Резина на K1200LT

вставлю свои пять копеек. У меня хоть и К1100LT и резина поуже, однако скажу, что при недавнем путешествии в Европу полностью груженым и с женой , установленный метзеллер мрафон в замен метзеллер лазертек в Австрии при высокой скорости стал разваливаться на куски. Вот рельно. Вечером остановившись в поле поставили палатку и я от нечего делать стал крутить заднеее колесо рукой. И просто офиге, когда увидел, что от резины, прошедшей всего 15 тыс стали отваливаться куск протектора. не было 3 здоровых кусков по 15 кв.см каждый и весь протектор стал в трещинах. давление - в норме. Видимо покрышка оказалась просто не преспособлена к высокой скорости ( вали по автобанам под 180 км/ч) с такой нагрузкой. Венгрии поставили Бриджстоун (какой- забыл), с высоким индексом нагрузки. Пока держиться. Вывод: если ходишь в дальняки- ставь то, что написано и не мудри.
вот такая резина стала за всего 13-14 тыс км при серьезной нагрузке и скорости под 200 км/ч

поставил в Венгрии вот такой Бриджстоун

Едет вроде нормально. Но пробег на ней всего 5 тыс

 

Бриджики ставь

 

езжу на бт45, держит отлично, и ходит долго, я на ней 12000 проехал на к100рс

 

У меня К1200GT, стоит метзелер Z8. за 10 000 оквадратились немного, но в целом доволен, отличный держак в любую погоду. Правда размер 180\70

 

Привет...
73 не ставь...у меня метц 73 стоял от предыдущего хозяина, убился за пять тыщ...начал рассыпаться/расслаиваться...правда был легкий трип на валдай с 30-40 километрами стремной каменистой грунтовки и грейдера с песком и острой частой гребенкой. Мы с женой и с полной загрузкой кофров. Выкинул, поставил штатную....езжу не быстро и аккуратно...вполне доволен.

мот к1200лт дорестайл.