Сайлентблоки продольных рычагов

Их можно прессовать хоть 100500 раз. Если сайлент запрессовывается со сколь-нибудь значимым усилием, все ОК! Не покупай только дешевку типа "китайского" Лемфердера, они прослаблены
31126769715 - твой выбор

 

Пресуй,дешевле выйдет!А если салент болтаться будет(что я не разу не видел) в рычаге,то сваркой на 3 точки его(как-то у кого-то видел),и усёё!60т.км.норм.для них!

 

Лемфердер раньше был хороший 2990301. Его перестали выпускать, заменив "китайским" Лемфердером 3533001

 

Да ууаааже хер проссышь,что там прадованы с запчастями мутят подполье!То кода какие-то спилчят,тоупаковку замутят с другим названиемИ фиг поймёшь,что купил!

 

Неужели трудно внимательно прочитать сообщение?
Повторяю:
2993101 - хороший Лемфердер, по сути оригинал, но снят с производства
3533001 - говеный Лемфердер, не стоит его брать

 

Поднимут темку. Какие сейчас сайлетблоки (31126769715) по соотношению цена/качество самые оптимальные? Потек левый. Их ведь меняют парами или можно один?


Слышал неплохие отзывы о DELPHI (TD508W).... Кто что скажет?????

 

Лемфердер,мейле,делфи. Сейчас про каждую фирму скажут "раньше было лучше"

 

у меня после одной прессовки в оригинальном рычаге с/б лемфердер проваливался, пришлось терять время на покупку новых рычагов, т.к. совсем не рассчитывал, что так произойдет

 

Сначала хотел Лемфердер, но менеджер в Экзисте сказал, что х.з. какой придет, может г..но. Посоветовал Delphi (делают в восточной Европе, в т.ч. в Польше), сказал оптимальное соотношение цена/качество. Попробую наверное их

 

Себе первый раз перепрессовал оригиналом,проходил тыс.55-60км,появились трещины в резине,рычаг стал легко шевелиться от руки.Второй раз впресовал meyle hd,проехал тысяч 10,пока все норм.про обычный мейле слышал,что не очень сайленты.

 

В прошлом году ставил продольные рычаги Делфи. Сдохли, суки! Меньше, чем за год. Оба!

 

заказал оригинал - пришел лемф косячный без эмблемы бмв.
Так что аккуратнее

 

Возврат?

 

нет, никак не докажешь, только экспертиза, которая ничего не подтвердит

 

Sidem брал эти сайленты - год держатся, пока ничего, но по ним видно, что видать скоро прийдет их время. Посмотрим

 

Заказал Moog. Посмотрим ...

 

что посоветуете из этого бюджетника?

 

Бери любые не ошибешься, но я бы все-таки swag взял.

 

Swag= febi а по поводу 01 у лемфердера: много маркетинга. Основатель завещал, чтобы с 01 маркировались запчасти самых первых поставщиков ( вроде этого). Пришла один раз Франция под 01.

 

Неплохие сайлентблоки фирмы Powerflex. Можно на ebay в Германии купить за 100 - 110 евро. Говорят, что пожизненная гарантия. Я ставил такие на е36 года четыре назад. До сих пор ходят. Их не надо запрессовывать. Каждый состоит из двух частей.

 

ты вобще понимаешь что такое для Русского катающего 10-летний БМВ отдать 100 евро за один сайлентблок???

 

ВОТ .О чем и речь- где сейчас с совой дождешься)))

 

На е53 они ни делают саленблоков

 

как это, а это что?
http://www.powerflex.co.uk/black-series/products/E53+X5+(1999-2006)-2649/1.html
делают даже болты развальные спереди регулируемые

 

Буквально вчера их поменял, ставил Лемф. Один запрессовался со смазкой слишком легко, второй без смазки зашел как положено, посмотрим что будет...
Вместе с этим купил шаровые на эти же рычаги Лемф, задние бумеранги Лемф, сайленты Н-образного 4 шт. тоже Лемф. Колодки взял Meyle и Remsa (диски поведены, буду менять через месяц, т.к. сейчас уезжаю, приеду буду ставить АТЕ диски и колодки)