Руль клинит в одну сторону

Надо промывать систему путем постоянной выкачки жижи и заливки новой проблема должна уйти постепенно как вариант

 

думаю, в этом проблемма

 

А что такое Шеви? Нива чтоли?

 

Посмотри рулевой карданчик.Пролей обильно ВД-40-прям с верху.Попробуй.

 

Была такая бяда...так ее и не поборол машина ушла в утиль, но понял причину!
Стоило мне это три насоса и их замена с жижей . Причина залипание клапанов в рейке. Рейку на вынос, если даже поставишь оригинальный насос он загудит, ПРЕДУПРЕЖДАЮ!!

 

Ниче се. Изза ГУРа машина в утиль. Это как в анекдоте про пепельницу.

 

+1 было тоже самое,руль начал клинить в левую сторону, поменял рейку-все прошло. на старой обнаружили трещину в корпусе

 

Точно такие же симптомы, были у друга на Инфинити. Мучился долго, потом причину нашли, оказалось из за карданчика.

 

У меня когда подклинивало-была проблема в карданчике-пролил все стало норма. Но он и так подстукивал-поменял крестовину в карданчике(их там 2)тишина.Хватило тыщ.на 18.Сейчас опять подстукивает но не клинит.Нада наверное весь карданчик менять. А Вы когда гидрач меняли в рейку случайно не лазили?Там с низу есть регулировочный винт-вот с ним нада аккуратнее.Некоторые умельцы его подтягивают раз в год что бы не разбивалось соединение с рейкой.Там буквально пол оборота и перетянул-будет клинить.

 

Тем не менее, надо смотреть именно карданчик! Вероятнее всего в нём и причина. Исправный, он Вдшкой бы не промылся, до такого состояния. Значит большая выработка.

 

+100!!!

 

Именно такая же засада была на Инфинити у приятеля. Я уже говорил об этом. И почему то при повороте влево. (наверно совпадение). И вылезло это как ни странно, после ТО. Что он менял, я не уточнял, крестовины или всё в сборе. Он сейчас в отъезде. В Москве. Главное найти источник проблемы, а там уже сами решите, что менять.

 

Я насколько помню из его слов, при некотором повороте влево, но не сразу, а градусов на 15-30, руль как будто, во что то упирался. Но не в "стену". Провернуть можно было, однако с определённым усилием и слегка ощущалось, что то вроде "подпружинивания" т.е. при последующем вращении далее руля, уже ближе к ограничителю, сорпотивление проподало - рывком. Где то так.

 

Поменяй рейку и до замены не выезжай на дорогу, если вал подклинивает а у тебя именно так, то попадешь в аварию. При повороте руль заклинит окончательно , с рулевкой не шутят как и с тормозами.

 

Конечно! Какие тут уж могут быть поездки ...

 

кардан тебе так и так менять,если стучит.с такими вещами не шутят

 

Дело все-таки было в карданчике?

 

я думаю дело было в рейке

 

Может кому интересно, у меня проблема эта решилась просто заменой бачка и промывкой. Уже неделю как ничего не клинит.
Говорят, что из-за грязного фильтра, который в бачке, создается какое-то давление, которое не дает нормально работать уставшей рейке.
Можно конечно и рейку каждые 2 года менять вместо бачка

 

просто машина как бэ намекает что налево ездить не надо!