S600

S55 компрессор, адназнАчнА!!!

 

Вот только за 70кБ его врядли найдешь

 

Отчего? Можно, правда наверное не черный. Все равно дороже он нафиг никому не нужен.

 

С 760 проблем вообще никаких. Конечно мерс едет немного побыстрее, но имхо кузов уже морально устарел, а на семере можно сделать рестайлинг и года 3 кататься как на новой

 

Из Германии с пробегом за сотню получается около 80 штук, за 70 будет вообще убитый. То, что W215 никому не нужен, можешь мне не рассказывать

 

S600 biturbo - зверюга это просто дрэгстер какой-то
за 70 кБ хз

вообще если за рулём ездить - я бы CL выбрал из этих
а то как шофёр
CL - это ж купе, а если что и тёлок есть куда посадить и положить
очень удобно...габариты-то эSкины
у БМВ такого большого купе до сих пор нет так что ЦЛ вне конкуренции
если тока Bentley...

думаю за 70 можно взять очень живой и красивый ЦэЭл 55 АМГ
пусть даже скоро его заменят (если уже не заменили)
а что...классная телега и выглядит намного удачней, чем CL W140
я б даже от купе на базе W126 не отказался если состояние хорошее, оно тоже до 70 кБ может стоить

 

сам хотел, но ...все ж уже старый 220....так что или 760 , или хз...или е55!?

 

221 в кредит

 

у S600 мотор гумно.. имхо 760 или 5.5

 

В 80к вполне уложишься, ну максимум 85к. Единственное подумай нужен ли тебе все же предыдущий кузов или лучше подождать 2 года, подкопить кэша и купить S600 221 трехлетний

 

А лучше ничего из этого. Все три - полный неликвид

 

По весне W221 600х коротких не было, и говорили, что неизвестно будут ли вообще их производить...

 

В начале лета кстати стоял в Автофоруме черный S600 w220 2004 года с пробегом типа 50 тысяч, на вид офигенный, за ~80кб... Я тогда не успел посмтреть - уже взяли...

 

Вариант с W221 мне понравился.
А если деньги для тебя что-то значат, то не связывайся с этими тремя. Я замучился продавать 760-ую, а над CL55 до сих пор плАчу.

 

я бы взял 745 и сделал бы рестайл кста
выглядеть буит модно и недороха

 

Видел там 03 года с таким пробегом (по состоянию салона, явно, скрученным), к тому же он длинный был

 

...Сорвать шильдик 745 и наклеить сбоку V12. ..дешево и сердито

 

какая связь, сделать рестайлинг на 745 с шильдиком v12
просто в рестайле машина выглядит лучше.

 

Автор хочет 760-ую, поэтому без V12 рестайл будет не полным

 

Зачем так быстро продавать? Надо ездить на машине года 3-4 и тогда и с продажей проблем особых не будет

 

Тот уже битурбо рестаил был. И гарантии полгода от них же.

 

В 03 уже был рестайл, а гарантию в полгода они дают на все продаваемые машины. ...Думаю, ты год перепутал или они тебя неправильно информировали

 

В объяве был 2004, они меня и не информивали, я позвонил - они сказали что уже того.

 

Они тебе наврали, я видел эту машину