E92/E93 Резина с хорошим зацепом - что лучше для лета?

А как же Ханкук RS-3?

 

Для города выбрал бы 1 вариант

Отзывы от друзей. 888 и адван для норм держака нужно хорошо прогреть. быстрый износ.

 

Toyo R888 греть не нужно, но она очень мягкая (быстро сотрется) и при этом шумная.
Michelin Cup 2 в дождь не очень, в остальном отличная резина, только цена кусачая.
AD08R сейчас не найти, весной наверное будет еще хуже с наличием, разве что тащить из Штатов или Европы.
Hankook R-S3 отличный вариант, для города и трека подходит, на треке эта резина даже чуть быстрее по сравнению с AD08R.

Ездил на всем этом, если что.

 

а что скажешь про Falken?

 

Ничего не скажу, не юзал.
Думаю могут быть сложности, если вдруг понадобится 1-2 шины вместо поврежденных.

На легковую машину, для спортивной манеры езды, оптимально Hankook R-S3, на мой взгляд.
Держит отлично, особо греть не нужно (разве что при околонулевых температурах дубеет), цена невысока и почти всегда есть в наличии.

 

у ханхука жесткая боковина?
друг боковину мишки порезал о колодец выпирающий
сменил мишку на йоку адван в103, с более жесткой боковиной и был оч доволен
конечно стало жестче, что в целом и на управлении сказалось.

 

Боковина у R-S3 не такая жесткая, как у AD08R, но вполне крепкая
Хотя против боковых порезов об острый металл никакая боковина конечно не устоит.

 

федерал рср
ханкук рс3

 

а Адреналин от Бриджа уже не котируется, ребят?

 

А он никогда и не котировался

 

Тут есть обширная категория людей, которые при слове Ханкук начинают трястись и краснеть)) Лучше заплатить вдвое дороже и ездить на резине хуже, но чтоб не было этого слова на колесе)

 

Стоит бриджстоуне потенза ранфлет r19, устраивает

 

michelin PSS, или же SC2

 

Все команды DMT ездят на ханкуке и не краснеют.
R-S3 - отличная резина.

 

Сравни сам, много параметров в таблице : http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=MP

 

Мишлен для города вообще шлак - одни грыжы.
За месяц из-за грыж 3 баллона в помойку покатились.
Самая жизнеспособная Потенза и имеет самый жесткий бок, но по мокрому скользит и надо подогреть.
Йока гораздо мягче, но быстрее износ приходит и боковина мягче.
Остальное не пробовал.
После таких отзывов про ханкук сл. летом заценю.

На мой взгляд у Потензы стиринг респонз выше чем у пилота

 

вентуса нет rs3, за снос передка отвечает ширина резины, пробуйте широкую резину удивитесь, я машину на отключенной стабилизации не смог боком поставить на вентусе, так что думаю она не хуже аналогов, плюс ко всему цена. ps. влетал в ямы такие, что думал подвеска отвалилась, резина все это выдержала, на мой взгляд это не маловажный фактор, думаю это из за ее необычно очень мягкой боковины.

 

Уже 3 года пользую Миш. пилот супер спорт - никаких нареканий нет, всё устраивает. До тех пор, пока не появится что-то другое, превосходящее эти покрышки, буду ездить на ПСС.

 

Может и толще (не мерил), но точно мягче. В респонзе есть крохотная задержка.

 

Неправильная таблица какая то. У PSS и PS3 по суху практически одинаковые баллы, а на самом деле разница большая...

 

рс-3 в другой категории http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=EP

 

Судя по этой таблице, нормальные показали , за зисключением луж. Да воду очень плохо отводит.

 

Отъездил сезон на PSS, мега резина после адреналина, держак и комфорт.