Седан BMW 3 ActiveHybrid - быстрый и экономичный

Проведенные испытания доказали - седан BMW 3 Series может быть очень экономичным. В этом можно убедиться на примере модификаций с турбодизелями: версия 320d (184 л.с.) потребляет в смешанном цикле до 4,6 л топлива на 100 км; новинка линейки BMW 3 Series - BMW 3 ActiveHybrid, построенный на базе версии 335i, по паспорту потребляет 5,9 л бензина на 100 км.



Разгон BMW 3 ActiveHybrid до 100 км длится 5,3 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. Этому способствует тандем 306-сильного турбомотора 3.0 (400 Н•м) и 55-сильного электродвигателя (210 Н•м), встроенного в картер восьмиступенчатого «автомата» вместо гидротрансформатора.



Объем багажника BMW 3 ActiveHybrid составляет 390 л (на 90 л меньше, чем у обычной версии), а снаряженная масса на 135 кг больше, чем у модификации BMW 335i. Под полом багажника BMW 3 ActiveHybri расположен блок литиево-ионных аккумуляторов, состоящих из 96 ячеек, емкостью 675 Вт•ч. Модель украшают соответствующие шильдики на кузове и 18-дюймовые литые диски Streamline, доступные только для гибридной версии. BMW 3 ActiveHybrid оснащается мехатронным шасси с четырехрежимным алгоритмом работы, активными амортизаторами и адаптивным круиз-контролем.



Седан BMW 3 ActiveHybrid может передвигаться и с помощью обоих двигателей, и в полностью электрическом режиме. Электромотор снабжен сцеплением, отделяющим ДВС от силовой установки, — в режиме Eco Pro на скоростях до 160 км/ч во время езды накатом BMW 3 ActiveHybrid может ехать, не используя возможностей бензиновой «шестерки». На одной электротяге BMW 3 ActiveHybrid может проехать до 4 км при средней скорости 35 км/ч (максимум — 75 км/ч). Суммарная отдача гибридной силовой установки седана BMW 3 ActiveHybrid составляет 340 л.с. и 450 Н•м. При этом модель экологична - на каждый километр выбрасывает в атмосферу 139 г углекислоты против, например, седана BMW 335i — 169–186 г/км.



Что приятно радует, модели BMW 3 ActiveHybrid доступны все опции, положенные другим моделям 3 серии. Модель будут собирать в Мюнхене, а продажи в Европе начнутся к концу 2012 года.



Источник: www.bmwclub.ru

Фото: BMW

При использовании материалов ссылка на источник обязательна