1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Рвет ремень генератора...

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем Shadrin, 26 июн 2013.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Shadrin

    Shadrin Участник тусовки

    В клубе с:
    18 фев 2013
    Сообщения:
    51
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Белгородская обл.
    Водит:
    Здравствуйте. Выручайте. Двигатель М62.
    Рвет ремень на генератор, помпу и т.д. не оригинал, так как в магазине оригинала в наличии нет, только на заказ, но есть уйма не оригинала. За две недели поменял два ремня, хватило их совсем не на долго. Ролики менял в конце февраля, то есть отходили они всего тысяч пять. В чем может быть дело? В том что не оригинальные ремни не рассчитаны на нашу нагрузку, а только примерно по размерам подходят и делают их не пойми из чего? Или это у меня что-то не так работает? Заказал оригинальный ремень, он будет ходить или его постигнет такая же участь?!
     
    #1 Shadrin, 26 июн 2013
  2. kalter

    kalter Старожил

    В клубе с:
    14 сен 2010
    Сообщения:
    6,398
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Сними ремень и попробуй руками, все ли у тебя крутится? Имеется в виду все навесное. Генератор, помпа, ГУР. Дотянись до шкива на коленвале и попробуй покрутить его туда-сюда. Должен быть тугим, не болтаться.
    Никогда не заморачивался ремнями-оригиналом.. Ни на одной машине. Ничего не рвало.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 kalter, 26 июн 2013
  3. Shadrin

    Shadrin Участник тусовки

    В клубе с:
    18 фев 2013
    Сообщения:
    51
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Белгородская обл.
    Водит:
    Все крутил перед тем как поставить последний ремень, все нормально. На самих шкивах ручейки все целые.
    Тут еще дело в том что рвет ремень после резкого старта. Сегодня утром специально открывал капот и смотрел ремень, он был абсолютно целый, края целые ровные без роспусков... после этого проехал 5-10 км, разок резко разогнался со светофора, после чего ремень сразу порвался на скорости... При том ремень рвет полностью на ручейки по всей длине... как будто-то специально его так распускали!
    Прошлые ролики поменял потому что они свистели. Сейчас когда мне ставят ремень то все тихо без свиста и т.д.
     
    #3 Shadrin, 26 июн 2013
  4. kalter

    kalter Старожил

    В клубе с:
    14 сен 2010
    Сообщения:
    6,398
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    А у тебя демпфер крутильных колебаний не обварен. Некоторые умельцы пытались. А то "стоит дорого"...
    Это ж ремень должен быть из сырой резины, раз его в лоскуты шинкует..:shock:
    А натяжитель не менял? Может он не натягивает ни хрена, при резком газу, ручьи демпфера скользят и режут ремень..
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 kalter, 26 июн 2013
  5. Shadrin

    Shadrin Участник тусовки

    В клубе с:
    18 фев 2013
    Сообщения:
    51
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Белгородская обл.
    Водит:
    Это где и куда смотреть? Желательно если можно, то ткните в схему.
     
    #5 Shadrin, 26 июн 2013
  6. Shadrin

    Shadrin Участник тусовки

    В клубе с:
    18 фев 2013
    Сообщения:
    51
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Белгородская обл.
    Водит:
    Просто когда менял ролики, то стоял тоже не оригинальный ремень, мне его тупо разрезали на сто и поставили новый, хотя он мог бы еще ходить и ходить... Так вот, тот ремень был в два раза толще ремней которые я ставил сейчас и у него по середине был двойной корд, его ни то что рукой, а ножом еще нужно умудриться разрезать. Нынешние ремни имеют корд, да и не корд, а намек на корд сверху, там типо тряпочки приклеено. Куски ремня рвутся в легкую руками... Вот и думаю что может просто ремни фуфло, которое к тому же где-нибудь на складе валялось годами и сгнило...

    Ролики менял вместе с натяжителем в сборе.
     
    #6 Shadrin, 26 июн 2013
  7. kalter

    kalter Старожил

    В клубе с:
    14 сен 2010
    Сообщения:
    6,398
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Значит, ремни фуфло.... Жди оригинальный.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 kalter, 26 июн 2013
  8. Shadrin

    Shadrin Участник тусовки

    В клубе с:
    18 фев 2013
    Сообщения:
    51
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Белгородская обл.
    Водит:
    Грешу на фуфлыжное качество не оригинальных ремней.

    У кого-нибудь еще какие-нибудь мнения есть или советы куда смотреть и что делать?!
     
