на большее фантазии не хватает. Мистика, блин
Кстати, похоже подголовник стрельнул тоже, но его , вроде, обратно перещелкивают.

 

Удар скользящий, есть датчик измеряющий перемещения авто во всех плоскостях, этот датчик решил что есть вероятность ударится головой, раскрыл шторки, скорость при ударе около 30 км, раскрыл фронтальные.Было , не было пассажира, современному производителю до звезды, все боятся исков в суде, выгоднее и проще все расходы оставить на владельцев.

 

О чём вы говорите?!Какие иски они боятся?Месяц назад, одна .....а,на авео инсталировалась на скорости под 70,ровно в середину моего Х5, который ехал 40.Машину крутануло,ударило о бордюр,после чего подлёт на двух колёсах и удар днищем.Все пристёгнуты,ни одна подушка не раскрыласьЖене только сняли гипс.Смотрели видео разные люди,которые в единогласно говорят полюбому обязаны сработать при таком ударе.ОД говорит не достаточно сильный удар.BMW РТ рассмотрит заявление и даст объяснение после праздников.

 

К БМВ, которая кроежопит на датчиках присутствия это никак не относится!

 

Будте так любезны если вас это не затрудит,поясните нам неучам,где и как BMW кроежопит на датчиках присутствия?

 

во-первых вопрос: а не было ли заглушек в защелках ремней безопасности? Обычно подушки срабатывают только при пристегнутых ремнях, потому что непристегнутый человек при ударе не фиксируется ремнем и летит головой в торпеду, а подушка, вылетающая навстречу может нанести серьезные травмы. Касательно скорости все не однозначно, может быть достаточно и 20 км/ч при ударе точно в датчик аирбега, а могут и на большой скорости не раскрыться, если препятствие не затронуло датчики (к примеру на скорости можно въехать в столб строго по центру и подушки могут не раскрыться)

 

Я думал у меня одного такое было. Купил год назад ауди а5 спортбэк. Через месяц на светофоре ловлю даму, которая на крысный едет. Кароче столкновение. Скорость - макс 30 км в час. Раскрываются все подушки, машина открывает стекла и пиропатрон отстреливает ремень прям в лобовую и разбивает его))) преднатяжители выстрелили на всех ремнях, хотя в машине был я один. Внешне разбита решетка и пробит радиатор.... Фара чуть задета. Но дальше еще прикол - алюминиевые удлинители лонжеронов целехенькие - а вот сами лонжироны, которые сделаны из сверхпрочных сталей поргнулись на 3 см

Я после этого был окончательно разочарован ауди и после возврата денег страховой стал обладателем х3. Мне потом сказали что один мужик вьехал фарой в бампер газели. Внешне - фара треснула. В салоне все подушки стрельнули. Это ахтунг. Одноразовые машины

 

Фото повреждений есть?

 

ф10 не пищит на пассажира, соответственно заглушка не к чему.

 

Не пищит на непристегнутого переднего пассажира?!?! Это шутка???

 

Нет. Это факт.

 

Может, от комплектации зависит. У меня в бизнесе не пищит на пассажира тоже.

И вообще, хотелось бы понять, насколько велика вероятность такого же попадалова, как у ТС? Частое это явление у бмв, что при небольшом ударе подушки выстреливают?

 

"лучше пербздеть, чем недобздеть")))

 

У меня вопрос можно ли с вами связаться по телефону. Столкнулся с подобной ситуацией. И хотел с вами поговорить тоже BMW f10