RHHCC 2015

последняя версия регламента и ее обсуждение http://vk.com/wall-37032202_9285

 

Господин, я правильно понимаю, что M135i/235i это super-street? и какие в этом классе самые топовые тачки? спасибо

 

Бери 991S и в одну калику вынесешь весь супер-стрит

 

991S не допускается в супер стрит!!!!с этого года порши допускаются с двигателем не больше 3,5 литра в супер стрит...
1м ехал Лобазов 2кратный чемп россии мастер спорта он у нас в чемпе самый именитый))))

 

А в какой клас 335 е92 попадает? С пустым бачком метанола можно ехать или обязательно демонтировать?

 

супер стрит. по метанолу регламент смотрите на сайте с 39страницы

 

А М3 е92 с сток мотором, но небольшими изменениями по кузову, подвеске и с каркасом) попадает в Суперстрит?

 

ты хочешь на своем монстре последнем выступить))
по кузову надо смотреть а остальное по идее можно

 

Это не монстр, а авто подготовленное для безопасного участия пилота в автосоревнованиях)
Я просто узнаю)

 

Я смотрел, поэтому вопрос и возник, метанол запрещен, но можно ли ехать с пустым баком? И как я понимаю разрешено только перепрошивка ЭБУ, пигибоксы в данном классе запрещены?

 

Leon supercopa будут в сезоне?

 

я просто подумал что ты хочешь поехать на той белой е92 на мешалке которую ты собрал и мы ее обсуждали на первом этапе чемпа порше клуба по картингу))))
я помню больше меня всего удивил почти стоковый мотор который ты чуть доработал и сколько он стал л\с выдавать

 

там 335 и 1М все перешитые едут
по пустому баку метанола зайди в группу рххсс в соц сеть Vk там задай вопрос или позвони организатору Александру Гармашу он все тебе расскажет

 

Спасибо! Пойду там спрошу.

 

Это она и есть....там всего 417 сил на колесе, было когда то....сейчас надо мерить

 

что за доработки? очень интересно

 

столько лс должно быть на валу если мотор сток
но вроде у тебя больше было лс чем 417 на колесе.....
Степ может ты в супер рейсе всех коп фокусов победишь

 

В стоке 420 на моторе, значит 380 где-то.
А Сеаты я и так их выносил, когда участвовал...по 2-3 секунды им вез и в Смоленске и на МРВ. На старой БМВ...
На этой с первого раза в Смоленске с полными баками, а это 200литров(тачка под длинные гонки) 35.3 проехал....Но это слабо для нее...не привык ещё...
У меня все сток кроме валов и мозга...417 на колесе, так в тех.паспорте написано. Сейчас косяки прибалтийские устраним и на стенд заедем. Все таки либо самому с нуля строить, либо с завода гонку брать, всякие СНГ строители - кал

 

1:35 с бензом только на 4 круга ты еще пару секунд снимешь
Степа где твоя совесть с таким временем в супер стрит заявляться

 

Ну это на слике) не забываем про этот момент)))важный
е36 на Ханкуке по регламенту, 1.37 лучшее ехала)

 

ясно, в общем если ехать хорошо, необязательно окажешься последним, меня устраивает

 

возможно глупый вопрос, но зачем перешивать тачку? разве с завода они не сбалансированные идут? хочешь мощнее - бери другую, выбор то огромен, под любую мощность можно машину подобрать

 

убедительно) постараюсь в этом году понять где мне чего хватать не будет

 

вопрос возможно ....
а если серьезно то человеку купившему 1м проще ее прошить и сравнять свои шансы с м3 чем покупать м3!! как минимум из-за потере денег .
у кого м3 дешевле сделать тюнинг чем покупать порше и тд и тп.....
но все это не работает когда у тебя много лишних денег и ты можешь подобрать на сезон любую машину под регламент

 

в рхчп ты никуда не попадаешь

 

Егор ты зарегился на бмв форуме??
ты на копе в этом сезоне??