G01 скрип при проезде лежачих полицейских , похожий на скрип стоек стабилизатора. X3 G01.

Да, похож, ощущение не совсем приятные, как - будто, что-то не прикручено, отдает в руль.

 

В 90% случаев стук связан с отбойниками, дилер меняет без проблем, если услышит стук. Мне поменяли, пока всё гуд.

 

Если бы мне машина нравилась, то даже в голову не пришла мысль расторгать дкп, зачем? Получить такую же, но новую? Дальше что? 10 раз судится?

 

По хрусту официалы сказали, что это норма , у всех так ?

 

Впереди то?
Вчера отогнал машину на ТО. Заявил на скрип (но я бы с большой натяжкой назвал этот звук скрипом, скорее бульканье и хруст) в передней подвеске при проезде первых двух лежачих на холодную при выезде из двора. Звук напоминает хруст сайлентов переднего стаба или опор амортов. Мастер сказал, что это пыльник просто за ночь слегка дубеет и с таким издавай такой звук двигается по стойке амортизатора. Короч ничего менять не будут.
Руль вроде не скрепит. Рейка не спорт, с серво.

 

А новые отбойник чем-то отличаются от старых? Если нет, то как долго новые без скрипа проходят?

 

Тоже скрип/хруст на неровностях. Причем появился относительно недавно, хотя общий пробег около 11 ткм. Ужасно неприятно!
Мне казалось тут на форуме раньше обсуждалось лечение типа установки хомута на трубки какие то? Может в другой теме... Показалось, не было такого?

 

.

 

Если звук постоянно, а не только на холодную, то надо ехать к дилеру и пускай лечит. Колхоз тут неуместен.

 

Скоро ТО1. Конечно я так и сделаю.
Но там была история, что именно официалы и лечили так.
По форуму поглядел. Походу там была история про другие скрипы...

 

это трубки кондея под педальным узлом резонировали у некоторых, и дилеры ставили там распорку, по официальной бумаге от бмв

 

Не знаю, опыт покажет. Дилер сказал, что новые так же выглядят

 

Нет номеров новых.

 

Не подскажите, какой дилер в Питере это делал? А то к ним вечно приедешь и "типа а Вы первый с такой проблемой, и лица тупые делают".

 

Гофра вся неровная, похоже, что при движении амортизатора вверх-вниз он корпусом может задевать складки на гофре и издавать этот звук.

 

Самого это немного смутило, но после тщательного осмотра они обе как то очень симметрично «не ровные», такое впечатление что это у них такая форма пыльников изначально. Сейчас заеду к ОД, сфоткаю как на новых машинах.

 

В общем всё подтвердилось. Это такая форма гофры. Только что пересмотрел и G01 и G02, даже м340i... абсолютно у всех такие «кривые» гофры. Так что это не дефект. И только у Х1 пыльник ровный, но и меньше в диаметре и вообще гофра с более мелкими «складками».

 

Не должен быть пыльник такой формы!!! Точно это он от касания с амортизатором эти звуки издает. Похоже очередной массовый косяк от бмв. Спасибо за фото. В выходные у себя посмотрю. У меня грохочет на лежаках.

 

Ну от резинки «грохотать» как у вас не может. У меня не грохочет ничего, на холодную 2-3 раза скрипнет и тишина потом. Ну и потом синхронно «кривые» пыльники на 6 !!! разных новых машинах не могут быть абсолютно одинаковой «кривой» формы. На моей ровно такие же «неровности», так что это все таки специфика формы пыльников. Пыльник может быть кривым таким только когда перекручен, но здесь всё ровно и скрутки не видно. И рукой я его сжимал по всей длине, ничего ему не мешает там внутри чтобы такие формы принимать. У себя посмотрите, уверен что такая же форма будет

 

Ну насчет грохота я конечно неправильно написал, не грохочет, а как бы задевает и трет, на такие звуки похоже. И тоже не всегда, кажется в мокрую погоду меньше, но не уверен. Тут в принципе в ветке симптомы то у всех одинаковые. В выходные посмотрю, потрогаю.

 

Делал Автодом на Стартовой. Скрипа не было в течении нескольких месяцев, потом опять, к сожалению, появился. Менять снова уже не охота) Не особо напрягает, решил ездить так...

 

Съездил к дилеру, послушали, покачали гривами, сказали, что я не первый у кого скрипит, гарантийщик говорит, уже меняли отбойники, хватило на несколько месяцев, предложил просто их почистить очистителем, забегая вперед скажу, что помогло, а когда опять заскрипит закажем и поменяем, глядишь, говорит к тому моменту пойдут измененные.

 

Что значит почистить очистителем? В среду зеркала менять ехать, заодно бы тоже попросил сделать

 

а почему у luxurей ничего не скрипит. Другая конструкция отборников? У меня уже 40000 полная тишина

 

на подъемнике, задрали пыльник, обнажили отбойник, и промыли его очистителем тормозов, затем продули воздухом, все, стоял наблюдал...

Посмотрим надолго ли хватит

 

очень повезло вам видимо. У меня лухари и скрип как у всех

 

Я у себя тоже 2 года не слышал, думал не скрипит)) а потом на холодную без музыки в тишине 3-4 полицейских переезжаю со скрипом небольшим, дальше уже тишина. По теплу сразу тишина.

 

Тоже скрипит. Забил. Но заметил одну особенность - если полицаев переезжать со скоростью 20-25 скрипа нет. А также после дождя и проезда луж. Как то так.

 

про скорость не скажу, но влага сразу убирает скрип.
Был зимой в финке. сухо и морозно, извела прям

 

Пригнал машину на замену зеркал, опять заговорил с мастером про проблему. Говорит знают, пробовали и стойки менять и пыльник и, явно проблема конструктивного характера. Надо ждать внятного решения со стороны BMW