"Ручник" в зимний период......

Хм...на БМВ все то же самое, что и на других машинках - ручник примерзает как миленький особенно если вечером покататься по лужам, а утром обнаружить, что зад виляет )))) Я лично делал так, если погода дождливая и холодная, если при этом катался по лужам, то вечером, когда ехал ставить машинку на открытую стоянку, разгонялся до 40 км/ч и плавненько подтягивал на себя ручник, чтобы колодки схватились и начали тормозить, при этом корректировал скорость газом - проезжал так метров 300-500(можно больше если есть необходимость). В результате таких экзекуций колодки нагревались и вся влага испарялась )
А на счет ручника, то по моему, на всех БМВ стоит отдельный барабан на ручник. Т.е. не смотря на дисковые тормоза, для ручника предусмотрен свой контур - барабанного типа ))) Вот... по крайней мере на Е34 так.

 

На 46-ой не знаю точно, но вроде бы тоже самое ) Сейчас уточню и скажу.

 

У приятеля E46, говорит, что тоже стоит отдельный барабан на ручник.

 

на е46 отдельный барабан.

 

Ну не отдельный, чтобы быть точным, а заодно с диском, но ручник барабанный. Сути ответа это не меняет

 

Ну да.

 

ни разу не было проблем с ручником зимой, ни на Е-46 ни на Е-39... без ручника машину не паркую никогда.

 

А нафиГ ваще ручник если АКП???
Я им тока для корректировки заноса пользуюсь

 

Ручником пользуюсь только когда скорость на N(когда грею или на долгом светофоре)...а так вообще не пользуюсь иногда для заноса …ps ведь на скорости стоит куда денется ??

 

у меня на смг, парковка только ручник. на скорости конечно можно оставить и заглушить, но я так не делаю. проблем не было с ним.

 

Просто не люблю ставить машину внатяг на паркинге. Считай моя прихоть, не более.

 

А нафиг ручник нужен если МКПП? Ставил машину на ручник от силы раз 5, когда на горке оставлял, и то на всякий случай. Может кто объяснит, чем плохо оставлять машину на передаче?

 

Есть примеры когда нужен ручник. У меня стоит сигналка с дистанционным заводом. Для завода с пульта необходимо каждый раз оставлять на ручнике, если коробка механическая.
Проблем с примерзанием еще небыло, но боюсь в морозы будет хреново.

 

а нафига ручник на АКПП?
кстати, на ручнике не механике удобно в горку трогаться... или стоять на нейтралке не на ровной поверхности.

 

Стоять на нейтралке на неровностях - согласен, стоять на ручнике после оттормаживания перед перекрестком - тоже согласен (колодки к диску не прижимаются, вероятность коробления диска ниже).
А вот трогаться в горку можно и без ручника, в принципе он нафик при таком трогании не нужен. Лишняя операция рукой...

 

А ты представь себя в пробке на горке, когда держать ногу на тормозе минуты 3 придеться, если ручником не воспользоваться. Или тебепроеще в этой ситуации заглушить машину, поставитть на скорость, а потом заново завести?

 

Про АКПП вопросов нет, там речь шла про МКПП...

 

Нет, не проще, хотя пофик, если долго стоять, можно и заглушить...

Я имел ввиду следующее: сам процесс трогания если подразумевает дерганье за ручник, потом троганье и одновременное отпускание ручника, то это жесть.
Естественно (я и писал что на неровностях - согласен пользоваться ручником удобно. Горка - это как раз неровность), что при описанной выше ситуации ставим просто на ручник, потом трогаемся и одновременно отпускаем ручник.

Зы. Это недостаток письменного общения Иногда не получается довести инфу в таком виде, в каком хотел подать ее.

Зы2. Кстати, очень многие стоят на горке с нажатой педалью тормоза.

 

Друк на работе (промзона) оставил годовалый опель (все узлы исправны) на передаче, и то ли неподоткнул до конца, то ли ещё что, короче, машина с передачи слетела и покатилась жопой вниз под уклон. Итог - минус бампер и покраска крышки багажника. Хорошо хоть КАСКО рулит

Всегда ставлю на ручник (МКПП), мало ли чего...

 

Почему так не делаешь?
Если на скорости не оставляешь, то машина "ругается" - пищит!
Я все время на скорости осталяю и ручником пользуюсь, только когда надо тронуться в горку или постоять на светофоре горочке

 

Я на нейтралку ставлю и ручник. Ну не знаю почему на скорости не ставлю...... привык нейтраль + ручник.

 

и чего, не ругается когда глушишь?
ручник (колодки) не примерзнет?

 

Если ручником не пользоваться ПРИНЦИПИАЛЬНО в дальнейшем будут проблемы когда вдруг да придется дернуть за ручку. Закисать барабан будет и свистеть потом 2-3 км. Оч. приятно

 

Никогда у меня за 10 лет ни на одной БМВ ручник не примерзал.