Сколько километров ходят передние колеса

От производителя резины также зависит. Катаю конти четвертый сезон (тыс. 50 где-то) На след. год буду менять. Сейчас протектор примерно 4 мм. Износ равномерный.

 

Сколько километров ходят передние колеса - смотря сколько сил у человека, который их упёр

За 20 тысяч убить колеса, это надо очень постараться. Уверен, есть проблемы с сход-развалом и резина РАНФЛЕТ.

 

Все зависит от стиля езды, проехал около 30 т. км. внешняя сторона лысая у обоих колес, остальная резина как новая, с подвеской и сход-развалом все в порядке

 

может низкое давление

 

Ну не знаю, какой должен быть стиль езды для убивания резины за 20 т км! У меня средний пробег за год 30-35 т км резины хватает на 3,5 сезона из расчета 1мм износа 10000 км

 

Зад Мишка 315/35/20 55ккм прошел. Перед ТОйо 275/40/20 65 уже прошла и еще тыщ на 15 хватит точно. Износ равномерный.

 

Может зависит от давления в колесах и манере езды? Ну и от самой рези, если с визгом резины входить в поворот, она и быстрей убьется

 

Когда я был молодой, горячий и глупый, я умудрился за один летний сезон уделать резину на м3 под слик. Но то время я предпочитаю не вспоминать сейчас за 40 тыкм на тошнильной 3д е70 износ до неприличия равномерный и маленький
Зато сзади два детских коесла и старшая дочь гордо восседает на переднем сидении, гордо вытягивая свои длинные ноги в миниюбке

 

Смени ОД. Еще правда пневма может так себя вести.

 

А как пневма может влиять на перед?
Тоже имеются проблемы с внешней передней и задней внутренней сторонами, развальщик говорит что на машинах с пневмой замечаются такие косяки.
(19-ки, разноширокие, не ранфлет, разнонаправленная).

 

Очень позитивный пост!!! Искренне рад за вас! Видно как меняются жизненные ценности!

 

а давление какое должно быть? 2.4 перед 2.6 зад? r19 разноширокие e70)

 

На BMW X5 резина сжирается абсолютно с такой же скоростью как и на других авто! Если резина ушла за 20 т.км., то тут возможны три причины:
1. Стиль вождения (думаю вы представляете как надо жарить чтобы на полном приводе сожрать за 20.000 покрышки)
2. Неполадки в авто (Сход развал, ходовка, рулевое и др.)
3. Такая вот резина (так на пример мой любимый бренд конти хавается на ура!). Мы же не знаем какая у вас там резя, может какой нибудь китайский ноу нейм.
Исключите те варианты которые не соответствуют реалиям. Если вы на Х5 передвигаетесь "в потоке", то рези хватит на ОЧЕНЬ долго и авто вам дилер проверил, сказал что всё ОК, ну попробуйте резину сменить.

 

Установили на лето тойо не ранфлет, проехал на них около 15 тыс,они еще как новые, думаю тыс на 80 хватят точно.

 

У меня задние колеса конти кросс контакт полностью равномерно сожрало за 20тыс.км.,а перед практически как новый, причем автомобиль эксплуатировался с нуля и такая резина шла с завода. У официала сказали что с подвеской все ок......

 

Машина с пневмой?

 

Однозначно сход-развал не в норме, меняйте место обслуживания!

 

Была похожая проблема кроме износа не могли никак руль выставить ровно...
Обращался в разные сервисы, в итоге нашел по рекомендациям, сделали все по заводским параметрам.
Вывод: В москве толковых сходразвальшиков единицы.
Если нужно комунить могу дать контакты.

 

Ранфлет отходил 70т.км Истерся в ноль спереди по внешним краям, задние еще могли бы сезон походить. Видать у Вас или резина фуфня полная, или по ходовке проблемы.

 

Нет, без пневмы

 

У меня 17 т.км всего - посмотрел - передние тоже жрет. езжу не быстро, расход выше 10 не поднимается, в основном длинные перегоны. Резина ранфлет, данлоп, r21 - но износ отчетливо виден на внешнем крае (( Поеду сначала смотреть развал, так как не думаю что к 17 т.км ходовке - крындец пришел. Хотя что то поскрипывает при вращении колес ))

 

смотрите развал.

я свои тапки сносил за 35к километров.

Задние ушли внутренней стороной. Может и походили бы еще тыщи три, но поменял.

Развал/схождение показало что оба передних имеют отрицательное схождение (вывернуты наружу) аж на 3 градуса... видимо от этого передние ушли "шашечками", внешняя сторона и шумели жутко напоследок. может через лежак где перепрыгнул - хз.

Официалы местные какбэ рекомендуют делать развал через одну смену масла, но это геморрой т.к. времени день убить надо чтоб машину сдать им и получить обратно. а кроме них никто кастер не делает, да и в шалтай-болтай шиномонтажке филиппинцы такого накрутят и подкачают что потом ойёёй...

тут где то тема про давление в колесах была, так похоже таблички все разные на машинах. на 4.8 моем при нормальной загрузке 20" колеса надо качать 2.4 по кругу.

А, да - тапки были Dunlop. Видимо мягковаты для местных условий. Официалы мамой клянуться что в принципе тут резина разноширокая на Х5 с пневмой больше 40к не ходит - жарко и скорости.

 

На заводе колеса "на глаз" ставят. Я перед на 2 градуса двинул, зад на 4!! Теперь все нормально. В упровляемости не потерял. Дать контакт?

 

Резина Bridgestone. Перед 275/45R20, зад 315/35/R20 RunFlat. Пробег 78 тыс. км. Заменил задние покрышки обе вчера, т. к. на правой боковой порез. Левую оставил "на всякий случай". По состоянию прошла бы еще минимум 5-7 тыс. км. Передние в гораздо лучшем состоянии. Еще тысяч 10 пробегут 100%.

 

У меня на 20 дисках бридж разноширокий ранфлет, на родных дисках без проставок, сожрало перед внешнюю сторону, зад внутреннюю. Весной поставил по кругу новую резину. Тоже бридж. Проехал ~ 15 тыс. и опять такая же фигня, перед снаружи, зад внутри. Сход/развал делал уже 3 раза - все красиво, а резину жрет.
Зимняя на 20 дисках НЕ разноширокая, отходила зиму, признаков жора не вижу совсем.

Внимание вопрос к знатокам - различаются ли настройки схода/развала для разношироких колес и одинаковошироких?
Посоветуйте плз где хорошо (в теме по бмв) сделают сход/развал?
Спасибо

 

А пневма есть ?

 

20 диски, разноширокие лето - Dunlop SP MAXX GT, пробег 15 тыс. Износ равномерный, давление 2,2 перед, 2,4 зад. Зима резина Pirelli Winter Carving Edge разноширокая, пробег 20-23 тыс. Остаток протектора перед 9мм, зад 8мм. Внешняя и внутр. сторона, износ равномерный. Авто Е70 4,8 пневма, стиль езды преобладает спокойный.

 

пневмы нет, стиль вождения спокойный