Резиновый скрип в задней подвеске

Есть такая тема. Я забил

 

может пружина?

 

В принцыпе диагностика(в данном случае ходовой части) на СТО,естественно при отсутствии жалоб со стороны клиента, сводиться к проверке узла на наличие характерных неисправностей.Другими словами если клиент просит сделать диагностику ходовой и его при это в а/м не чего не беспокоит,следовательно проверяется наличие люфтов,повреждения и деформации деталей подвески ну и пожалуй течи технологических жидкостей.

 

Осмотр делается как правило визуально(ну конечно не одними глазами,а еще и руками =) )+ могут использоваться диагностические стенды.Скрип глазами не увидишь,а поскольку а/м на подъёмнике с вывешенными колёсами то он и не проявиться,так что те кто делали диагностику ни причём,кстати этого скрипа могло тогда вообще и не быть!
А причина скрипа, скорее всего ,в шарнире заднего поворотного кулака!(во всяком случае для Е-38,39 и 53 это наиболее часто встречается).Так же скрип сзади может издавать:тяга стабилизатора,поперечный рычаг,интегральный рычаг.Выявить можно на яме или на подъёмнике где у а/м не вывешенны колёса.Надо попросить помошника покачать а/м,а самому поочереди взяться рукой за шаровые шарниры,как правило источник скрипа отчётливо чувствуется на ощупь.

 

У меня вылечилось заменой плавующих сайлентблоков.Если они,менять надо оба.

 

Задняя левая?????????.......было такое!!!! (520 Е39 1998 г/в)......заехал на сервис .....потягали ......мне там все пощупали ... смазали ........и перестало .....ничего не меняли.
Удачи.

 

Поиск РУЛИТ !!!!


МЫШУЙ !

 

Прочитал по ссылке... Плавающий сайлент это что такое? Это гуммелагер?

 

Так некоторые называю шаровый шарнир заднего поворотного кулака,о котором я и говорил

 

Была такая же фигня в 2002 году (523 е39 Туринг). Тоже слева Скрипело так, что ездить стыдно было Пригнал на обслугу в Азимут СП. Попросил "устранить". Вяли денежку немаленькую. Сделали диагностику, ничего не нашли. Сказали "вроде все в порядке". Я грю: "так скрипит же кошмарно!" А они "ну тогда задний мост менять надо" Тут я не выдержал "ДА ПОШЛИ ВЫ НАX#%!!!!! " Загнал во дворе со злости задними колесами на бордюр, залез под нее, пролил все доступные сочленения WD-40.
Через сутки-двое скрипеть перестало. Проездил два года, проходил диагностику - все ОК! До сих пор бы ездил, если б не разбил

 

Где отчет о результатах?

 

Я вчераездил опять пшикал..., срамата "еду солнечный день,... машина чистая аж ГОРИТ люди ОБОРАЧИВАЮСЯ наезжаю на кочку СкриП, и началась ПЛОХАЯ ДОРОГА и как НА "ГАРМОНИ" и все кто оборачивался начали УЛЫБВТЬСЯ ..., срамота "

 

... со страшным скрипом сапоги... Терпи! Смазывай и терпи! Авось через пару-тройку дней пройдет. А если нет - тебе не повезло. Тогда только в больничку.

 

Всем привет!!!
Только недавно вылечил у себя такую беду!
На одной оси №17, с интегральным рычагом (гумилагер) №4, впрессована шаровая опора №2, вот именно она и скрепит. Снял пыльники с шаровой, убрал старую засохшую смазку, промыл его WD да соляркой из шприца, положил новую (Какогото салидола, всеравно времянка), езжу уже дней 5 и ничего не скрипит.

http://www.elcats.ru/bmw/

Ехать приятно даже, все девчонки города снова заглядыватся стали.
А ездить и в правду стыдно было.
Когда смазывал его пошевелил, он разбит, надо менять.
Заказал в магазине новые, теперь жду когда придут.
Работы будет многовато, и замена будет геморойной. Все разбирать надо будет, и перепрессовывать.
Для того чтобы убедится заедь на яму, залезь под машину и ослабь гайку №18 , покачай машину и скрип должен пропасть.

Нашел я эту шнягу сам, ни один автосервис не мог понять что скрипит, отдается на все детальки.
Так что удачи!!! Отпишись если я прав, ну или не прав!!!

 

Стоят эти шарниры копейки,30 ивро!А вот если его провернёт,то мало не покажется.Замена кулака.Стоит ли экономить?

 

Ну и скакого такого перепуга он провернется?!
Он там и так крутится, на то она и шаровая!
Наружняя обойма впрессовывается мертво, а в нутри ее шар с просверлинным отверстием, и ты его хоть закрутись. (ну это грубый пример конечно)...
Так что удачи!!!

 

Ну как Филип, чтонибудь получилось? или забил!

 

Забил видимо Чего тогда общественность беспокоить было?
Смысл обсуждения проблемы есть только тогда, когда находится ее решение. Или не находится, но об этом нужно сообщать. А то народ напрягается, советует, а автор починил и забил?

 

Почем обошлось?

 

Т.е. ты бываешь в сервисе 3-4 раза в год, отдаешь 400-500 у.е., таким образом на авто уходит в год 1500-1600 у.е.? "Халявщик ты, Леня"(с)МММ. Везет же людям

 

филь, купи себе икса наконец и не морочь голову 39 кузовом

 

А чо, Икпятый не скрипит совсем?

 

Вчера сделал тоже самое,скрип сразу пропал,но шаровая подлежит замене,сказали одни знатоки что люди годами так катаются..........правда ли это ???? Хапенком владею 3 месяца..................

 

Не надо так про хапенка говорить !!!! Нужно просто все вовремя менять и следить за авто !!!!! Как и с другой маркой........... Все очень просто и легко !!!!!!