    #8 Shadrin, 26 июн 2013
  9. Shadrin

    Shadrin Участник тусовки

    В клубе с:
    18 фев 2013
    Сообщения:
    51
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Белгородская обл.
    Водит:
    Хотя бы подскажите какие ремни сами ставите (фирмы ), сколько они ходят.
     
    #9 Shadrin, 27 июн 2013
  10. X5owner

    X5owner Banned

    В клубе с:
    21 окт 2011
    Сообщения:
    12,128
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тамбовская обл.
    оригинал... хз пока ходят... ставил давно
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 X5owner, 27 июн 2013
  11. etasrv

    etasrv Завсегдатай

    В клубе с:
    5 апр 2011
    Сообщения:
    831
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Томская обл.
    Водит:
    CONTITECH 6PK1538 40 ткм, менялся с роликами все ок.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 etasrv, 27 июн 2013
  12. michlen

    michlen Завсегдатай

    В клубе с:
    1 апр 2012
    Сообщения:
    947
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    сегодня у меня тоже ремень порвало, и кстати тоже после резкого нажатия на газ, видно что то глюкануло там, он еще за собой сука прихватил шкиф насоса системы охлаждения, от него большой такой кусок пластика отвалился, благо радиатор не пострадал. В общем когда менял (сам) так и не понял почему все таки его порвало, и его даже не порвало а как будто один ручеек от него специально отрезали и он болтался отдельно. Вроде все там проверил, крутится очень хорошо, не скрипит не люфтит, поставил новый ремень со шкифом, завел все работает, уже где-то 30 км. проехал все норм, просто меня не на шутку беспокоит из-за чего порвало старый ремень? и еще вопрос когда новые ремни ставишь их же натягивать самому никак не надо как на жигулях например, там же вроде натяжители стоят? они сами натягиваются? просветите плиз.
     
    #12 michlen, 6 июл 2013
  13. kulibin1

    kulibin1 Завсегдатай

    В клубе с:
    2 авг 2012
    Сообщения:
    1,206
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А у вас случаем на генераторе обгонной муфты нет? На мерине порвало ремень. Установил новый. Не на долго хватило. А вот после замены обгонной муфты на генераторе всё стало на свои места.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 kulibin1, 7 июл 2013
  14. Poiasun

    Poiasun Участник тусовки

    В клубе с:
    28 авг 2012
    Сообщения:
    30
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Какже ты менял ремерь если ты незнаешь как натягивать ремень
     
    #14 Poiasun, 7 июл 2013
  15. Ванкель

    Ванкель Завсегдатай

    В клубе с:
    15 мар 2009
    Сообщения:
    1,908
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Вряд ли ремни виноваты, сколько оригинала/неоригинала на разных машинах было - без проблем. Либо клин, либо люфт серьезный.
    У меня как раз помпу на днях перекосило, заклинило. Заодно оба ремня поменял
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Ванкель, 7 июл 2013
  16. Shadrin

    Shadrin Участник тусовки

    В клубе с:
    18 фев 2013
    Сообщения:
    51
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Белгородская обл.
    Водит:
    У меня были виноваты именно ремни, точнее их качество фуфлыжное. Поставил ремень фирмы гётс, уже три тысячи км проехал на нем, все нормально. Пришел так же оригинальный ремень, лежит про запас.
     
    #16 Shadrin, 7 июл 2013
  17. e099kx99

    e099kx99 Старожил

    В клубе с:
    14 янв 2008
    Сообщения:
    6,134
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Контитеч делает очень хорошие ремни! Наверное подделку купил!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 e099kx99, 7 июл 2013
  18. BMWешник

    BMWешник Завсегдатай

    В клубе с:
    25 июн 2011
    Сообщения:
    620
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я контитек ставлю. Ни когда не парил мозг.
    А как можно было менять ремень, если вопрос про натяжку остался???
    На машинках два типа натяжителя. Один гидравлический, второй - механический.
    У меня механический, за счет пружинки натяжку делает. Внутри его демпфер колебаний стоит.
    А по поводу рвет - надо ручейки смотреть на всем вращающемся. А может и натяжитель умер и подклинивает...
     
    #18 BMWешник, 7 июл 2013
  19. michlen

    michlen Завсегдатай

    В клубе с:
    1 апр 2012
    Сообщения:
    947
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    да все нормально поменял, его натягивать же не надо, сначала оттянул натяжитель, ремень новый поставил, и отпустил его, он же сам его натягивает. Правильно мыслю?
     
    #19 michlen, 7 июл 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика