С легка дергает автомат

была такая же проблема после покупки, сбросил адаптацию коробки и все нормуль, сам процесс описан в Народном мануале, в шапке Х ветки

 

А у меня дергается только при переключении с 1-й на 2-ю причем не зависимо от интенсивности набора скорости. Вот думаю - делать что, или так пройдет!

 

Съездий к дилеру зальют прогрумму в коробку все будет ок

 

Так у нас ближайший дилер в 1500 км из них 600 км зимники

 

автору:
проверять уровень масла.
далее или адаптации сбрасывать, или прошивку менять.
если не поможет, мехатроник смотреть.

 

масло - раз.
зажигание, педаль в пол, минуту куришь, смотришь эффект - помочь не должно

 

Это как "помочь не должно"?

 

это адаптация заслонки.

 

Уверены, что проблема в "автомате"?

 

А что еще может быть?

 

Ну, например, проблемы с тягой двигателя - подача топлива, катушки, свечи и многое другое...

 

Не подпадает под описание....
У чела преключение с рывком идет при активном разгоне. Коробка по-разному отрабатывает в разных режимах.
Кстати интересуюсь потому что у самого такое проявляется

 

Ну почему же.... Проблема всех современных авто в том, что коробка тесно связана с двигателем по алгоритмам работы, адаптациям и прочей дребедени - поэтому грешить ОДНОЗНАЧНО на коробку я бы не стал....

 

а мне помогло.Раньше коробка тоже дёргалась,но не при наборе скорости а наоборот при торможении и переключении со 2-й на 1-ю.Педаль подержал-прошло.

 

Согласен при расширении понятия "коробка". Скорее всего дело в адаптации, хотя сам боюсь туда лезть.... тут на форуме куча примеров когда после сброса адаптации становилось только хуже...

 

хорошо, что от советов есть польза

 

Друзья, помогите советом...

Позавчера вечером раз 5-6 давил тапку в пол, до макс оборотов. После этого и на утро до работы (12 км) и вечером обратно все в ажуре. Подьезжая к дому еще пару раз притопил педаль...подьехал заглушил двигатель. Через час опять завел, поехал...и тут стал замечать-что при торможении и субьективном переключении АКПП с 2 на 1 передачи или ХХ чувствуеться толчок... Сегодня с утра тот же толчок при торможении присудствует. Что делать господа?

Авто е39 523

 

делай по посту 7.
если не поможет, проверишь уровень масла в коробке.
дальше можно думать о мехатронике или не о нем.

 

Спасибо!

Еще прочитал, что можно клему на пару минут сбросить...вроде адаптация коробки обнуляеться...

 

на пару дней может?

 

У меня тоже стал дергать переключаясь с 1-2 при быстром разгоне, при спорт режиме такого нет. Попозже думаю доехать к дилерам автомат пере прошить. Кто нибудь чип овал движку, хотел бы знать + и - сия дияния.

 

плюс 20-40 лс.
плюс 20-40 нм.
плюс 1-2 литра.
минус 0,3-0,5 с. разгона
минус ограничитель.

 

Ребят,а у меня тоже при резком разгоне дёргает с 1 й на 2ю, Про масло даже не думал. В связи с чем пара вопросов. если не затруднит.

А куда оно с коробки может деться если не течёт нигде?
Если бы масла было мало, разве не загорелось бы сообщение?
Как сбросить адаптацию, запустить двигатель и дать газу на минуту?
Сам уровень масла могу проверить как?

 

1. если не течет, то никуда
2. когда уже будет совсем поздно
3. см. пост 7
4. нужны руки, глаза и подъемник

 

Спасибо.
Вот только про пост № 7 не понял. Заводить надо или просто зажигание включить?

 

Заводить не надо.

 

Благодарю, завтра попробую.

 

5. и комп что бы определить температуру масла в АКПП от 30-50 градусив