Сервис по Peugeot

проверьте личку

 

Зайдите к ним на форум. Наверняка есть клубные сервисы.

 

Лион сервис...
г. Москва, м. Алексеевская, Мытищинский проезд, д.4
я туда вожу "драную кошку"

 

в митино коллега катает уже 3го пыжика

 

Я в сервис (ссыль в лс) езжу. Всем доволен, цена/качество - норм + находишься в сервисной зоне и видишь, что делают с машиной.

 

очень хороший сервис, можно сказать, что точно не хуже официалов по инженерам и оборудованию, и цены норм. Возил к ним свой 308 раньше.

 

как то случайно видел черного пыжика с 2 квадратными трубами, седан, даже не ожидал, что они бывают такими симпатичными

 

У жены на Ситроене C4 (двиг EP6) - начался масложор, почти уверен что маслосъемные колпачки, может кто посоветует сервис, желательно в южном округе, а то вдруг недоедет, будет обидно

 

Главное не в Autopsa ул.Южнопортовая, раньше на Нагорном проезде были)) у меня был citroen с4) он кстати к клубному сервису относится кажется. Но туда лучше не обращайтесь, обманывают ребята.

 

cколько ест и за какой пробег?
у меня за 10,000км примерно 1,5 литра...

попробуй промыть двигатель с присадкой (лучше Ликви моли) и лей масло не TOTAL, а ELF...и погуще...
жор может уйти или сократиться до минимума...

 

ест 1 литр на 1000 км, поэтому не поможет(((.
лью тоже что и в БНВ - Мотюль

 

Пробег какой?
Перегрев ДВС был?

 

пробег за сотню (105 - 108 тысяч) вроде, я не езжу на данной машине.
машина в семье около года, за все это время, никогда не перегревался, и даже выше нормы температура не поднималась.

 

4х ступ.акпп у них хрупкая, с пинками лучше к дилеру и пробить замену по гарантии
у жены на бывшем пыжике 308 после продажи через 3 месяца коробка начала сильно пинаться, в итоге оставался месяц до гарантии и сдали в сервис на замену гидроблока (вроде). делали в независимости в химках.
в митино есть сервис ремонт-пежо дот ру вроде раньше были партнёрами клуба пежо206
ещё лет 8назад пару раз ездил в сервис на фестивальной улице в ГСК боксы на речном вокзале

 

Промывать ДВС и менять марку масла...
у меня 119т км и все ок...

 

пинается с первого км при переходе с 1 на 2-ю передачу...особенно если зимой если на холодной коробке продавить тапку в пол

На прогретой коробке все, в пол давим раз в месяц не чаще, тк смыла, рычыт, и не едет

119 т км, все ок, тьфу х 3 раза

 

У ЕР6 масложер стандартная беда, ровно такая же как у N46, видимо теже инженеры поучаствовали в создании EP6

а по сервису в южном округе, есть советы?

 

вот именно так и начинается, сначала пинает на холодную и зимой, а потом всё чаще и чаще, в итоге замена, пыжи особо не упирались, т.к. проблема известна
нашу меняли где-то около 80т.км
рычит она прикольно
с нормальной коробкой был бы бестселлер
а ещё у нас стекл.крыша была , ваще ляпота

 

Ага, ляпота...дочка сзади сидит...Пап, открой...пап, закрой, пап, открой