E65/E66 Скрип в руле на Е65

Протереть/помазать силиконовой смазкой трущиеся поверхности и все пройдет...

 

такая же проблема. я уже привык

 

Решил кто нибудь проблему скрипа?

 

да тож есть ))) забил на него так как знаю что или пластик или пыль...

 

прокладку между рулём и сиденьем пробовал поменять?

 

Вы пробавали, есть удачный опыт?

 

тоже скрипит, иногда через раз. День скрепит, день нет. Забил пока. До ТО.

 

Тоже на днях заскрипело. Пока не лазил.

 

отпишитесь кто решил вопрос со скрипом. что смазывать? и чем.
редко но как то не очень приятно....

 

Решил вопрос с помощью ВД-40.
Откручивается пластиковая защита над педалями (там 4 самореза кажется), появляется доступ к рулевой колонке. Смотрим, где скрипит и пшикаем ВДшкой.

 

спасибо попробую.

 

По мне, так в Е65 надо в открытый люк пару-тройку бочек вд-40 залить на неделю, вот тогда может эффект и наступит!!!

 

Постараюсь тогда популярнее...
Процедура такая:
1.Откручивается пластиковая защита над педалями (там 4 самореза кажется). Как снять ту часть пластика, которая под рулем-незнаю пока.
2.Отворачивается воздуховод, крепится 1 саморезом.
3.Появляется доступ к рулевой колонке. Доступ не очень, трущиеся части видно плохо.
ПС: Работать с ВД40 прийдется лежа на спине, обрабатываемые узлы-над головой. Глаза берегите.

 

сегодня попробую! уже купил вд40)

 

Та же процедура, но прыскал не ВДшкой, а смазкой для цепи из балончика на червячные механизмы привода. Все прошло! )))

 

В общем побрызгал ВД-шкой.. результат - ноль =( Скрипит так же!
Ели кстати нащупал там червячный механизм.. Почти нечего не видно..
Кто-нибудь знает как обивку снимать которая под рулем? Появился бы обзор хоть..

 

Люк шумит на скорости и руль тоже..

 

Аналогично.
Кста, ВД 40 вовсе не смазка, нестоит ей брызгать, она скорей смоет остатки смазки...

 

вот тут истины много.

 

Доброго времени суток! Проблема со скрипом в рулевой решилась следующим образом
1. Опустить руль максимум вниз и на себя
2. Снять крышечку расположенную в стык со с педометром откроется доступ к рулевой сверху
3. В самом верху виде трубке одно из креплений механизмов
с лево и справа правда немного неудобно но с трубкой с силиконом подлесть можно побрызгать и все ок!!!
Нижнею часть необходимости разбирать нет. Крышку к спидометру чехол на защелку и

 

Тоже делал недавно у себя, руль вообще вверх вниз не ездил, снял пластик, отжал шестерню которая крутится регулируя вал, смазал силиконовой сиазкой и все заработало.делов на 10 мин

 

кто пишеь побрызгать смазкой - я так делал на лексус гс300
в итоге залил срс-кольцо и оно выдало ошибку, пришлось менять

 

Как-то ты невпопад и не вовремя ответил.
Если бы залил нормальной смазкой, а не WDшкой проблем бы не было.

Проблемы скрипов решаются двумя способами (в зависимости от скрипа) -

1.

2.



Успехов!
PS в BMW e65/66 кольцо залить у тебя не получится, с другой стороны сдуру можно и Х сломать.

 

Ну в БМВ у меня скрип это оказалось рычаг шаровой