Шлицы кардана - стук

Друзья,

расскажите кто как боролся с таким недугом как стук на шлицах кардана.
Раздражает, особенно в пробках когда накат сменяется газом.

Стучит имеено кардан на шлицах - раскачивал две половинки и в той, которая от коробки ближе, внутри был отчетливо слышен стучок и люфт. На сколько понимаю, внутри нее вставлен вал с крестовиной, и вал вставлен как раз на шлицах (для возможности продольного расширения\сжатия кардана. Внутри смазка (имеется пыльник).

На сервисе, при замене сцепления, обращал внимание на этот стук - попроси смазать. Смазали, не помогло.

Засим вопрос - там сухари какие-то или подтянуть нужно или же только замена кардана в сборе?

Машина E90, 320d, M47T2. Момент как-бы небольшой, но все же 340 уже не мало...

 

Еще идеи господа?
Боюсь что молотком можно их засадить так, что кардан не будет свободно ходить в продольном направлении и могут возникнуть вибрации. Конечно если без фанатизма молотком, то можно....

Может еще способ есть какой?
Просто хочу набрать идей перед снятием - чтобы потом планомерно все их реализовать.

Жаль что не так как на E46/39 - с цанговой гайкой, там хоть как-то можно было это все дело уплотнить. А тут блин...

 

смотрел по схеме, эти кольца называются демпфирующими.
Интересно, что они демпфируют?

И стук ведь я понимаю возникает на стальных шлицах за счет выработки.

Эти кольца точно помогут?

 

ОК, займусь. Тоже при осмотре обнаружил, что задняя эластичка трескаться начинает. Куплю её и кольца и наведу порядок с карданом.
Спасибо!