F25 руль смещен влево

если речь не о смещении самой баранки относительно собственной оси на несколько градусов, а о положении всей рулевой системы, то это традиционно для многих моделей бмв.
руль смещен относительно водителя. особенность такая

 

поищите по форуму. тут даже чертежи выкладывали

такие особенности компоновки. но если сомневаетесь, сходите в шоурум, посмотрите, как на других автомобилях

 

Эту тему на ресурсе обсуждали 7раз,каждые два года.Если коротко,чтоб успокоиться(потом поищите в архивах поподробней),у БМВ-это фишка такая .При этом водитель сидит так ,что "взгляд"его проходит через центр капота.

 

За 20 лет с БМВ встречал "доворот "баранки" рулевого управления" только когда после выполнения регулировки "развала - схождения" криворукий слесарь ленился подкрутить положение наконечников рулевых тяг так, чтобы собственно "баранка" была ориентирована строго "на 12 часов".

У ... привычного мне автомобиля БМВ приборная панель как бы чуточку повернута в сторону водителя. Но не более того. Если что, в общем и целом имел во владении несколько более десятка автомобилей БМВ, а уж на скольких моделях ездил.....? А, наверное, практически на всех и ездил.

 

Уважаемый,Вы не поняли сути вопроса-рулевое колесо если посмотреть через панораму сверху оно не перпендикулярно осевой линии Х3--вот это волнует ТС-----а тем-то еще по Е83 было предостаточно

 

Глянь для разминки.http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=449857 И...это,спрашивать о чём то в нашем "бмв"-это всё равно ,что начитаться советских газет .До обеда...

 

Автор - это нормально! Инженеры по всей видимости посчитали, что это лучше для водителя. Я никакого дискомфорта с этим не испытываю, так что покатайтесь и забудите... у других авто будет казаться руль уже не тем))

 

я вообще на е83 не заметил что руль смещен и "кривой" ))) Только на форуме об этом узнал, а потом глянул - точно смещён )

 

Когда Е83 у меня был я тоже обратил внимание что когда за рулем сидишь то тело как то повернуто в лево. Причем я это заметил только за пару месяцев до продажи Сейчас на F25 даже внимания не обращаю, у меня сейчас другие проблемы.

 

3 года на Х3 заколебала посадка,особенно правая нога

 

на mb

 

Ну ты и сравнил

у мв все не так - и руль прямо стоит, и акб зимой не нужно подзаряжать и тд. не по фэншую все короче.

но там своя хрень - подрулевой рычаг, вот он то реальная жесть. Особенно дорестайл и рестайл, где их поменяли местами с рычажком темпомата))

 

новом х3 руль тоже немного смещен (по фото видно) по отношению к сидению.
на старом е83 у меня это было менее заметно - ни разу не обращал на это внимание.

 

Ну так и Е83 борзее 25-го-потому и руль левее намного-потому и не заметил

 

Старый был надежен до одури, ему за это можно что угодно было простить
Будет забавно, когда сегодняшние владельцы е83 через пару лет пересядут на ф25 - вот будет интересно почитать потом мнения и отзывы))))

 

Это где ж такое.Если только у индоангличан.Т.е . ссылки не "прошли"?Или мы не из собственного наблюдения "рисуем",а гуглим?

 

В том-то вся и беда- что они не собираются на 25й,а метят 70-й-ну дело-то не в этом,хотя обидно терять Е83как модель---руль как было выяснено на ветке Е83 устроен так-что когда идешь под 200-смотришь в центр внимания(те в точку на горизонте--ну как-то так)-тему искать ну впадлу-не обессудьте

 

Так нашёл ,я тему,как сутки уж почти.

 

Володя-извини не усек-я ведь не Balts

 

Лекарство простое- берешь ЛАДА 2110 и ездиешь неделю)))) потом в свой авто))) Рецепт проверенПОМОГАЕТ))) И руль так, и педали на месте ,и тянет как надо......

 

Да потому никто и не пишет, что проблемы НЕТ.
Вы просто "загнались".
Человек вообще существо не симметричное. Эдак вы обнаружите, что у вас сердце слева и побежите по врачам "почему не по центру"?

Быть неисправностью это НЕ МОЖЕТ. Рулевая колонка и седенье водителя не имеют нужной степени подвижности. Это конструктивная особенность.