1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Снятие поворотника в е34

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем grreek, 25 мар 2007.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. grreek

    grreek Участник тусовки

    В клубе с:
    1 июл 2006
    Сообщения:
    156
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Купил отцу на его сарай белые поворотники тонированные на перед.
    Взял машину, открыл капот почесал репу 10 минут и дабы ничего не сломать, закрыл и полез на форум :idea:
    На моей е36 все просто, отжал пласмаску и все поехал поворотник, а как на е34 не догоняю, там какое-то крепление замудренно :eek:
    Подскажите как снять, на что давить то, сбоку ваще не видно, приходиться загибать голову, чтоб рассмотреть.
    И заодно как одеть, чтоб не сломать :thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 grreek, 25 мар 2007
  2. ivvo

    ivvo Завсегдатай

    В клубе с:
    21 ноя 2006
    Сообщения:
    392
    Пол:
    Мужской
    На Е34, ваще гимор, даже лампочку поворотника... :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 ivvo, 25 мар 2007
  3. Mad Racer

    Mad Racer Абориген

    В клубе с:
    19 мар 2007
    Сообщения:
    2,709
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    снимаешь решетку, снимаешь фару и все! хотя варианта 2: 1) поворотник крепиться на рамку фары плюс 2) на крыло но это не всегда! такчто снимаешь рамку с фарой а там и поворотник крепиться на 2 болтика! :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Mad Racer, 25 мар 2007
  4. grreek

    grreek Участник тусовки

    В клубе с:
    1 июл 2006
    Сообщения:
    156
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Хм. Я так понял, все-такие придеться фару окручивать, больше там никак не подлесть.
    Кто может обьяснить порядок действий. СТавить надо полюбому самому, не поеду же я в сервис =))))
    Помогайте :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 grreek, 26 мар 2007
  5. -Андрюха-

    -Андрюха- -=ПупсичеГ=-
     

    В клубе с:
    4 апр 2002
    Сообщения:
    7,349
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    А зачем фару снимать.
    Я поменял поворотники минут за 20 оба. Снимаешь защиту с внутренней стороны, откручиваешь два болта (вроде). Один крепит поворотник к кузову, второй к блок фаре!
    Отвертака крест - короткая!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 -Андрюха-, 26 мар 2007
  6. ROD

    ROD Старики-разбойники

    В клубе с:
    19 окт 2001
    Сообщения:
    13,664
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Болта три, два крепят поворотник к рамке фары и один к крылу.
     
    #6 ROD, 26 мар 2007
  7. -Андрюха-

    -Андрюха- -=ПупсичеГ=-
     

    В клубе с:
    4 апр 2002
    Сообщения:
    7,349
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Точно :nod:
    Полазить геморно конечно, но это лучше чем снимать блок фару!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 -Андрюха-, 26 мар 2007
  8. TIT750

    TIT750 Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2006
    Сообщения:
    6,024
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    фильт воздушный и адсорбер угольный надо снять ,если м50
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 TIT750, 26 мар 2007
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика