E70 Спортпакет

Подвеска спортивная даже при заказе спорт пакета, насколько я разбираюсь в медицине, опциональна тоже )) А так спорт пакет - лишь более интересный экстерьер и интерьер за которое немцы просят дополнительное лавэ

 

У меня спорт у брата комфорт, разница есть, все одинаковое, и зимняя и летняя резина с дисками, спорт чувствует любую колдобину, колею, комфорт их проглатывает, за то в поворотах на спорте я как по рельсам, у меня стоит мишлен, говорят жесткая, типа якогаму поставить она более мягкая и спорт станет более мягче, так что есть разница, а так, прокатись на спорте по не очень хорошей дороге и потом же на комфорте, сам поймешь что тебе надо!

 

А при чем тут комфорт и спорт салон??? каким образом салон влияет на подвеску???

 

Пневма рулит

 

ты просто ее пока не ремонтировал
после ремонта мнение может поменяться

 

Походу ТС спрашивает о сей опции
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Спортивная настройка ходовой части

 

А, что в ней дорогого то?
Перед балоны по 23000 - замена раз в 150т при аккуратной езде
зад по 9000т
компрессор срок службы 4года
и датчики по 3000т
Зато море удовольствия и удобство в клиренсе, можно приподнять при необходимости.

 

ну по отношению к обычной подвеске - ремонт тут дорогой )))))) 150т это в идеально случае )) А зная наши дороги можно и раз 30 менять )))



ПС Тачка должна быть надежная , поедешь куда нить за границу и ты должен быть спокоен что ничего не сломается , а с пневмами и прочими имхо не нужными вещами - один геморой и чуть что ремонт ... Ищи там потом где нить в пердяевке сервис , когда машина на брюхо ляжет )

Пневму можно брать только с новой машиной на гарантии !

 

это про какую машину?

 

Замена при аккуратной езде передних балонов раз в 75 тыс! 50 тыс руб.
Компрессор почти 40 тыс руб.
Зад долго ходит, его можно не считать.
В итоге почти 100-ка руб. А какие преимущества в ней для меня не понятно...
Хотя при выборе идентичных машин в одной цене, но одна с пневмой другая без, выбрал бы ту что с пневмой. Зачем? Хз....

 

Я по моему про подвеску написал, а не про салон, разве салон в колее кидает?

 

Дабы не было споров, вот спорт-пакет для Е70 2008 в США:

Sport Package

* Wheels: 19 x 9 Star Spoke Alloy (Style 212)

- Light-alloy.

- Tires: P255/50R19 Run-Flat AS. Includes space-saver spare.

* Sport Seats

-Includes 10-way power-adjustable front sport seats with 2-way manual thigh support adjustment and memory system for driver's seat, steering wheel and outside mirrors.

* Leather Multifunction Sport Steering Wheel

- Includes power tilt/telescopic.

* Active Roll Stabilization & Elec. Damping Control

* Shadowline Trim

* Anthracite Headliner

 

Это просто усиленные стабилизаторы

 

Благодаря им подвеска жесткая

 

от стабов НЕ ЗАВИСИТ жесткость подвески. от них зависит ВАЛКОСТЬ. без спортпакета имхо много хуже чем с оным.. ИКС и так высокий - валится в поворотах..

 

на нормальных колесах никуда он не валится

 

+1. Одел 20 катки. Просто кайф. Хотя зимой мозг зае...ла.

 

Самое главное (больное) не написал: активный стабилизатор 43000, стойки по 40000. 1 стаб+1 стойка уже 83.

 

так разговор про Е53 (про полную пневму)

 

Мля, виноват. Неужели сложно префикс в тему воткнуть (я даже тему отдельную по этому поводу создавал, но видимо у одного меня неудобства ввиду пренебрежения ими).

 

я в штатах спецом e53 искал без пневмы и спортпакета. Хотя прекрасно понимал, что не будет черного потолка и спортруля (все пришлось доставить уже здесь)
спортпакет в ходовой это более жесткие пружины и толще задний стабилизатор.

 

а за счет чего жесткость?

 

в спортпакете и аморты особенные..

 

Я купил авто с новыми передними пневмостойками, езжу, ну очень аккуратно, компрессор у меня здоровый 16 и более накачивает, по задним балонам не очкую, датчики если что махну. Чего остается бояться то? Зато машина реально по мягче в сравнении с пружинами.

 

попадает фигня какая с дороги между кузовом и пневмобаллоном и уже можно не бояться. не очень надежная это система.

 

Че это за новые подвески такие комфорт и спорт?

 

у меня спорт пакет , е70 , немец,жесть как жестко,правда и колеса 20 ки,,
00))))
мне просто самому интересно из за чего жесткось,если не брать 20ки)?
говорять усиленные аморты не убиваемы!?))

 

У меня спорт е 53, тоже немец, жесткий пипец.. Я еще 19 ран флат поставил ,вообще как на табуретке, зато повороты и устойчивость просто супер