сегодня в подмосковье разбился русский витязь

Я там проезжал в прошлую субботу через Мураново: пробку на Ярославке объезжал. В Ашукино (рядышком совсем, километра 2) должны были мемориал открыть в честь местного жителя - лётчика, Героя Советского Союза. Поставили на постамент какой - то МиГ. Сегодня должно было быть и, скорее всего - было открытие, на которое планировалось пригласить Пилотажную Группу.
Один из группы погиб...

Земля Пухом...

Да, вот:

http://pushkino.tv/news/politika-vlast-gosudarstvo/101549/

 

Для добровольной помощи семье погибшего летчика вы можете воспользоваться номером карты Сбербанка вдовы Анастасии Еременко.

Номер карты 4276 4000 3584 9661. Спасибо.

от сюда ...

http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1063937221/2086#2086

 

непонятно, почему он не катапультировался, пилот то опытный. а развернуть Су шку от населенного пункта ведь очень быстро

 

Ошибка пилота походу. Вчера до обеда в сети были записи очевидцев. Потом потерли все. Сам не видел, вчера говорил с одним кто в теме.

 

Да там толком ничего не было.Видели,как на разворот пошел,а что это ,ошибка или борьба за самолет,никто ведь не скажет,пока расшифровки нет.Облачность была не такой уж низкой,для такого самолета и пилота.

 

и что он предполагает?

 

Чуть чуть промахнулися....(там труба выского давления идет) и памятник (который открывали) можно было ставить поближе к мкаду.

з.ы.

до ближайшей частной постройки от места приземления,в районе 500 метров еси чо,местные могут посчитать чо к чему

парашут не открылся

з.ы.

интересно кому нибудь о чем нибудь скажет : су-27УБ

да и так к слову,машинка стои...ла в районе 100 тыс. зелени ))

 

куда же без них

 

Где там УБ ???

 

Все Ваши ЗЫ о чем?Судя по 100 тыс зелени,Вам лучше эту тему просто читать.

 

А потом головой к соплу прислониться

 

http://tass.ru/proisshestviya/3359127

 

Нет, пилота - не должен "стукать".
Инсульт (сосудистая катастрофа) не случается "на ровном месте". Для него должны быть предпосылки. Заболевания и патологии (к примеру - аневризма врождённая недиагностированная) сосудов, гипертония и много ещё чего.
Медики проморгали. Вопрос - почему. Пилота мониторить должны очень даже внимательно, так как особенно при экстремальном пилотировании, при исполнении фигур высшего пилотажа нагрузки на систему сосудов, особенно головного мозга, велика.
И медики должны за этой "сферой" очень тщательно следить. Значит - не следили.

 

От инсульта никто не застрахован. Точной диагностики не существует. Можно обпроверяться перед полётом но потом при таких физических и психологических нагрузках может произойти что угодно.

 

Ваш подход не годиться. Вы забыли включить в него "вероятностный фактор". Упрощенно - аналогичные нагрузки пилоты витязей испытывают в каждом полёте, а случай инсульта в полёте у витязей - насколько мне известно - единственный.
Поправьте меня, если я ошибаюсь.
Если бы было так как

 

Сомневаюсь что в отряде гипертоники через одного, аневризма диагностируется и с ней в отряде тоже никого нет. Сомневаюсь в том что инсульт можно определить после такой аварии. И в тоже время не сомневаюсь в надлежащем регулярном мед контроле и перед полётом в частности. На чем основано ваше "значит не следили" не понимаю.

 

Думаю "инсульт" - это для масс. На самом деле - ошибка.

 

Мало открытой информации, поэтому только догадки. Сейчас опять основная версия это отказ техники. Подождем результатов расследования.

 

Инсульт при вскрытии (вскрытие черепной коробки обязательно) диагностируется "на раз". Если, конечно, труп полностью не сгорел.
Предрасположенность к инсульту с немедленным отстранением от полётов - диагностируется "на раз - два".
"Не следили" - значит (=) - профукали пилота, да ещё и пилотажника, предрасположенного к инсульту. Что если и допустимого, то только для ветеринара, и то - самого низкого пошиба...
Предрасположенность к "сосудистой катастрофе" не развивается за год: это длительный процесс. Значит - опять профукали.
Либо - не инсульт. И не инфаркт. Так как с инфарктом - све аналогично.

 

Вчера была на месте падения. Венок стоит к дереву прислонённый, а на нём ФИО и год рождения - 1981

Инсульт это острое нарушение мозгового кровообращения, характеризующееся внезапным (в течение нескольких минут, часов) появлением очаговой и/или общемозговой неврологической симптоматики.

 

Уже было вскрытие, пилот работал до последнего

 

То есть "сосудистой катастрофы" ("инсульта", "инфаркта головного мозга") не было?

2 ENT_1 "Внезапное" - с точки зрения развития описанной вами симптоматики, но отнюдь не с точки зрения отсутствия возможности определить предрасположенность к тому состоянию (моменту), когда катастрофа начинается

 

Тогда почему в последнюю секунду не дёрнул держки?

 

Может потому, что он и в последнюю секунду отводил машину от посёлка?

 

Был в это время в Америке. Как раз полоса неудач пошла: наш пилот, американец, еще канадец и швейцарец успели катапультироваться. Фотку сделал с экрана телека.