E53 Сиденье от Е70 на Е53

А что за сидения? А то может есть смысл просто доустановить поясничную подкачку, ну или повышенного комфорта седла с е53. Мне поясничная очень помогла

 

А каков бюджет всех этих подкачек? Сидений? Может лучше потратиться на хорошего мануальщика?

 

Я ставил комфорты и от е60 , е70 , ф01 , лучше всего вписываются от е70

 

набирай на тел , оч много писать

 

Вкратце , покупаем сидения и кан активатор , распиливаем отверстия в саласках , обогрев подключаем к штатным кнопкам , блок водительского сидения прячем под торпеду .
С более подробным описанием процесса установки и того где что взять лучше по тел , он в профиле

 

сам мучаюсь грыжей( любой вес и все по старому( вобщем камрад нам тяжелее хрена своего поднимать ничего нельзя увы

 

Чуть не в тему, но мало ли.... могу от Е70 спортруль за пивас или какой ни будь напиток подогнать. Кому надо- стучитесь в личку.

 

ПИШИ...Змей Мы тут все калеки....спины надорвали, пока на писятретий заработали. А еще ведь надо на 70ый заработать.

 

А не проще/не дешевле купить 70 или уже 71, чем заниматься колхозом, как это любят делать в драйве ?

 

Дима, то что дешевле может и да, но...вот ТЫ почему свой 53 таз все ещё не продал? Я уж не спрашиваю, почему 70ый не купил.

 

Ребята, объясните чем кардинально спинка комфортных сидений от е53 отличается от е70? Я вот к примеру сравниваю с f16 и особых отличий кроме подколенников не ощущаю и не вижу. Берите комфорт от е 53 и ставьте

 

В комфортных сидухах от е53 нет регулировки боковой поддержки и выдвигающегося упора под колени. Подкачки под спину и ломающаяся спинка есть. Этого вполне достаточно, чтобы под любой горб настроить сиденье. Хотя боковая поддержка, конечно, тоже полезна. А вот упор под колени я не оценил совсем.

 

Подкачка и упор уже на е70 пошли на комфортных сидушках.
У е53 еще есть спорт сиденья, там есть выезжающий упор и сильно выраженная боковая поддержка, хотя последняя и не регулируется электрически как на е70. Но у этих сидений спинка не ломается и сам поджопник тверже.
Гнали отцу полтора года назад е53 со спорт сидушками. За почти 1000км весь зад затек на них. Но кому-то нравится эта плотность. Сиденья были потом легко проданы, а на их место установлены комфорты с ломающимися спинками.
Большой плюс еще то, что установка потребовала только прикрутить их на штатные места и подключить уже все имеющиеся разъемы. Вообще без танцев с бубном. Одно снял - другое поставил и готово.
А ну и второй плюс - это цена. Два передних кресла обошлись в 12000.

 

у меня в обычных есть подкачка, пока хватает, не хватает только вентиляции

 

Коплю на 71 в м-паке !



Упаси Бог от бнв !!!
Купить крузак сотку, и забыть про: постоянный поиск з/ч, и вечные ремонты !!!




P.S. Тачка должна быть в оригинале !

 

Так Е71 или кукурузер все же?

 

внесу свои 5 копеек, на комфортных седлах не хватало подколенных упоров зато спинка устраивала полностью, на спорт салоне спина уставала, зато подколенный упор очень нравится и вот решение спорткомфорт. Купил комфорт разобрал, установил поджопную часть от спорта, собрал, очень доволен, все за 1 день под пивко, единственное с чем не поспориш против седел от е70 это вентиляшка, летом прям вот очень надо...

 

Знакомая история. Мануальный терапевт прям как офицыалы в сервисе. Поменять поменяли а вот проблему не устранили. Приехали снова.
Увы но кресла комфорт не решат проблему со спиной. Это как менять дверные ручки и не устранить попадание влаги.