F20 Ресурс для замены свеч зажигания на Bmw f20 1-series 1,6

Дилер вроде рекомендует каждую вторую замену масла менять свечи. Но учитывая качество нашего бензина и увидев несколько фото свечей при пробегах ~ 25000 км менять их надо каждые 20000. 40000 это уже явно перебор. ИМХО. А вообще по состоянию смотреть надо.

 

менял на 80 тысячах, можно было не менять, свечи были в хорошем состоянии.

 

ТС какой то странный
http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...игания-на-bmw-f-30-1-6-литра-136-л-с.1008293/

 

с Буммом не забалуешь )
про артикул масла в 3ей ветке ТС уже спросил?

 

Менял свечи на 90 тыс км, предпосылок к замене небыло, просто менял для себя. Кстати, фирма на свечах была BERU.
Поставил новые, иридиевые, разницы не почувствовал

 

Чем чаще меняешь, тем больше шансов у катализатора. Поменял на 45тыс. состояние уже было "не очень", заправляюсь только на "газпромнефть".

 

газпромнефть отстой

 

да без разницы какая заправка, главное с какого нпз везут топливо

 

Тоже хотел узнать с каким интервалом все меняют свечи на копье, у меня по истории ТО меняли на 32, сейчас 62, думаю не лишним будет поменять на днях)
Кстати есть какие-нибудь косвенные признаки указывающие на то что пора бы заменить их, я не имею в виду ошибки, которые могут вылезти на бк, типа пропуска зажигания и т.п.)

 

Зачем их вообще менять?

 

скажите, пожалуйста, к 90.000 пробега, что кроме свечей менялось/делалось в авто? хочу маме взять такой авто с пробегом, поэтому если можно в ЛС. Спасибо!

 

Маме копейку?

 

да, ей нравится

 

В соседней ветке вы вроде Е серию хотели? Здесь обсуждают F
На чем сами ездите?

 

Привет, скажу. Глобального ни чего не менял, только плановые ТО. По гарантии меняли облицовочный кожух педального узла (руль скрипел) и в задней подвеске какие то шарниры (зад скрипел как старая телега). Больше ни чего, машинка радует, катаюсь и наслаждаюсь. Но это у меня, в Вашем случаи по любому ту машинку которая понравилась на диагностику полную загоняйте.

 

60 тысяч объездил на родных свечах,ни каких нареканий не было. Заменил на оригинал, беру платиновые (такие же стояли с завода).
Через 1.5 тыс км начались "утрение расколбасы", пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндре. побывал менять бензин, катушки местами. В итоге поставили старые свечи, второй день езжу без нареканий.
Свечи меняли при мне, покупал на экзисте.

 

Оригинал он один и на сколько мне известно иридиевый.
12122293697

 

52 тысячи. не вижу пока необходимости. Никаких симптомов заметных нет. думаю до 60 дотяну

 

Именно эти свечи и заказывал, в коробке идут beru platin, собственно заводские тоже beru platin.

 

Я до этого прочитал как "беру платиновые", (беру- глагол), подумал мож другие еще есть какие....

 

Может кому пригодиться, из личного опыта...
Можно очень долго ездить и не замечать что свечи не исправны, пропуски воспламенения и при визуальном осмотре свечи будут выглядит как новые и Check не загорится.
Выявление проблемы затрудняется тем что свечи на холостых оборотах могут работать исправно, в движение единичные пропуски вообще не заметны.
Выявить проблему можно на прогретом моторе, довести обороты до 1500-2000 тыс, обороты "зафиксировать" в одном режиме. будет заметна неустойчивая работа мотора, легкие толчки.
Так же можно воспользоваться rheingold'ом, в диагностическом блоке "Значения неравномерности движения цилиндра" так же при нагрузке, будет видно пропуски зажигания.

 

менял на 50.000 км чисто для себя отчет здесь https://www.drive2.ru/b/2296072/

 

Заменил когда купил авто на пробеге 60ткм. До меня уже меняли один раз, свечи которые заменил были конченые.

 

Свечи часть вторая.

В первой части не указано, но была проведена диагностика мотора (компрессия, подсосы воздуха и тд.) в следствие которой было принято решение поставить старые свечи.

Поездив неделю на старых свечах, убедился что это именно свечи причина неустойчивой работы на холодном моторе, (расколбас, движение "толчками").

Решил поставить новые свечи, выбор снова пал на оригинал. В преведущий раз покупал в екзисте, склонился к тому что брак либо левак. В этот раз решил перестраховаться и купить у дилера BMW. Заменил вчера свечи (не у дилера, но свечи меняли при мне). Утром завел авто и -привет расколбас, и езда "толчками" на холодную.

Сразу уточню, что авто не прогреваю по пол часа, стрелка упала ниже 1000 обр. и поехал, если прогреть минут 5-10. то данная проблемы почти не будет заметно (неровная работа мотора).

На днях буду побывать что либо не из "оригинала".

 

залейте нормальный бензин, например SHELL

 

А чем он лучше или хуже остальных? Или его с каких-то особенных нефтебаз везут?

 

На СЗАО и МО SHELL везут с наливной станции "Газпромнефть", который находится в районе Шереметьево. Часто езжу мимо нее. И не только SHELL там наливают, а большинство АЗС в этом районе. Так что, как писали выше- название АЗС значения практически не имеет, бензин один...

 

Бензин то один, а руководство заправок разное....

 

руководство может повлиять на качество бензина после того, как он приедет с НПЗ и будет слит в резервуар?