F25 Спортивная настройка подвески

Подпишусь) Только интересует обратный процесс, с обычной на спортивную. Автор мож махнемся ?

 

Я бы тоже не проч)

 

Могу вам уступить, если вам до Томска ближе
Меня больше различия в ТТХ интересуют

 

Пружины, амортизаторы точно.
Возможно задний стабилизатор поперечной устойчивости.

 

Отличаются аммортизаторы, оба стабилизатора (+2мм), и пружины.

 

Стабилизатор можно не менять - на комфорт влияния не ощущить.

 

Вот уж этот век электроники.

Все приписывают электронике больше, чем она реально делает.

Не надо никому ничего говорить. Ибо по барабану какая у вас там подвеска.

 

не факт.

 

Ждём битвы- уже похоже скоро будет весело

 

А кто-нибудь ставил Koni? на сайте оф.представителя предлагают только красненькие 8245-1310 special active, на предыдущую аудюху ставил по кругу оранжевые str.t с каябовскими пружинами - только положительные эмоции, хотя они явно жестче обычных, на дороге всё чувствуется, но на трассе машина как по рельсам (оранжевые без регулировок, считаются неубиваемыми, что и подтверждаю - за 4 года вообще никаких изменений, там только верхнюю часть надо смазкой заляпакть сразу, а то быстро ржаветь начинает).
Что за красные такие не знаю. так же по пружинам вопрос - задние под замену, что брать?
Е83re '07 замена сзади светит.

 

Эта тема по F25.....

 

опс, не заметил) хотя, на F25 серия та же, только второй артикул отличается, по работе должны быть одинаковыми. Редко встречаются, поэтому буду рад услышать мнение ставивших, если такие найдутся.

 

на f25 у koni только fsd, special и sport нет

 

брал информацию с koni-rus, FSD вообще нету, как и всего остального кроме special...
* а fsd я не хочу, в наших условиях после первой зимы на выброс, не выживают(

 

https://koni.ru/finder/785/18348/
ха! Это ж одно и тоже! Переименовали)

 

Добрый вечер!

Подыхают передние амортизаторы. Обычные, не спорт, не едц. Пробег 98. Есть 2 варианта замены: либо тупо два обычных, оригинала, с опорами, пыльниками и новыми пластинами для пружин.
Либо поставить спорт-подвеску: 4 стойки в сборе и 2 стаба (стойки стабов вроде одинаковые).
В первом случае у комплекта будет пробег 10 км, во втором тыс 20-24.
Что лучше выбрать? Мне бы хотелось поменьше кренов, порезче, готов чутка заплатить комфортом.
Но боюсь, что при спорт-подвеске не столько снизятся крены в поворотах и при торможении, сколько добавится тряска. Не хотелось бы получить мячик, мечущийся по дороге. И не хотелось бы получить подвеску, которая будет утомлять за рулем.
Колёса 17 дюймов, 305, летом ранфлет, зимой нет.
P.s. Тестил G01 30i Мспорт Калининград ( было в 2019 году ещё), у неё единственной стоит спорт-подвеска, так после теста даже спросил, она точно стоит? Дискомфорта не было. А у F25 у спорт- подвески тоже нет дискомфорта?