E53 рестайл АКПП 4.4 6HP26X vs АКПП 4.8

Поделюсь своими изысканиями на тему разницы коробок 4.4 и 4.8, потому что на форуме я этой информации не нашел. Возможно, кто-то сейчас найдет в моих изысках неточность или вспомнит что-то еще, будет полезно. Всем остальным же это съэкономит кучу времени, если вдруг решите искать себе коробку на 4.4, а будут предлагать на 4.8 или наоборот.

Так как ни один из глубокоуважаемых партнеров клуба, специализирующихся по акпп на вопрос мне толком не ответил.. а кто-то и вовсе проигнорировал лс, пришлось рыть самостоятельно. Отдельное спасибо Главному Инженеру, что хоть подсказал, в каком направлении рыть.

Для начала надо было выяснить, какие коробки идут на машины по номенклатуре ZF. Сделать это оказалось легче, найдя в недрах сайта ZF применимость моделей коробок, нежели пытаясь искать соответствия между номенклатурой BMW и ZF (на шильдах коробок бьется номенклатура zf, например так:



каталог ZF:



В итоге, по нему удалось определить, что

0) коробки разные (это понятно было и без этого, но как подтверждение)
1) на 4.4 идет коробка 1068 020 018, на 4.8 -- 1068 020 014, это парткоды "голых" коробок в корпусах без мехатроников
2) оно же всборе с мехатроником 1068 198 985 (одинаков для двух коробок!) -- имеет парткод 1068 022 090 (для 4.4) и 1068 020 092 (для 4.8).
3) разница в гидротрансформаторах ака "бубликах", на 4.4 это модель L93, код 4168 026 624, на 4.8 - модель A84, код 4168 028 634.

Гидротрансформаторы отличаются не только по кодам, но и внешне. разница хорошо видна на рисунке:



на мои пометки карандашом внимания не обращайте

Вариант 4.8 имеет сварку вместо клепок на переходной пластине под маховик и 3 крепления, вместо 4х. Данная информация лично для меня осталась загадкой, т.к. маховики двигателей n62b44 и n62b48 идентичны, соответственно, почему крепления разные - неясно. Но т.к. я еще не лазил внутрь руками, то, возможно, и есть какие-то нюансы, или картинки неправильные. в любом случае, ориентироваться надо по парткодам, они проверенные.

Далее, был взят каталог ZF SDM, и, для начала, выгружены из него парткоды основных узлов коробок.

4.4

1068020018 6 HP 26 X 11.000) pos:710
0501213727 MODULE 11.000) pos:910
1068101639 GEARBOX HOUSING 11.000) pos:118
1068101922 GEARBOX HOUSING 11.000) pos:120
1068103820 OIL SUMP 11.000) pos:408
1068110046 OILSUPLY 11.000) pos:270
1068110802 OILSUPLY 11.000) pos:278
1068114866 OUTPUT (1.000) pos:158
1068114902 OUTPUT (1.000) pos:160
1068122892 CONVERTER (1.000) pos:448
1068124804 PARKING LOCK (1.000) pos:258
1068127027 VALVE PLATE (1.000) pos:910
1068127826 MECHATRONIC (1.000) pos:308
1068127902 MECHATRONIC (1.000) pos:318
1068132007 PLANETARY DRIVE (1.000) pos:910
1068132801 PLANETARY DRIVE (1.000) pos:920
1068142006 PLANETARY DRIVE (1.000) pos:900
1068142829 PLANETARY DRIVE (1.000) pos:910
1068150034 VALVE HOUSING (1.000) pos:900
1068150850 VALVE PLATE (1.000) pos:930
-1068170069 COUPLING (1.000) pos:930
1068171040 COUPLING (1.000) pos:900
1068171817 COUPLING (1.000) pos:940
-1068172029 COUPLING (1.000) pos:210
1068172801 COUPLING (1.000) pos:218
1068173010 COUPLING (1.000) pos:900
1068173812 COUPLING (1.000) pos:930
-1068175023 COUPLING (1.000) pos:910
1068175800 COUPLING (1.000) pos:188
1068192015 CONSERVATION (1.000) pos:084
1068197900 PACKING (1.000) pos:062
1071106800 GEARSHIFT SYST. (1.000) pos:138
1071154803 MODULE (1.000) pos:920
6059005139 SW-6HP26 (1.000) pos:720

4.8

1068020014 6 HP 26 X 11.000) pos:710
0501213727 MODULE 11.000) pos:910
1068101639 GEARBOX HOUSING 11.000) pos:118
1068101922 GEARBOX HOUSING 11.000) pos:120
1068103820 OIL SUMP 11.000) pos:408
1068110046 OILSUPLY 11.000) pos:270
1068110802 OILSUPLY 11.000) pos:278
1068114866 OUTPUT (1.000) pos:158
1068114902 OUTPUT (1.000) pos:160
1068122894 CONVERTER (1.000) pos:448
1068124804 PARKING LOCK (1.000) pos:258
1068127027 VALVE PLATE (1.000) pos:910
1068127826 MECHATRONIC (1.000) pos:308
1068127902 MECHATRONIC (1.000) pos:318
1068132007 PLANETARY DRIVE (1.000) pos:910
1068132801 PLANETARY DRIVE (1.000) pos:920
1068142006 PLANETARY DRIVE (1.000) pos:900
1068142829 PLANETARY DRIVE (1.000) pos:910
1068150034 VALVE HOUSING (1.000) pos:900
1068150850 VALVE PLATE (1.000) pos:930
-1068170063 COUPLING (1.000) pos:930
1068171040 COUPLING (1.000) pos:900
1068171817 COUPLING (1.000) pos:940
-1068172030 COUPLING (1.000) pos:210
1068172801 COUPLING (1.000) pos:218
1068173010 COUPLING (1.000) pos:900
1068173812 COUPLING (1.000) pos:930
-1068175024 COUPLING (1.000) pos:910
1068175800 COUPLING (1.000) pos:188
1068192015 CONSERVATION (1.000) pos:084
1068197900 PACKING (1.000) pos:062
1071106800 GEARSHIFT SYST. (1.000) pos:138
1071154803 MODULE (1.000) pos:920
6059005139 SW-6HP26 (1.000) pos:720

"минусиками" помечены те, которые различны (это муфты, кстати, неверно называть их "обгонными", в 6hp26 нет никаких обгонных муфт..

