F10/F11 Скрут пробега может быть на Ф10 доресте/ресте?

И на ресте крутят, можно скрутить только щиток приборов, а можно и более продвинуто скрутить ещё и различные блоки, поэтому рекомендую делать полную диагностику авто

 

полная диагностика не покажет... проверенно

 

Нет ещё такой диагностики. В одном блоке сохраняется информация - компьютером там не скрутить. Там только физические действия(несложные) надо произвести, но уже после скрутки компом.

 

Подскажите, современные AUDI запоминают количество пристегивания ремней безопасности, а в BMW предусмотрена косвенная защита от скрутки?

 

чтобы скрутить все блоки нужно прям много денег потратить и времени.
Считай тереть все нужно. Лампочка погорела - ошибка записалась, колесо проколол - записалась.
Много сейчас фирм и специалистов по подбору авто, можно выбрать авто, заплатить 10-15 тык и авто проверят юридически и продиагностируют.

 

10тр скрутить и 40мин подождать.

 

Руки бы поотрывать крутильщикам
Лучше ориг пробег, хотя бы будешь понимать что нужно с машиной делать.
Соответственно и проходит без поломок дольше.

Все блоки?))))
Если бы все было просто, то все бы крутили так!!!

 

Ну ну ага... откройте к примеру е92 раздел на авто ру...- единицы там с пробегом 200+..... и это у 10-12 летних машин......

 

Бывают конечно исключения, но редко.
У меня вот тоже трояк есть и на данный момент там 60ткм пробега, а машина 12 года. Вот и пойди потом докажи что пробег родной

 

По рулю и сидушки видно.

 

Рул менял на М

Седла тряпка

 

есть счетчик срабатывания ручника

 

вспомнил gtшку с заявленным пробегом 90к и пробегом в одном блоке миллион км, а в другом 200к.
крутильщики-идиоты еще и накрутили миллион км))))))) денег наверно хорошо с чела сняли)

 

Подлакотник водительской двери и педаль тормоза все скажут за авто лучше всех диагностик)))

 

Кожа перешивается или карта полностью меняется , подлокотник так же , резинка с педали снимается и меняется за три секунды ... и ничего не скажешь )))

 

Особенно когда за 2-5 рублей в детейлинг конторе ее отреставрируют/перешьют

 

Соглашусь, он не в курсе как мотают на F10
чтобы на приборке был нужный пробег надо еще один блок снимать и в нем мотать, а он не простой этот блок!
За 40 мин даже не Е70 аккуратно, не обдирая приборку только в двух блоках не смотать.
Есть способ на F10, на других то же с установкой приблуды называемой фильтр. И делают быстро!
Но потом глюки обеспечены регулярно!
После таких частичных смоток пробег профи сразу найдет и даже дилер.
После полной смотки и стоит дорого ничего не найти в блоках! А внешние косяки убираются как тут писали
заменой на б/у в лучшем состоянии.
Можно встретить авто с пробегом под 200 тыс км и незатертыми сиденьями и прочее. Вот на них при полной смотке и менять потертости, огрехи больших пробегов не надо!

 

Да, только если бы это все делали, а так к таким процедурам мало кто прибегает.

 

О, я тут как то в мае по просьбе товарища ездил смотреть ф10 2d, пробег на приборке 60 с чем то был, и впринцепе выглядела машина на этот пробег. А потом добрые люди пробили пробег в ОД. Оказалось за 200ткм

 

Год какой был?!

 

видно что нулевая, сразу на мысли должно наводить так то пробег конечно по немцам сложно оределять больно износостойкие салоны у них + - тысяч 100 наверное сказать можно

 

В чем проблема это поменять?

 

Ну, а чего плохого, машина ездила по трассе, вот органы управления и выглядят неплохо. Другой момент если ее 200 тык по пробкам насиловали это уже клиника для авто.

За 5 р перешьют дверную карту также как на заводе?
Да и вообще сделать можно все, вопрос в другом, будут ли?
А в целом, если хочется глянуть скручивали пробег или нет, снимается щиток приборов и там видны следы, если его до вас кто-то трогал, это явный признак недобросовестности продавца.

Можно все поменять. Только все стоит денег, если человек перекуп он считает каждую копейку.
А полностью отреставрировать/поменять зч, которые более всего подвержены износу (руль, боковинка сиденья, дверная карта, накладки на педали (тормоз правый уголок) и т.д.) выльется в приличную сумму, поэтому не все заморачиваются с этим.
Если авто стоит от 3+ млн, есть смысл париться, чтобы машина выглядела как новая, бюджетные варианты авто 1 млн+ мало кто будет вбрасывать большие деньги на удаление вышеописанных моментов. Возможно какая-то часть людей сделает это, но как показывает многие этим пренебрегают.

П.С. все свои машины продавал с пробегом около 100 тык, никогда ни у кого вопросов не возникало, а наоборот говорили, что сразу видно - автомобиль честный!

 

Не утверждал , что на новое , можно легко найти б/у в отличном состоянии и дешевле и мысли не возбуждаются ))) ... на нулёвую только для себя , дальше кататься

... дверную карту не надо полностью , только подлокотник и кожу подберут и сделают , не отличить , перетягивал руль на Авенсисе , лет пять назад , сделали идеально и недорого , сейчас оборудование и выбор кожи ещё лучше . Приборку Вам никто не даст снимать ))) на F10 точно

 

Дружище, ты точно с планеты Земля? ))

 

вот тоже думаю. скручивать пробег или нет? не хочется обманывать народ, но 160 ткм. что то 1,5 звонка за месяц

 

Да конечно нет.
Бмв это же чудо авто, на одной замене масла ездит 60 тысяч без ущерба двс, пробег скручивается вообще за 30 минут без возможности диагностировать в дальнейшем это самое скручивание, ну и т.д. Если это планета Земля, то я точно на другой, более реальной!

Ну вот тут и оно, тут недорого, там недорого. Если бы все было так вот элементарно, то на автору машины были бы как с завода, и ведь никак не отличить. Ибо пробег крутить на раз, износ салона тоже убирают за 5 рублей, так в чем проблема то у людей все это сделать и продавать за приличные деньги?
Смотрел тут на днях кайены, могу сказать так, видимо из просмотренных 15 машин, у людей нет 5 рублей на детейлинг и восстановление кожи сиденья, руля и т.д.
Это в теории и на клавиатуре легко убирается, по факту мало кто это делает!

Вот кстати про пробеги. И про панель.

 

Ога. Представляю, как тебе счастливому обладателю, передает ключь "мастер"-приемщик и говорит: мы по всем блокам проверили, пробег реально 15тыс на вашм авто 2011года

 

Причем тут мастер-приемщик? Есть люди друзья, знакомые которые могут все посмотреть. Если ты говорил про официальные дилеры то это вообще провал!