1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E39 Руль в Е39.

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем Колбасин, 7 апр 2008.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Колбасин

    Колбасин Новичок

    В клубе с:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    18
    Пол:
    Мужской
    Здравствуйте, у меня Е39, 2002 года выпуска. Трёхлитровый бензин.
    Совсем недавно сел, прокатился на такой же машине, только дизельной, а в остальном совершенно индентичные по комплектации, и так далее. Так вот, заметил странную вещь, у неё руль крутится намного легче чем у меня. Да и в принципе многие кто сидел у меня за рулём, замечали что руль "туговато" крутится. В чём может быть проблема? Я слышал что у 39 кузовов слабая рулевая рейка. Подскажите пожалуйста. Говорю сразу, жидкость ГУ менял полностью.:help:
     
    #1 Колбасин, 7 апр 2008
  2. Werter

    Werter Завсегдатай

    В клубе с:
    15 фев 2008
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    А чем тебя туговатый руль не устравивает? Не деревяный же как на тазе. Во всех углах с равномерным напряжением. Я считаю это нормально для такой машины. Руль должен быть упругим как и тачка. Может на дизельках специально делают мягкие для старичков и тихоходов. У меня до бэхи была Тайота Карина ЕД так там тоже руль упругий, всегда настравивает на спортивный стиль езды и чувствуешь себя как-то уверенней.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Werter, 8 апр 2008
  3. Nefashu

    Nefashu Старожил

    В клубе с:
    9 ноя 2006
    Сообщения:
    4,507
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ты уверен что у вас кроме движка все одинаковое? Может у тебя ГУР а у него серво руль? Тугость руля не имеет никакого отношения к рейке, если летит рейка, то люфт появляется.

    А вапще на БМВ достаточно тугие рули и не стоит их сравнивать с МБ, ОООО и уж темболее авто эконом класса.
     
    #3 Nefashu, 8 апр 2008
  4. Werter

    Werter Завсегдатай

    В клубе с:
    15 фев 2008
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    И не пытался. ЕД-ха совсем не МБ и не эконом класс в свое время был. 180-ти сильный полноприводный монстр весом 1200 кг с подруливающими задними колесами и целиковской подвеской. И тугим рулем :rock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Werter, 8 апр 2008
  5. Salex

    Salex Завсегдатай

    В клубе с:
    3 дек 2007
    Сообщения:
    600
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Когда пересел с мерседеса на е39 тоже удивился, что руль очень тугой.... сейчас привык :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Salex, 8 апр 2008
  6. Колбасин

    Колбасин Новичок

    В клубе с:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    18
    Пол:
    Мужской
    Ну если честно не уверен полностью, но просто если сравнивать как написал предыдущий автор, МБ Е класса того же года, то в пятёрке как будто нет ГУ. :cry: Может на самом деле так и надо, я конечно же привык, просто мне интересно почему такая разница с дизелем тогда. :confused:
     
    #6 Колбасин, 8 апр 2008
  7. АПОСТОЛ

    АПОСТОЛ ἀπόστολος
     

    В клубе с:
    28 окт 2007
    Сообщения:
    3,486
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тульская обл.
    Водит:
    У тебя сервотроник есть?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 АПОСТОЛ, 8 апр 2008
  8. Колбасин

    Колбасин Новичок

    В клубе с:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    18
    Пол:
    Мужской
    Если честно, без понятия. :)
     
    #8 Колбасин, 8 апр 2008
  9. Nefashu

    Nefashu Старожил

    В клубе с:
    9 ноя 2006
    Сообщения:
    4,507
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    если руль тугой - значит у тебя ГУР (попробуй покрутить руль на ТАЗу сразу поймешь что значит его отсутствие), а на той дизельной вполне может быть серво руль, он в стоячем положении оч. легко крутится...
     
    #9 Nefashu, 8 апр 2008
  10. shevochka

    shevochka Участник тусовки

    В клубе с:
    11 мар 2007
    Сообщения:
    103
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    странно по ЕТК проде рейка одна и таже (отличие только в наличии серотроника но это утяжеление на скорости)

    проверь систему ГУР может уже приходит
     
    #10 shevochka, 8 апр 2008
  11. eMpower

    eMpower Абориген

    В клубе с:
    18 сен 2004
    Сообщения:
    3,695
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    ...
     
    #11 eMpower, 8 апр 2008
    Последнее редактирование: 19 янв 2017
  12. Колбасин

    Колбасин Новичок

    В клубе с:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    18
    Пол:
    Мужской
    Разница на самом деле огромна. Этот сервотроник как нибудь запихнуть вообще реально в авто? Просто интересно.:)
     
    #12 Колбасин, 8 апр 2008
  13. eMpower

    eMpower Абориген

    В клубе с:
    18 сен 2004
    Сообщения:
    3,695
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    ...
     
    #13 eMpower, 8 апр 2008
    Последнее редактирование: 19 янв 2017
  14. Колбасин

    Колбасин Новичок

    В клубе с:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    18
    Пол:
    Мужской
    Ясно. Спасибо.
     
    #14 Колбасин, 8 апр 2008
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика