RR и RRS

Если убрать момент дизеля могу сказать rrs s\c и rr s\c.
раньше ездил на 1, сейчас на 2.

Совсем разные. Если кратко, то разница как между 3-шкой бмв и 7-кой.
3-шка юркая, азарная, тесная, хорошо рулится... но попроще...

Разница в рулежка - огромная, в пользу спорта. Разница в комфорте (в широком смысле этого слова) огромная в пользу большого. Динамика по прямой примерно одинаковая.

 

на большом дизеле гняю без проблем, нормально рулиться имхо

 

Сегодня ехал загородом на большом, там где привык на спорте ехать.
Реально большая разница. На спорте комфортно иду в связке (естественно не крутых) поворотов 120 и даже 140... именно комфортно. На большом там же комфортная скорость 90, на 120 появляется неприятно валкость. Можно конечно и на большом можно там пойти 140, но это уже придется вцепится в руль плотно и активно работать корпусом, чтобы не болтало по салону.
Т.е. разница есть определенно. Хотя если привыкнуть большой вполне себе здорово едет я считаю.

 

Так и о том же, привыкнуть надо и всё ок, я где-то недели две привыкал. В потоке в москве очень удобно сейчас чуствую себя, еду всегда быстрее потока, в поворотах - да, фактически на 20-х катках резина чуть высоковата и ESP рано срабатывает, на 22-х поувереннее.

 

большой онли. гонять те есть на чём

 

Большой быстрее 200 не едет)))

 

а спорт сделан на основе диско?
тогда они должны рулиться похоже... или я ошибаюсь?

 

На базе, но рулятся по разному.
У ррс есть отличия по подвеске, разный центр тяжести немного, ну и колеса не последнюю роль играют + стабилизатор поперечной устойчивости.

 

мне кажется большой лучше, потому что плавность хода для меня важнее, чем скорость выезда из поворота)

 

Диско тоже более азартен чем РР, если на диско поставить 20-е колёса то будет очень похоже на РРС.

 

Нифига!

На РРС и Диско разные ощущения при езде! Может они и едут одинаково, но щущения совсем разные!

Тока что затестил РРС.
Мне понра.
На Диско в поворотах страшнее, из-за(так показалось) более высокого центра тяжести

 

Кренится РРС меньше

 

Спорт на то и спорт, чтобы быть спортом.
Не компостируй мозх и бери уже большой дизель!

 

у большого плюсов больше а из минусов - валкий - но на нем ехать как шило нет охоты - не провоцирует.
имхо большой сч
дизель фтопку -паравозы перегонять

 

Для себя одного и "пошалить" - РРС, для комфортного передвижения - большой онли.