Для пущего веселья были выдраны ВСЕ парткоды запчастей обоих коробок (более 400 штук..) засунуты в эксель и проведена сверка по парткодам.

файл с этим экселевским безобразием тут, вдруг кому-то пригодится.

В результате было подтверждено, что различия только в 3х муфтах

муфта 4.4 - 1068.170.069, а на 4.8 она же 1068.170.063
аналогично пара 068.172.029 - 1068.172.030
и 1068.175.023 - 1068.175.024



Если лезть внутрь этих сборок, то становится видно, что они идентичны, кроме различия на одну деталь (поршень), она показана на рисунке выше.

в муфте 1068.170.069 поршень носит номенклатуру 1068.370.045, а в соответствующей муфте 4.8 он уже 1068.370.044

аналогично для 4.4 муфты 029, поршень 4.4 1068.272.041 становится 1068.272.042 в версии 4.8

и для муфты 023, поршень 4.4 1068.375.016 становится 1068.375.014 в коробке 4.8.

Внешний вид поршней (я, кстати, не уверен, что можно в данном случае PISTON переводить как "поршень", тем не менее, пусть остается так, если я неправ - поправьте), показан на рисунке выше.

Остальные детали идентичны. в т.ч., я так полагаю, и валы (вход-выход), передаточные числа (планетарные передачи все имеют одинаковые номера).

Таким образом, я полагаю, что коробка 4.4 может быть поставлена на 4.8, если поменять гидротрансформатор и перешить мехатроник.

желающим взять в руки winKFP будет полезна следующая информация:

X5 4.4i EGS programmed number - 7 564 917
X5 4.8is EGS programmed number - 7 564 921

ZF-овский каталог spare parts для коробок 6hp26/28 положил сюда

Повторюсь, вся информация добыта теоретическими выкладками и сами коробки я еще не раскидывал. Буду признателен за дополнительную информацию/исправления. Полагаю, что она будет полезна многим, т.к. нормально структурированной информации в инете по данному вопросу нет.

 

И это логично, т.к. несмотря на момент, находится он в совершенно разном диапазоне оборотов (т.к. дизель куда более тяговитый "снизу"), вследствие чего уже не обойдешься простым изменением бублика и управляющей программы мехатроника, требуются куда более серьезные переделки (например, те же планетарные передачи).

ZF 1068 022 091 - 3.0i
а на рестайле 3.0d ставились типы 1068 020 011, 1068 020 072
(номера самих трансмиссий 1068 022 027, -042, -056, -106).

например, для -027й

1063022027
0501213727 MODULE 11.0001 pos:310
1068101608 GEARBOX HOUSING 11.0001 pos:118
1068101323 GEARBOX HOUSING 11.000) pos:120
1068103820 OIL SUMP 11.000) pos:408
1068110030 OILSUPLY 11.000) pos:270
1068110802 OILSUPLY 11.000) pos:278
1068114866 OUTPUT (1.000) pos:158
1068114302 OUTPUT (1.000) pos:160
1068122883 CONVERTER (1.000) pos:448
1068124804 PARKING LOCK (1.000) pos:258
1068127027 VALVE PLATE (1.000) pos:310
1068127826 MECHATRONIC (1.000) pos:308
1068127302 MECHATRONIC (1.000) pos:318
1068132007 PLANETARY DRIVE (1.000) pos:310
1068132801 PLANETARY DRIVE (1.000) pos:320
1068142006 PLANETARY DRIVE (1.000) pos:300
1068142828 PLANETARY DRIVE (1.000) pos:310
1068150034 VALVE HOUSING (1.000) pos:300
1068150850 VALVE PLATE (1.000) pos:330
1068170063 COUPLING (1.000) pos:330
1068171040 COUPLING (1.000) pos:300
1068171817 COUPLING (1.000) pos:340
1068172030 COUPLING (1.000) pos:210
1068172801 COUPLING (1.000) pos:218
1068173010 COUPLING (1.000) pos:300
1068173812 COUPLING (1.000) pos:330
1068175024 COUPLING (1.000) pos:310
1068175800 COUPLING (1.000) pos:188
1068132015 CONSERVATION (1.000) pos:084
1068137308 PACKING (1.000) pos:062
1071106800 GEARSHIFT SYST. (1.000) pos:138

1071154803 MODULE (1.000) pos:320
6053305033 SOFTWARE (1.000) pos:720

вот уже и разные планетарки видны.. и мехатроник другой.. ну и бублик, конечно.

PS. номера трансмиссий в ZF Incat, устройства коробок ZF SDM. все есть на торрентах. чтобы их запустить - придется помучаться, они имеют ограничения по времени работы и придется переводить часы компьютера назад, иначе не запустишь. Чтобы не было лишнего гемора делать это лучше на виртуальной машине.