Система автопарковки от Lexus - АХТУНГ!

Жесть

А сам Лохус ничего так

 

Ржал!!!!!
Блондинко ниасилит...

 

Да..)))Боюсь не только блондинка))))

 

Класс!!!Особенно: "да выключи ты эту музыку"))))))

 

Бугага =)))
VW Touran уже вовсю паркуется =)))

 

Немец потому что?)

 

поржалллл

 

жееееесть.... %-)))))))))

 

Жесть

 

Видел этот лохус живьем - оч красивый аппарат

 

да ладно клон - да теперь они стали больше склоняться от мерса к БМВ
Но ИМХО аппарат намного красивее и гармоничней 7 ки и не выглядит как несущийся гамбургер

 

а что ты хотел этим сказать? судя по всем последним новинкам, бмв уже красивой не станет

 

да просто надо принцип понять ентой системы, хотя смешно :о) тачка супер!!!

кстати, это единственная тачка, которую я рассматриваю как вариант, на что пересесть в конце следующего года... точнее я жду полноприводный 6-литровый вариант, который как раз к концу года выходит...
машина - космос - таких нет сейчас... там столько наворотов, сколько не бывает - причем ни у кого... электропривод задней двери, датчик температуры тела каждого пассажира (для работы климат-контроля), за тобой следит девайс какой-то с рулевой колонки и ежели ты за рулем заснул (закрыл глаза) или отвернулся от дороги, то преднатягивает ремень, пищит и потом оттормаживается ну и т.п. систем в машине немерянно - понятно, что большинство можно не использовать, но все равно это супер!.. и сиденья задние в лонговом варианте можно как в майбахе делать с подставкой для ног...
кстати, мне до сих пор непонятно, почему электропривод задней двери есть только в такси в азии, а в представительских тачках суперских не могут делать - очень удобная вещь и нужная - ты подходишь, а водитель открывает автоматом, тем более если руки заняты, машина не чистая и т.п.

 

я и не писал, что моду задал Лексус - я согласен, что Е65 оч сильно повлиял на моду и мы это видим сейчас на лохусе и 221м.....но так уж вышло видимо, что развить идею у текущего состава дизайнерв БМВ не вышло и не выходит....
А салоны так вообще ужос

Е92??? а че с ней такого сделали - да она посимпатичней чем 90 - но недалеко ушла

Е70 - это кто? новый Х5? - это вообще какаято корейская машина

Это типа как китайцы сделали - видел в доме отдыха - едет навстречу эрикс300 с решетками от бмв

 

Да - скоро все пересядем на лохусы

 

чуть позже, 2001/2002
вот она, японская техника
а вот IS и GS - кросавцы

 

Думаю, что неплохо бы почитать мануал перед тем как снимать это видео.

 

а чего - ежели раньше лексусы и вообще топовые японцы были все равно на порядок хуже европейцев, а внешне - так вообще на несколько порядков, то сейчас именно данный лексус на несколько голов впереди планеты всей, включая новый 221-й... к тому же наконец сделают полный привод и 6-литровый мотор...

 

Ну по дизайну я бы еще поспорил насчет сравнения с 221 (всетаки 221 - более класичен), а лексус более футуристичен, мне ближе мурзик по дизайну - но от лексуса я тоже дико протащился, единственное видел ег в темном цвете - никак, а в серебре просто шедевр, кстати с Gs таже фигня - похоже их изначально дизайнят серебряными
Но однозначно в данном сегменте выбор только из этих 2х тачек ибо бентли и прочие фантомы уже в другой категории

 

я видел бежевый вчера или позавчера у Антинори в Денежном пер. - офигенно смотрится, на видео темный тоже хорошо смотрится... на самом деле радует другое - что по характеристикам он впереди планеты всей - круче, чем те же бентли-фантомы и т.п. - вообще не с чем сравнивать по части напичканности... просто до сих пор тот же представительский лексус до появления нового я воспринимал как бюджетный вариант для лохов (потому как и внешне убогий, и 4,3 мотор максимальный, и внутри никакой - в общем, разве что надежный очень и недорогой) - особенно удивляли, кто покупал его в этом году новым (!), когда уже кузову непонятно сколько лет и уже выходит новый, а кузов просто мерзкий...
про дизайн нового, 221-й и т.п. - согласен - тут дело вкуса (мне 221-й все-таки не нравится покамест - только сзади, а 7-ка рестайлинговая нравится)...

 

дурацкость

 

Вот опятьже бежевый - почти как серебряный
темный видел - ну никак после серебра - серебро подчеркивает именно эти невидимые изгибы корпуса по бортам - именно ту футуру, которую вложили в него создатели...
На темном этих линий почти не видно и он начинает плавно становиться похожим на камри - ессна это мое ИМХО которое я уведел посмотрев на эти машины в один день с разрывом 3 часа

Когда я увидел серебряный я прям аж забыл, что стою на заправке и надо уже ехать....
Темный не возбудил никак - да симпотный но не завораживает именно той выверенностью и логичностью линий и формы - ну не видно их на нем

 

самое забавное, что цена у него даже самого напичканного - вообще угарная :о) интересно правда сколько полноприводный 6-литровый самый напичканный лонг будет стоить - все равно видать под 200К, но это того стоит на самом деле...

 

Все зависит, от того, что ты хочешь получить.... если ты хочешь Эйбо с колесами - да
А если ты хочешь чтобы твоя тачка была вне времени, стиля, с историей и тетки млели и давали, то 221

Странно - может это мой комплекс нищего.....(так как денег нет ни на тот, ни на другой) но МБ мне более симпатичен и не маркой, а именно всетаки европейской классикой - традициями дизайна
Футуризм - ДА - круто - но это пройдет - а классика - навсегда
Ессно - ИМХО
А автопарковка и прочий автоминет - мне не особо нужен
Думаю в 221 - все есть, что нужно
В итоге я бы взял из 2х тачек 221, но если бы надо было брать втрую тачко - взял бы лексус ва не 7ку

 

Позавчера откатал в LS460L целый день. E65 кажется по сравнению с ним прошлым веком.