1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

резиновые уплотнители дверей Е90

Тема в разделе "BMW 3-й серии", создана пользователем Gemini77, 13 июл 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Gemini77

    Gemini77 Участник тусовки

    В клубе с:
    2 авг 2009
    Сообщения:
    167
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    в последнее время беспокоили сверчки в задних дверях. казалось только с левой стороны, но выяснилось что одинаково с обеих сторон.
    поехал в автодом, послушав там сходу сказали что "видимо резиновые уплотнители дверей в эту жару высохли". смазали все силиконовым спреем, и ... шумы исчезли!
    вот и думаю, только у меня такая машина, или это частое явление. из того, что определили сразу предполагаю что все же приезжают к ним с такими вопросами. с другой стороны, на предыдущих машинах никогда на жаре ничего не высыхало ;)

    Другое, на что я обратил их внимание - при закрывании дверей приходится достаточно сильно захлопывать. во всяком случае сильнее чем в предыдущих авто. на что мне заметили что дело в воздухе, который вытесняется при захлопывании двери, и что его сопротивление и мешает. при мне это продемонстрировали так - открыли другую дверь и захлопнули первую, и дверь закрылась от малейшего движения. но тогда возникает вопрос - неужели так плох в БМВ воздушный клапан который как раз таки придуман для выпускания воздуха из салона при закрывании дверей....:shock:
     
    #1 Gemini77, 13 июл 2010
  2. Олег_Е

    Олег_Е Живу я здесь

    В клубе с:
    15 дек 2009
    Сообщения:
    8,377
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Владимирская обл.
    Вам БМВ не нравится? Что за мелочные претензии? :eek:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Олег_Е, 14 июл 2010
  3. Mental Power

    Mental Power Завсегдатай

    В клубе с:
    6 сен 2007
    Сообщения:
    836
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Mental Power, 14 июл 2010
  4. Gemini77

    Gemini77 Участник тусовки

    В клубе с:
    2 авг 2009
    Сообщения:
    167
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    как раз наоборот :rock:

    и проблемы эти вовсе не проблемы. да и комфорт вообще то не самое главное в такой машине (иначе выбрал бы мерс или ауди). мне просто интересно, насколько это явление распространенное и если так, то почему. как то ведь и в БВМ должны реагировать (а не просто поышать цены на машины в автосалоне, которые за год по моим прикидкам выросли на 20-30%)
     
    #4 Gemini77, 14 июл 2010
  5. Slepa

    Slepa Завсегдатай

    В клубе с:
    8 сен 2008
    Сообщения:
    1,720
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:

    Могу одолжить шуруповерт и сверла на 4, 5 и 6 мм :)

    А вообще это старя проблема БМВ, что двери плохо закрываются. Как вариант, поставить электромагниты за 1500 эвро на пару дверей.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Slepa, 14 июл 2010
  6. Белый дизель

    Белый дизель Завсегдатай

    В клубе с:
    8 мар 2010
    Сообщения:
    1,680
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    По поводу закрытия дверей-это вечная проблема именно трешек.До этого были Е36 и Е46 ситуация аналогичная что и в Е90...... Заметил что в пятерках,не говоря уже о семерках,двери закрываются лучше.
     
    #6 Белый дизель, 14 июл 2010
  7. NVVV

    NVVV Завсегдатай

    В клубе с:
    12 янв 2010
    Сообщения:
    538
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    такая же беда, устранил силиконовым спреем теперь все ок.
     
    #7 NVVV, 14 июл 2010
  8. MAX 320i

    MAX 320i Участник тусовки

    В клубе с:
    26 май 2010
    Сообщения:
    154
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Все тоже самое. Решение самое простое - силиконовый спрей.

    Помогает отлично. После 4-х моек приходится повторять процедуру!!!
     
    #8 MAX 320i, 14 июл 2010
  9. ХИЩНИК_318

    ХИЩНИК_318 Старожил

    В клубе с:
    2 авг 2002
    Сообщения:
    7,151
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    Может быть и самое простое, но самое неверное. Резинки не терпят силикона, поскольку принцип работы этого уплотнения совсем другой....... скажу шёпотом - фрикционный.
     
    #9 ХИЩНИК_318, 14 июл 2010
  10. Vitaliii

    Vitaliii Участник тусовки

    В клубе с:
    27 май 2010
    Сообщения:
    267
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Куда конкретно спрей наноситьнадо?
     
    #10 Vitaliii, 15 июл 2010
  11. Gemini77

    Gemini77 Участник тусовки

    В клубе с:
    2 авг 2009
    Сообщения:
    167
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    спрей на губку и губкой провести по резиновому уплотнителю по периметру двери и в самом кузове.
     
    #11 Gemini77, 15 июл 2010
  12. Vitaliii

    Vitaliii Участник тусовки

    В клубе с:
    27 май 2010
    Сообщения:
    267
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    У меня поскрипывание небольшое есть когда едешь медленно (до 20кмЧ) по плохой дороге при закрытых стеклах.Стоит только стекло приоткрыть - скрип на данной двери пропадает. Не думаю что смазка уплотнителей между дверью и кузовом поможет, похоже не они скрипят.
     
    #12 Vitaliii, 15 июл 2010
  13. NVVV

    NVVV Завсегдатай

    В клубе с:
    12 янв 2010
    Сообщения:
    538
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    сделай проще подойди к тому стеклу откуда издается скрип, и попробуй по нажимай на него не сильно и сам услышишь откуда скрип, а резинку надо промазывать ту каторая идет в нахлест на молдинг пластиковый.
     
    #13 NVVV, 15 июл 2010
  14. shummy

    shummy Абориген

    В клубе с:
    17 фев 2003
    Сообщения:
    2,081
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    это не проблема, это нормально и даже отлично! и говорит о хороших уплотнителях в салоне и отсутствии всяких дырок - меньше шума и пыли внутрь попадает.
    разницу с пятерками и семерками можно объяснить тем, что у них более тяжелые двери, а также объем салона больше - соответственно давление воздуха не оказывает такое сопротивление при закрытии.

    кому не нравится - оторвите уплотнитель и наслаждайтесь легким захлопыванием, а также пылью и шумом с улицы...
     
    #14 shummy, 15 июл 2010
  15. юра 1

    юра 1 Старожил

    В клубе с:
    27 окт 2009
    Сообщения:
    4,722
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    :thumbup::nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 юра 1, 15 июл 2010
  16. Gemini77

    Gemini77 Участник тусовки

    В клубе с:
    2 авг 2009
    Сообщения:
    167
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    без претензий на достоверность - разве воздух из салона при закрывании не выходит через специальный клапан? так при чем тут уплотнители?

    Вы же не имеете в виду что у всех других машин воздух из салона при захлопывании дверей выходит через всякие щели вокруг дверей? :shock:
     
    #16 Gemini77, 15 июл 2010
  17. marooned77

    marooned77 Завсегдатай

    В клубе с:
    30 окт 2007
    Сообщения:
    622
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вы серьезно? Настолько давление поднимается захлопыванием двери, что его приходится стравливать?
    Тогда приходилось бы постоянно продуваться пассажирам (дайверы поймут) :)

    И потом - дверь не похожа совсем на ПОРШЕНЬ, чтобы как то видимо поднять давление в достаточно большом объеме салона. ИМХО, клапан - миф.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 marooned77, 15 июл 2010
  18. Gemini77

    Gemini77 Участник тусовки

    В клубе с:
    2 авг 2009
    Сообщения:
    167
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    хороший вопрос... то что на моей предыдущей хонде такой клапан был я знаю. задача ведь его не обязательно в комфортном закрывании дверей. задача в том чтобы выводить воздух - он работает только на вывод, но не впускает снаружи. соответственно, при захлопывании дверей тот небольшой объем воздуха лишнего выводится через эти клапаны.

    во всяком случае, вывод "лишнего" воздуха через такого рода отверстия более правдоподобен чем "естественный" вывод воздуха через дефекты в уплотнителях дверей :rolleyes:

    попытался найти в сети прямые ссылки на такого рода вещи, не получилось - только ссылки на обсуждение смежных тем, где кто то упоминал клапан вывода воздуха:
    http://www.carmanz.com/hyundai/accent/7894-hyundaiaccent992o-01.html (сразу после первой картинки)
    http://www.lkforum.ru/archive/index.php/t-29416.html
    http://vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=6409&start=0 (в самом низу страницы)
    http://www.civic-club.ru/forum/show...ghlight=%EA%EB%E0%EF%E0%ED+%E2%EE%E7%E4%F3%F5 (внизу первой стр).

    вообщем, вопрос меня сильно не напрягает - только прошу людей закрывать дверь чуть-чуть посильней.
     
    #18 Gemini77, 15 июл 2010
  19. ХИЩНИК_318

    ХИЩНИК_318 Старожил

    В клубе с:
    2 авг 2002
    Сообщения:
    7,151
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    Он серьёзно. Открываем окно и ощущаем разницу.... это про "поршень"/
     
    #19 ХИЩНИК_318, 16 июл 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика