Симмер и настоящий самолет 2

Итак, в связи с тем, что первая часть сего обмена мнениями превратилась во флуд и в связи с его закрытием - вторая часть Мерлезонского балета!
Так сможет всеж симер посадить (взлететь) настоящий самолет?
Уточним исходные
Пусть будет хорошая погода.
Пусть будет самый простой самолет, ну к примеру Як-52 (хотя конечно это не самый простой самолет) или Цессна 172
Пусть не будет ветра вааще ни разу
В качестве бонуса человеку, который ДОКАЖЕТ, что такое чудо возможно - полет на настоящем самолете и проба сил (не, ну конечно, инструктор в кабине, так, на всякий случай )
Со своей стороны утверждаю - не сможет, убьется и самолет покорежит

 

Сотка тыс грина страховой депозит, расписка о том, что ни к кому нет претензий и все делаешь по собственной воле и вперед
Пепелац у меня в профиле

 

Так в чем - посадит ли симер настоящий самолет или не посадит? Этакий холивар
Вот скажи, предположим я пришел к тебе на тренажер. Прошел полную подготовку, освоил его,тренажер, выпустят ли меня в самостоятельный на эрбасе? Одного? Без инструктора? (Я правда и сам этого делать не буду )

 

Да, с помощью земли!
Ну и из своего опыта.
В позапрошлом году пришлось мне осваивать новый тип, Як-54.
Вроде и самолет очень на Як-55 похож, только двухместный ну и конечно есть свои особенности, особенно на посадке. Основная кабина - задняя, передняя курсантская. Невидно соответственно нифига. Плюс самолет ну очень весь из себя коварный, срывной. И если Як-55 прежде чем сорваться весь задрожит, предупреждая об опасности, то 54-й валится практически без тряски. Все остальное - практически одинаково - и скорость на глиссаде, и посадочная, и высота выравнивания - вообщем ничего особенного. Заметим, что опыт полетов на высший пилотаж достаточный, посадка самолетиков типа Як-55, Як-52 и Су-29 (а Су-29 вообще практически как 54-й) не вызывает никаких сложностей, свой 55-й вообще сажаю практически не контролируя приборы, так, по жопомеру . Так вот всеж решили сначала с инструктором слетать, инструктор парень ого-го какой летчик - неоднократный призер Чемпионатов Мира по лиге Анлим. Ессно, все он мне рассказал, тудым-сюдым - полетели. Думаете я посадил сразу? Хрен! Вернее сажал, но если бы не его коррективы - самолет бы разложил. Так вот НОРМАЛЬНАЯ посадка получилась раз на 10-й. И это с учетом некоторого опыта Можно возразить - а как испытатель садится и поднимает первый раз НОВЫЙ тип? Ответом я думаю может быть колоссальный опыт полетов на однотипных самолетах, ну и прочее.
Ну и еще об Як-54, для примера. Когда самолет запустили в серию, его стали испытывать заводские летчики, военные испытатели. После того, как они разложили два борта на посадке, пригласили на испытания ребят из сборной России по высшему пилотажу. А вы говорите - СИММЕР! Никогда и ни за что! Так что, есть желающий сотку тыс грина депозита положить и попробовать?

 

Да не, не надо. Глисаду покруче, и со скольжением в правую сторону. Ну и смотришь себе Все видно
Подводишь к полосе, скольжение убираем, угол посадочный создаем, и плавненько, раскручивая колеса всех трех точек касаемся земли! Уважаемые Господа! Наш полет окончен! как то так

 

ПЖАЛСТА условия эксперимента опубликованы выше РЛЭ дать?

 

Уй, натурально народ меня не слышит
Дано - самолет Сп-55, один из САМЫХ простых самолетов на посадке-взлете! (не Эрбас/Боинг, где фигова туча кнопочек)
Погода идеальная. (подберем)
Пусть человек натренируется в Симе (пусть Ил-2) самолет сажать
Требуется - страховой депозит - 100 тыс долл и расписка, так на всяк случай, что не корысти ради
Все расскажу, покажу, все режимы и тд.

ВОПРОС

ЖЕЛАЮЩИЙ ЕСТЬ???? Аууу, Мужчины?
Если после посадки самоль останется цел - забирайте

 

Вот фото посадки. Сажал человек который не новичек.
Качество не аховое конечно, но на второй фотке кровушка видна.

 

Вот, еще - можно даже на Як-52 провозные устроить. с инструктором - пяток кругов
(правда после этого на эксперимент никто не согласится )

 

Угу, жив. И продолжает лЕтать кверху воронкой
Однозначно МУЖЧИНА!

 

У меня аэробуса нет Не олигарх ниразу

 

ну двигатель то конечно не выключали, это просто перед штопором газы на минимум. То, что жестко - есть сомнения
Штопор - курсантская фигура, самая простая