G05 Скрип резинок дверей и кузова

Shadow Line есть? Вообще решение для всех моделей и кузовов одно - полностью заклеить планки шэдоулайна в полиуретан. Полиуретан лучше брать с верхним слоем top-coat.

 

Я на ф30 тёр тряпочкой уплотнители, места, где дверь прилегает к кузову и где стекло заходит в уплотнители сверху, помогало. Процедуру повторял раз в неделю.

 

есть мнение,что резинки уплотнений на дверях в бмв перфорированные и якобы категорически их нельзя увлажнять силиконом.
Якобы поры забиваются и резина становится дубовая.

А какая связь с shadow line?

 

Где-то здесь раньше писали, что под эти планки забивается грязь, на солнце они расширяются от тепла и начинают скрипеть об кузов.

 

Силиконом вообще резинки нельзя натирать. Пористые они или нет без разницы. Сначала вроде помогает, а потом еще хуже становится. Да и замазать одежду можно так, что не отстираешь потом. Или даме в платье попробуй объяснить что это за колхоз, что надо залазить так аккуратно, чтобы не задеть ни один из уполтнителей.
Резинки должны быть просто чистыми и сухими.

А вообще у меня такой скрип помню был лет 6 назад на е39, которой уже тогда было 12 лет и 300ткм пробега. И то из-за изношенных ответных петель замков. Двери как бы начали иметь люфт на замках в закрытом состоянии и елозили вверх вниз на ходу, создавая скрип резинками уплотнителя.
А тут g05 19 года
Жесть.

Кстати, намотка изоленты на петли помогала надолго. Вдруг тут тоже петли мертворожденные уже с завода.

 

Бред

 

Кто подскажет как то на G серии можно в сервисное меню попасть ?

 

На 7ке ф-серии дверные проемы сплошняком проклеены с завода канцелярским скотчем по контуру прилегания резинок. Даю подсказку.
Наиболее похож на этот скотч - матовый канцелярский 3М.

 

Такая же канитель, в жару начинают шуршать. Мажу вд40. Помогает до мойки. Там мойщики оттирают все, резинки пересыхают и начинают шуршать. В одном дитейлинг центре, где занимаются устранением скрипов и доп шумоизоляцией предложили внутрь резинки засунуть резиновые жгуты. Это делает уплотнитель жёстче. Кому-то сделали, говорят помогло, но я не стал, тк в этом случае нужно разрезать резиновый уплотнитель, что бы вставить жгут.

 

Вэдэха - наша всё, реально спасает от скрипов, но она такая пахучая. И в случае с уплотнителями дверей есть риск замарать одежду при посадке.

 

Была такая проблема на е39. Мазал силиконом, помогало до первой мойки или дождя. Потом протер антисиликоном все резинки и натер сухим мылом. После этого наступила тишина. Попробуйте, может поможет.

 

Бро)))) у меня m50d f16, пробег 37К, добро пожаловать в клуб)))...я замучался с этим вопросом, честно скажу. Есть техническая информация по скрипу, но на f30е семейство, хотя проблемы те же. В вкратце: оттереть весь силикон специальным средством, заменить уплотнители (то, что Вам уже сделали) и если опять не помогает, то наклеить тефлоновую ленту там, где резинки соприкасаются с кузовом. Я регулярно протираю все уплотнительные резинки очистителем стёкол, ненадолго помогает. В Вашем случае, как я понимаю, можно возвращать авто, так как было больше 3х обращений по 1 проблеме в течение гарантийного периода.

 

Я вот про мыло тоже читал, но, честно, как-то очень неубедительно звучит...ех, вспоминаю мою 39, даже близко таких вопросов не было (но я продал ее на ориг. пробеге 180К).

 

У меня все было тихо, пока не намазал силиконом. И началось. Стекла приопускаешь немного - тишина, поднимаешь, они упираются в рамку, появляется жесткость, рамка двери трет по проему двери и скрип такой, что стыдно было кого-то подвозить. Уже не знал что и делать. Увидел видео, что рекомендуют мылом натирать ограничители открытия дверей, чтобы на жаре не скрипели. Попробовал натереть обмылком уплотнители и вот она, тишина.
Я же не говорю, что поможет и в этом случае, но попробовать же можно. Бесплатно ведь.

 

Приветствую! Под уплотнителями что имел ввиду?

 

Дружище, это ограничители что лискрипели или резиновые уплотнители? Не понял зачем их мылом натирать? У меня тоже скрип от двери.

 

А сейчас какая машинка?

 

Дя я же вроде бы все подробно написал. Скрипели уплотнители, натер мылом - теперь не скрипят.

Не факт, что другим поможет, но как вариант испробовать можно.

 

Уплотнители мылом тер? Верх или по периметру?

 

Вы меня троллите?
Конечно уплотнители. Я верхнюю половину натирал.

 

Нее... На ютюбе видел как ограничитель натирали вот и спрашиваю, потому что не понял как скрип от уплотнителея связан с ограничителем. Спасибо.

 

F16..

 

Л

Ок.

 

В общем мыло помогает, посмотрим, что дальше будет. Порядок такой сначала очистил влажной салфеткой уплотнители и бархотку, потом натер сухим мылом все уплотнители по периметру.

 

Рад, если помогло.
Как сейчас, через несколько дней, обстоят дела? Скрипа нет?

 

Пока не скрипит.

 

На вашем авто какой пробег?

 

Это хорошо.

У меня не G05, а Е39 пробег 175 тыс. Резинки после обработки мылом уже несколько лет не скрипят. Иногда, в профилактических целях, раз в полгода прохожу мылом (обмылок лежит в багажнике).