E34 SOS!! Оборвался ремень ГРМ (распредвала)

Там цепь. Точно ее оборвало?

 

проще купить мотор б.у.

 

На М20 ремень

 

Не знал.

 

Несколько клапанов, ремень. Ну и всю головку заодним можно перебрать.

 

520i/525i до мая 1990 г.

В первые годы производства тридцатьчетвёрка унаследовала почти все двигатели от своей предшественницы. 520i и 525i получили шестицилиндровый рядный двигатель М20, развивающий 129 и 170 л.с. соответственно и имевший по 2 клапана на цилиндр. Двигатели М20 имеют давнюю историю и несколько существенных недостатков. Примерно каждые 60 тыс.км. они требуют замены ремня ГРМ, который в противном случае может лопнуть, а это грозит неминуемой встречей клапанов с поршнами и как минимум заменой последних. Так что с ремнём лучше не временить, многие советуют заменять его раньше, примерно каждые 50 тыс.км, от греха подальше. Ещё однин недостаток - частые неполадки термостата, грозящие перегревом. Даже при несильном перегреве в двигателях М20 часто трескается и деформируется головка блока цилиндров и охлаждающая жидкость начинает уходить на угар.

 

На М20 гнутся клапана. Когда-то у меня погнулся в 6 шилиндре...
Меняются как обычно все неоходимые прокладки. Наверное уже отвердели 2 резиновых уплотнителя (верхняя, нижняя) в трубке системы вентиляции картера (через них может происходить подсос воздуха).