Сигнализация через can шину е83

Именно Е83? в Е83 CAN объединяет моторные блоки, а Lin шина- кузовные.
Можно поставить старлайн Е90 (91) без траходрома с шинами, по аналогу.
Но режима слейв не будет, 2 системы будут работать параллельно.

 

Баян.

 

2 года назад ставили типа B64 с кан блоком, отдал 26 кусков.
Такое ощущение, что развели или на..пали!
Дверь багажника не блокируется, на ключе говорят кнопки не трогай, а то что то там не то будет
Ставили в Starline в Тушино...

 

охохо....
я старлайн Е90 без CAN поставил. Единственно, штатный брелок работает сам по себе, сига - сама по себе.
Если закрываю на штатку, то старлайн уже не откроет. Пик-пик, и всё - режим "арест" штатки не дает открыть замки.
А так - всё работает, всё закрывается.
Если я закрою брелком Е90 машину, все замки закроются, лючок бензобака блокируется, багажник тоже. Автозапуск работает нормально.
Сигнашка стоила около 8000, ну там релюшек пару докупил, сирену и изоленты хорошей ПВХ и матерчатой импортной, ставил сам.

 

Я себе поставил 3030. "Автомобильная сигнализация Pandora LX-3030 оснащена портами LIN/K-Line/K-Bus, и полностью совместима с Lada Granta, Kalina2, PrioraNew и автомобили марки BMW серий E38/E39/E46/E53/E83". Обсуждение по этой теме со специалистами по Пандоре выкладываю...
""Добрый день!
Интересуют возможности автосигнализации Pandora LX 3030 при подключении к автомобилю BMW E83.
Прошу сообщить, какие возможности из нижеперечисленных возможно реализовать при установке LX 3030 на BMW E83 2009г.

Преимущества автосигнализации Pandora LX 3030:
1. При подключении к LIN-шине автомобилей LADA Kalina2, Granta, PrioraNEW, к одному проводу, мы приобретаем функционал, который теряется в случае подключения других сигнализаций:
• Пошаговое снятие с охраны.
• Комфорт, т.е. поднятие стёкол, даже при заведённом двигателе.
• Управление штатной охранной системой.
• Реализация полноценного режима Slave.
• Управление открытием багажника.
2. При подключении к моторному CAN (CAN-Drive) получаем статусы, необходимые нам для реализации автозапуска/ турботаймера:
• Тахометр.
• Положение педали тормоза.
• Положения селектора АКПП.
• Положение ручника (стояночный тормоз).
3. Встроенные 3 датчика: удара-наклона-движения. Уникальный алгоритм позволяет:
• Защититься от ложных срабатываний,
• Защититься от кражи колес (датчик наклона),
• Закрытие ЦЗ по началу движения,
• Реализация срабатывания блокировки при условии наличия движения.
• Возможность настройки датчиков с брелка.
4. Простота установки на LADA (LIN-порт, CAN-Drive), экономия времени минимум 2 часа!
5. Дальнобойность брелка, в несколько раз дальше чем у конкурентов.
6. Постоянный контроль канала связи «брелок-автомобиль». Рекордная дальность.
7. Два датчика температуры, встроенный и внешний. Контроль температуры двигателя и салона с брелка и удобная реализация автозапуска по температуре.
8. Невозможность электронного взлома, диалоговый алгоритм с индивидуальными ключами шифрования для каждого изделия (AES).
9. Основные настройки с кнопки VALET. Возможность смены ПО и настройки системы по USB-кабелю.
10. Рекордно низкое энергопотребление.

Добрый день, Игорь!
Благодарим за интерес к нашей продукции!
Система LX3030 разрабатывалась специально для автомобилей Lada и описанный Вами функционал имеет отношение только к автомобилям Lada. Подключить систему к автомобилю BMW E83 можно, но получить можно только статусы, управление по LIN-шине для Е83 невозможно. Видимые статусы Вы увидите в выдержке из Таблицы статусов и команд во вложении.
В отношении функций сигнализации, Вы получите хорошую дальность связи, защищенный радиотракт с диалоговым алгоритмом с индивидуальными ключами шифрования и низкое энергопотребление.""