Сколько кг выдерживают кофры на k1200rs

Сто тридцать километров в секунду??? Вояджеры 1 и 2 летят всего 15 и 17 км/сек, а это самые быстродвижущиеся объекты, созданные человеком!

 

на моей ЭлТэхе К1100 в боковые кофры легко помещается по 10-12 кг внутрь+ сверху привязываются спальники, а на юге сверху целяю еще на каждый по арбузу-дыне (8-10 кг). проехал так уже не один десяток тыс км- все целое. скорость временами за 200 с таким згузом. по хреновым дорогом в принципе не гоняю.

 

А центральный 35-литровый на какую макс нагрузку рассчитан? Вкорячить по объёму много можно, но больно стрёмно..

 

У меня стандартный LT-ховский. впихиваю в него все, что только можно+ сверху через сетку-паук притягиваю пенки+ палатку, а по бокам под сетки сую дождевки. по ощущениям гружен кофр весит до 30 кг+ 2 кг сверху. Вот, почитай и вот это http://oppozit.ru/article80042.html , http://oppozit.ru/article85653.html , http://oppozit.ru/article86572.html - мои дальняки

 

... лично вез запчасти примерно по 30кг в каждом, особенно в правом. но он на ухабах немного доставал до колеса. расстояние примерно 200 и скорость тоже.

 

почитал... часа за 4 осилил поездку на море. Нагрузил своего красавца, как ишака вьючного . Молодцы вы! Завидую всякой разноцветной завистью!
Особый почёт и уважение супруге за оптимизм и терпеливость. Представляю на её месте свою "ско". Мое настроение было б изрядно подпорчено... Сорри за оффтоп

 

Спасибо! Приятно, что нравится народу наш борт-журнал. Вначале я тоже переживал, что будет перегруз, однако подвески зажимаешь пожестче и гружу столько, сколько войдет. Пока что ничего не отпало и не треснуло тьфу-тьфу-тьфу. Апельсин у меня и вравду молодец- со мной везде, ни куда без нее, да и скучно одному катать. Читай слдующие поездки. А последняя скоро и тут появится.

 

впихывал по полной, + пассажир и скорость 230 км/ч, нормально... полет ровный