E84 Сказ о том, как я получил плавник на крышу и ГЕМОРРОЙ на одно место

и что планируешь делать? ЖЕСТЬ конечно!!!

 

ужас!!!!!!!!!!!!

 

а вопрос...вы машину приняли после ремонта и сейчас она у вас?

 

может машина другая!?

 

Вот это я понимаю сервис! И всего-то 97 тыс!
Официальная претензия оставлена у ОД со справкой о том, что вы ее им передали?
А что они сами говорят за плавник?
Жесть, сочувствую! Спуску давать нельзя, требовать устранения всех косяков безвозмездно и подменную машину на время ремонта - это как минимум.

 

какой тут устранение косяков....низя вообще принимать машину с ремонта....напрягать страховую....кочегарить ремонтную организацию и составлять исковое заявление....тут даже не на покраску давить,а на плавник....кстати как он интересно закреплён....прикручен или наклеен...?

 

Плавник, скорей всего, на клей стекольный поставили... только вот - зачем?!
Странно.

 

смотрю фото и я сам просто в ахуе((((
мало того что белый цвет самый сложный в плане подбора совпадения цвета...так надо ко всему было так накасячить....

 

Жесть!! И всё-таки, что они про плавник то говорят?! Может крышу меняли, а в наличии оказалась только с дырками под плавник? Вот его и поставили...

 

Ну если менять крышу - там бы сумма еще больше была...
Возможно, они решили что так лучше, но ведь с клиентом нужно такие вещи согласовывать!

 

Тогда возможно закосячили новую крышу (или пришла с браком) в том месте, где плавник. Вот его и пришлось установить, ибо ремонтировать новую - не вариант - это очень трудоёмкий процесс, и очень часто её просто убивают при ремонте - такой вариант тоже не исключен.

 

Вероятность этого равна опорной площади плавника поделенной на всю площадь крыши, то есть нуль целых и хрен десятых. Мимо думаю.

 

Ааа, я не думал, что панель крыши менялась...
речь шла о "цементной КРОШКЕ"... ну тогда, почти наверняка
ОД привез не ту крышу, если под плавник - там подштамповка есть...

 

Всё может быть... Работа непосредственно связана с запчастями, подобные комичные ситуации были, и не раз (особенно брак по приходу з.ч.). Либо, как я уже предполагал, была заказана по ошибке мастера крыша с дырками под плавник. Вот его и поставили. BMWX1, в заказ-наряде может быть написано всё, что угодно - поверьте (я про крышу без дырок) А по факту - как есть на самом деле.

Если это всё не так, то тогда мастера в вашей Лахте - непрофессионалы, и лоханулись по-крупному, установив плавник на машину, на которой его изначально не было. И про то, что они могли решить, что может с плавником лучше - это вообще смех, если честно

 

Снять обшивки- пара пустяков, а вот лобовое они должны были поставить новое- оно. по идее, одноразовое, б\у толко на разборах используют. А, кстати, шильдик X1 сзади у вас с завода был?

 

А что, глубокие вмятины были, что не тупо не шпакленули и не покрасили?
Ну я понимаю дверь, снял, покрасил,поставил на место, но тут же сварка и куча проблем...

 

Да, сочувствую...
Похоже, что причина - формальный подход к делу со стороны ОД.
Если речь шла о паре вмятин, то лучше было их устранить "классическими методами"...
Решили не маяться и поменять всю кузовную панель, все равно страховая платит...
Ошиблись при заказе, получили не ту запчасть, не позвонили клиенту - не согласовали, а он в любом случае имеет право знать.
Хорошо, что не зашпаклевали дырки, а может, не смогли - там еще подштамповка...
заказали плавник, по времени и по сумме, скорей всего не укладывались...
экономили... швы герметиком проложили совсем не "под завод", и покрасили небрежно... ученика поставили что-ли. Глупо поступили

 

трэш!

 

Мораль: не надо колхозить!
Купи нави, будет плавник.

Косорукие мастера - это наше все...

 

Не пойму связи между колхозом и косяками ремонта? Вы хоть сообщения прочитайте в теме! Жесть Паранойя.