Шипы или липучка??????

В Москве липучки достаточно! А в регионах шипы!

 

Первое - Тем сотни!!!
Второе - Имхо сугубо лично!!!
Третье - Вставь опрос в тему!!!

 

Вставь четвертый вариант - мне и на летней хорошо!

 

ага я например так и езжу =)))

 

НАЧАЛОСЬ

 

неплохо было бы добавить в голосовалку "лишь бы новая" и "лишь бы импортная"

 

Когда начал ездить на зимние праздники в Европы (не Скандинавия) - туда с шипами не пускают, забыл про шипы. Даже на заднем приводе без цепей забирался в Альпах на почти 4 тыс м.
По Москве и нормальным дорогам за городом - тем более без проблем.
Только ставлю не липучку (а-ля Nokian RSi) , а европейскую зимнюю резину (а-ля Dunlop SP Winter Sport или Nokian WR2- сейчас такая на Е70) - у нее жесткая боковина и на ней лучше маневрировать на высоких скоростях. И тишина в салоне!
Так что не шипы, и не липучка! Есть другая правильная зимняя резина (см выше)!

 

Липучка. Тихо, мягко, нафиг эти гвозди то?

 

У ТС там бы Ж стояли

 

ОднозначнА!

 

Шипы. Без вариантов.

 

липучка хороша там, где дороги убирают

А так шипы, имхо

тем более что какая-нибудь Хакка 7 на чистом асфальте ведет себя вполне хорошо

 

шипы по большому счету нужны только на голом льду, если дороги хорошо убирают можно спокойно ездить на липучках, а уж на сухом асфальте липучки держат дорогу намного лучше летних

 

игнорить такие тему нужно. каждый год по несколько десятков умников таких с вопросами нарисовывается.;

 

Так подайте пример!

Я тоже озадачился этим вопросом, но вот в каком ключе: слышал, что шиповка из более жесткой смеси делается, поэтому менее "валкая".
Хочу попробовать нешиповку.

Рассматриваю контик 810/830.
Есть еще варианты?
Хочу тихо, не жестко, но и не валко.
Е39, 225/55/17.

 

никогда при такой уборке дворов больше не куплю липучку. По дороге с работы шины разогрелись, въехал во двор, поставил на снег, а утром начинаем буксовать потому что под каждым колесом ледяная ямка в 5см.

 

на зп только шипы
нокиа кстати пишет что шипованная тормозит лучше на асфальте

 

в мск шипы не нужны
купила на зиму липучку хакапелитта

 

В этом году первый раз в жизни поставила шипы.
Причина одна - в прошлом году предыдущая заднеприводная красота везде застревала и буксовала. Просто не трогалась с места на льду.
Толкали раз 7.

Пока ощущаю только один минус шипов - грохот. Едешь, как в товарном поезде.

Раньше всегда на липучке ездила и все ок было. Но то были передне или полноприводные агрегаты.

 

тема Агонь. из года в год одно и тоже. пока шипы не запретят - только шипы.

 

Явно не все форумчане читают Авторевю. ИМХО единственное нормальное и даже, не побоюсь этого слова, профессиональное издание на автомобильную тему в многострадальной отчизне. Давно и много тестируют разные виды зимней резины. И на снегу и на льду и на мокром асфальте. Сравнивают и время прохождения круга и сопротивление слэш-пленингу. Познавательно. Подробно останавливались на принципиальной разнице между двумя типами нешипованной резины : скандинавским и среднеевропейским. Лично для себя сделал вывод: шипованная нужна в Москве и Подмосковье редко. Но сильно. Особенно остро осознал это проездив всю зиму на 540-й на нешипованной резине.

 

ХАКА 5 ИЛИ 7 Был опыт на липучке 1 зиму, итог- полное гумно. Шипы и голова на плечах - рулез. На дороге и в жизни за зимний период может произойти все что угодно: Машину во дворе за ночь завалило по окна снегом или вдруг срочно понадобилось за город. И тут Вы поймете, что к чему, особенно на заднем приводе. А про лед я вообще молчу. ИМХО

 

а почему нет варианта "что так вопросительных знаков дохрена?"

кататься надо с головой в первую очередь.
можно всю зиму прокататься на летней и зоной риска будут только дворы.
липучка или шипы... шипы шумят, зато имеют преимущество на льду. а липучка? липучка - просто резина.

имхо, лучше уж с шипами.

а по поводу периодических изданий, всё это туфта - репортажи и рубрики открывают только чтобы бабла срубить.

 

А может просто стоило поменять производителя или модель "липучки" и всё было бы гут.

 

Много лет на Good Year зимнем нешипованном.
Проблемы возникли только на заднем приводе.

Вчера гололед был на дороге. На шипах хорошо трогалась. Хотя ESP, конечно, мигала постоянно всю дорогу.

Предыдущая на такой же дороге на липучке пробуксовывала, трогалась с задержкой (пока ESP мигала) и уже повиливала задом.

Если единственный минус шипов - гул, я переживу

 

+1...