Сервис испортил автомобиль Range Rover

Обычная болячка ... Вряд ли в этом виноват сервис. Экспертиза вряд ли покажет злой умысел, а вот разрушение болта вследствие коррозии - вполне...

 

Склоняюсь к версии, с сервисом лучше договориться, может 50/50?
Ведь эти все суды и разборки, время и нервы и потерянные деньги. Не факт что экспертиза докажет, что болт по их вине сломался.
Удачи!

 

Как вариант, так совпало.

На болте есть следы от инструментов?

 

Машине 6 лет и это RR
Вы о чем вообще?

 

Свежий?

 

как вариант - купить машину по карману

 

Ну, если так, то конечно, типа приехали сами, выехать не можем...
А вообще, хорошо, что это случилось так, а не с утра например (планы, слезы и т д )..
Попробуй с дилером вопрос решить - 13-14 год не суть важно, болты алюминиевые везде, к сожалению.
ЗЫ ну и 70000 ремонт многовато - болты удалить, ремень поменять и прочее - ну 30000 на ой взгляд за глаза...
ЗЗЫ почитай темы про рейки на 1 и 3 серии - тама все уже этой темой наелись - кто по акции, кто ремонтировал.

 

Расскажу другую историю. RR Vogue 4.4. Дилер, на Лобачевского 110, был раньше. Машину привез, поменять пластмассовый рычажок, на передней подвесе, что-то с высотой подвески связано, в говнах сломался.
Мастер приемщик говорит: "Ваш автомобиль попадает под акцию замены тормозных шлангов, бесплатно."
Спрашиваю: "а надо?", отвечает: "Ну, раз акция,почему нет?" Подумал, стоят заводские, поменяют, на что?, ну ладно...
Договорились, через 4 часа, готово будет. Без звонка можно забирать.
Приезжаю, мастер приемщик говорит: "У Вас проблемы. Один штуцер на суппорте обломился. Надо суппорт менять." Я говорю, понятно, от меня что нужно? Вы по акции меняли, ну доделывайте. Говорят, суппорт не ремонтируется, только менять 70 000 рублей (если память не изменяет) и работа за наш счет. В общем удивили меня, мало сказать...
Говорю пойдем машину смотреть. Заходим в цех, говорю шланги покажите, которые поменяли. В общем поменяли отличные заводские, на новые. Спрашиваю на *уя? Зачем меняли,Вы же не слепые?
Говорю, высверливайте аккуратно. Мастер в цеху, с гонором, иди на *уй. не хочешь менять суппорт, машину забирай, очередь у нас, место освобождай, никто ничего делать не будет.
Суббота была, из начальства, что-то типа старшего менеджера, попросил его в цех. Выслушал меня, пошли в кабинет к нему, предлагает купить суппорт самому. Дешевле будет, они бесплатно поставят. Стал обзванивать, где купить, в Москве в наличии нет, самое быстрое из Ленинграда, в понедельник за 33 восстановленный.
В общем, как мог объяснил ему, что нужно им что-то сегодня сделать, чтоб машину мне отдать исправной, пошли в цех, старший мастеру объяснил, что высверлить аккуратно и т.д.
В общем сделали за 2 часа. Оплатил замену пластмасски и купил старшему 0.7 Chivas 12.

 

Это косяк производителя рулевых механизмов (читай РР), поэтому если уж и судиться, то с ними (даже в контексте наличия алюминиевого крепежа на этом агрегате (коррозия, прочность и тд)

 

С F 02, тоже история была, в Адванс авто, он тогда открылся только. Привез машину, для ТО, так они там, что-то под капотом делали и шланги какие-то разрушились-рассыпались. Вышел мастер старший, с татуировками на пальцах. Говорил, мол ТО сделали и еще дополнительно вот зап.части, работа. В сторонку отводил. У меня один вопрос был, почему не позвонили, не согласовали?
В общем говорили, шумели, но машину отдали, с оплатой ТО.
Но это все, у дилеров было.

 

Мне кажется проверить обманывает дилер или нет просто - попросить видео как машину загоняли/заносили в бокс на выдачу.

 

Дело происходит не у дилера

 

Да, не заметил. Но видео (если оно есть) все прояснит.

Одно дело реально совпало и машина сломалась после заезда в бокс. Другое, ведя себя как в детском саду, попытаться выдать машину как исправную и устраивать спектакль на 2 часа, делая вид, будто сломалась только что.

 

Это болезнь этих машин. Было тоже самое.
поехал на ТО к дилеру, сказали, что есть такая проблема, типа попробуем открутить, если сломается, придётся оставлять на время, пока рейка не приедет.
в итоге с их слов, что сломалось, оставлял машину на неделю, потом позвонили, все показали и все норм было. машина правда 2016 года.

 

Все же интересно зачем они к этому болту полезли? Там что трасса вебасто какая то

 

Все сервисы интернациональны походу)))
Приехал на ТО, сказали надо прокладку какую-то поменять (хз как деталь называется, спереди на блоке стоит), поменяли, приезжаю домой, смотрю капает охлаждайка, еду в гараж, говорю - че это?, полезли смотреть - патрубок радиатора верхний потёк, его снимали при замене прокладки, говорят - он высохший, вот и потек после снятия- установки, говорю ладно, бывает, меняйте, приезжаю домой - опять лужа спереди, офигевший еду опять в гараж, там находят, что нижний то же потёк, говорят мне - он то же высохший был, начинаю мягко орать типа - если высохшие были патрубки, какого хрена сразу не позвонили и не предложили поменять, а лепили заведомо лопнувшие патрубки?, ответ прибил - да думали еще походят...(!)

 

Такое часто случается, бывает прямо на подьемнике машина ломается Но бывает и что это именно косяк сервиса: неквалифицированный ремонт или воровство.....

А у Вас был РР? Не припомню по постам))) Это массовое заблуждение о ломучести РР

Узнать у предыдущих владельцев или по дилерской истории о работах на данном а/м, если не было необходимости снятия данного узла, то тут наиболее вероятен косяк автосервиса

З.Ы.
Прежде чем что-то предпринимать, желательно во всем разобраться. Пусть покажут камеры(если есть), где авто находился все это время. Точно установят неисправность, дабы определить ее причины, и т.д.

 

Был
Фрилендер у папы
Был неплох
Но решили взять шведа опять

 

Если с Вашим автомобилем не производили несанкционированного вмешательства, то радуйтесь что он сломался на сервисе. Если есть уверенность что поломка вызвана по вине сервиса, то действуйте по Вашему пункт №1.

 

Фрилендер это не такая сложная машина как ЛР и РР, но сопоставима с Эвоком. У меня есть ЛР, он 2008-го года, и эвакуатор видел лишь раз, когда его супруга неправильно припарковала... В основном, это такая же машина, как и все остальные, и ломается абсолютно идентично.... Суть всех домыслов и предосуждений в том, что это технически-сложный авто, а его обслуживают в "гаражах", а после "сливают" за дарма и новый владелец "хлебает" с ним по-полной....

 

Написать претензию и посмотреть что ответят

 

Ты думаешь, они спецом полезли ломать?
По сабжу: вряд ли тут есть вина сервиса в поломке. Если обнаружили проблему и решили сами исправить, не уведомив, - их косяк, но не более.
Подумайте, если вдруг решите идти в суд, - как вы будете доказывать факт вины сервиса? По заказ-наряду никаких работ в подкапотном пространстве не планировалось.