Спирт в бензин

Для дизеля актуально-регулярно осенью и весной проднлываю это.

 

с нашим бензином полстакана спирта в бак раз в году только на пользу. Спирт не только связывает воду, спирт - идеальный растворитель, который растворяет почти все, он свяжет всякую гадость в баке и отнесет на сожжение.

 

побочные явления?

 

тоже интересно

 

залей альтимейта 95го и успокойся. спирту точно в бензиновом моторе делать нечего,в дизельном только при солярке слитой с трактора.

 

большая детонация так как у спирта большее октан число
все что вымывать будет модет забить топливную систему
лучше не мешать машине работать чудо присадками и спиртодобавками))

 

слышал о стакане в бак на мкад и просраться дать? что скажите?

 

а о 30литрах хорошего бензина и дать просратся ей на мкаде в езде на высоких оборотах не слышал, так давай расскажу очень полезно, свечи очистятся, вся хрень и кокс сгорит в камере сгорания.

 

а о 30литрах хорошего бензина....щас отправлю в тему по бензе....)))

 

БОльшая детонация при бОльшем ОЧ?
Вы книжки читать не пробовали? Рекомендую,помогает иногда.

 

вся засада с водой в баке в том что она на самом дне откуда насос никогда её не подберёт..
считаю обязательной процедуру со спиртом т.к. другоВА способа удалить воду нет( ну если только снять бак)
по поводу детонации ----полный бред, 200мл спирта даже в 20 литров бензина для двигателя только польза

 

в очередной раз Серёг убеждаюсь, что правильные вещи говоришь...

 

...

 

пусть лучше эта гадость по чуть-чуть уходит со спиртом, не причиняя вреда двигателю, чем накапливается со временем и убивает в один прекрасный момент бензонасос или через старый бензофильтр забивает форсунки. Спирт растворяет эту гадость, поэтому она сгорает, не причиняя вреда движку.
Но главное - это конечно растворение воды, как здесь уже упоминалось.
Кстати, двигателия БМВ отлично работают на биотопливе с 5% содержанием спирта, БМВ такой биобензин допускает к использованию. Так что он стакана на полный бак бензина уж точно никакого вреда не будет

 

на бумере еще не пробывал, а на самарах рах в полгода, делал следующую процедуру:
1. на полный бак лил литр керосина
2. выкатывал его
3. заливал полный бак выкатывал
4. заливал спирт 05. на полный бак...
5. выкатывал...

и что я вам хочу сказать когда залазал в бак он был чистый, негатива что на инжекторах, что на карбовых не видел, а машинка после этих процедур резвее шла...

 

Самое главное.Где купить чистый спирт?Я так понимаю технический нужен?

 

можно ректификат

 

ливани в бак чистого спирта и пусть на нем твоя машина поработает узнаешь как связано октан число с детонацией умник.
прежде чем глупость писать сам книжки прочти у спирта октан число 102

если вы не любители выкатывать бак бензина под ноль то какой толк заливать в бак бензиного авто спирт только для самоуспокоения это же не дизель.
вода скапливается на дне бака, баки у нас пластиковые гнить там не чему от туда воду насос воду не достает, да и не литрами там вода скапливается, что доля спирта в 200мл на долю бензина в 20 литров ничтожна мала согласен спирт только чуть поднимет октановое число бензы

 

народ а у меня вот такой вопрос; когдато у меня была ваз 2106 так вот я по совету одного автослесаря периодически заливал в бак авиационный керосин (синий такой или голубой на тосол по цвету похож) в пропорции 50-50 с 76 бензином а вообще авто ездило на 92. так вот на етой смеси машинка просто "летала" на старте и гдето до 140 км я обгонял даже 10,12,15 тазы, причем что характерно после езды на етой смеси выхлопная труба с внутренней стороны была беленькая пальцем проводиш а он чистый парадокс. так вот теперь вопрос: у меня есть возможность достать етот керосин и сейчас. авто сейчас у меня 520 е34 как вы думаете мож и в нее попробовать етот коктель. на сколько я знаю октановое число керосина 110 ???

 

А мой батя по молодости керосином клапана и поршни на копейке прожег на*рен
про расплавившиюся поршневую Минска вообще молчу

 

октановое число керосина, обыкновенного если не ошибаюсь в районе 40-50, а вот авиационного незнаю...

 

У нас аэродромчик небольшой в нескольких км от станицы был...
там кукурузник "жил", поля обрабатывал

 

яже не говорю о постоянной езде на керосине я имею в виду пару раз в год чисто в очищающих целях заправил пополам с бензином и на трассу поршня продуть. как???

 

если конечно мы об одном и томже керосине говорим тот на котором я ездил по цвету был как тосол

 

Слова свои прокомментируйте,пожалуйста. Элементарная логика Вам доступна?